{"id":203621,"date":"2026-05-07T01:58:25","date_gmt":"2026-05-07T01:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/203621\/"},"modified":"2026-05-07T01:58:25","modified_gmt":"2026-05-07T01:58:25","slug":"daarmee-gaat-hij-tegen-de-engineers-in","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/203621\/","title":{"rendered":"Daarmee gaat hij tegen de engineers in"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.f1maximaal.nl\/max-verstappen\" title=\"Max Verstappen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Max Verstappen<\/a> wordt door velen gezien als de beste Formule 1-coureur van het moment, en dat is volgens <a href=\"https:\/\/www.f1maximaal.nl\/peter-windsor\" title=\"Peter Windsor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Peter Windsor<\/a> nog maar eens bevestigd in Miami afgelopen weekend. De Nederlander kende een moeilijke start van het seizoen, maar in Miami kwam <a href=\"https:\/\/www.f1maximaal.nl\/red-bull-racing\" title=\"Red Bull Racing\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Red Bull Racing<\/a> met een verbeterde versie van de <a href=\"https:\/\/www.f1maximaal.nl\/rb22\" title=\"RB22\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">RB22<\/a>. Verstappen liet dit gelijk zien, en daarom stelt Windsor dat Verstappen &#8217;terug&#8217; is. Hij ziet ook dat de Nederlander zijn eigen manier heeft voor het energiemanagement.<\/p>\n<p>Verstappen begon het seizoen niet goed in de eerste drie races, en dat kwam vooral omdat hij geen vertrouwen had in de RB22. Dit leek echter een heel ander verhaal in Miami, want hier zagen we hoe de Nederlander weer voor elk gat ging en daarmee voor spektakel zorgde. Dit begon al in de eerste ronde van de race, en daarmee werd nog maar eens duidelijk wat de viervoudig wereldkampioen allemaal in zijn mars heeft.<\/p>\n<p>De tekst gaat verder onder de afbeelding.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"405\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/max-verstappen-red-bull-racing-rb22-miami-12-69f4fd126eb49.jpg@webp.webp\" class=\"w-auto h-auto\" alt=\"max-verstappen-red-bull-racing-rb22-miami-12\"\/><\/p>\n<p>Verstappen kwam goed uit de verf in Miami.<\/p>\n<p>Windsor heeft enorm genoten van Verstappen. De Britse journalist vertelt op het YouTube-kanaal van<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=iZXnUGt0SwA\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> Cameron Cc<\/a> dat de Nederlander weer helemaal terug is. &#8220;Hij reed zich gewoon weer helemaal terug naar voren tijdens de Grand Prix. En Max Verstappen was daar in bocht \u00e9\u00e9n weer op z\u2019n Verstappens, eigenlijk Verstappen op stero\u00efden. Dwars door het midden, briljant door de eerste bocht heen. Je zag gewoon: Max is terug&#8221;, begint hij met een glimlach.Verstappen voelt zich weer op zijn gemak<\/p>\n<p>Verstappen heeft nu met de RB22 weer een auto waarmee hij kan aanvallen, zo zag Windsor. &#8220;Hij voelde zich ineens weer comfortabel in de cockpit, ook qua indeling van de cockpit. Dat is voor iedereen belangrijk, maar zeker voor Max, omdat hij de absolute gouden standaard is onder de coureurs&#8221;, legt hij uit. &#8220;Toen wisten we meteen: niet alleen is die Red Bull misschien toch niet zo slecht meer, maar Max voelt zich ook weer helemaal op z\u2019n gemak om die auto constant op de limiet te rijden en voor elk gaatje te gaan. En dat zagen we in de race ook terug&#8221;, aldus de Brit.<\/p>\n<p>Red Bull lijkt het lek boven te hebben, maar in de eerste ronde ging het fout voor Verstappen toen hij spinde. De Nederlander loste het wel prachtig op. &#8220;Die 360-graden-correctie\u2026 daar moet je hem echt credits voor geven. Ook een paar coureurs om hem heen trouwens, die hem n\u00e9t genoeg ruimte gaven. Maar die recovery was fenomenaal. Je kunt er eindeloos naar blijven kijken. Geweldig&#8221;, legt de voormalig medewerker van Williams uit.<\/p>\n<p>De tekst gat verder onder de afbeelding.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"405\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778119105_525_max-verstappen-spin-miami-2026-start-12-69f9ae3999fef.jpg@webp.webp\" class=\"w-auto h-auto\" alt=\"max-verstappen-spin-miami-2026-start-12\"\/><\/p>\n<p>Verstappen spinde zijn RB22, maar loste het fantastisch op.<\/p>\n<p>Windsor haalt nog een ander geweldig moment van Verstappen aan. &#8220;En dan die inhaalactie buitenom bij Charles. Charles was op dat moment best snel in die fase van de race, en toch haalt Max hem buitenom weer terug in die snelle linkerbocht. Dat was echt typisch Max Verstappen: fenomenaal&#8221;, verklaart hij. De start van Verstappen blijft wel een dingetje. &#8220;Ja, opnieuw een slechte start&#8221;, zo legt de journalist stellig uit over Verstappen.<\/p>\n<p>Verstappen gaat tegen het advies van de engineers in<\/p>\n<p>Verstappen doet volgens Windsor \u00e9\u00e9n ding anders dan alle anderen, en daarbij negeert hij de engineers. &#8220;Er viel me nog iets op aan Max\u2019 race. Ik denk dat hij nu al een typische Max Verstappen-manier begint te vinden om met energy harvesting en energy deployment om te gaan&#8221;, zo begint hij. &#8220;Op een manier die werkt voor zijn ronde, in plaats van simpelweg de methode te volgen die de engineers hem voorschrijven als de meest effici\u00ebnte&#8221;, zo legt hij verder uit.<\/p>\n<p>&#8220;Want zoals ik vaker zeg: alle data van engineers over effici\u00ebntie en de \u2018juiste\u2019 manier om een bocht te rijden is uiteindelijk digitaal. Rob Wilson zegt dat ook altijd. Maar Max is juist een heel analoge coureur, iemand bij wie er ontzettend veel gebeurt tussen die meetbare cijfers door&#8221;, zo vervolgt Windsor. &#8220;Je kreeg het gevoel, in de manier waarop hij uit de laatste bocht kwam en hoe hij de auto op sommige momenten bijna aan het \u2018masseren\u2019 was&#8221;, stelt hij verder.<\/p>\n<p>Windsor spreekt van een eigen stijl bij de viervoudig wereldkampioen. &#8220;Hij begint nu al zijn eigen Max Verstappen-signatuur te leggen op dat energy deployment. Misschien lees ik er te veel in, maar zo zag het er voor mij uit. Alsof er n\u00f3g een nieuwe dimensie aan Max Verstappen is toegevoegd\u201d, zo concludeert de Brit over de stijl van de viervoudig wereldkampioen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max Verstappen wordt door velen gezien als de beste Formule 1-coureur van het moment, en dat is volgens&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":202171,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[3389,778,184,48,1049,14572,4050,32357,51,3390,15877,4546,213,630,52,2433,46,47,49,45,50,15624,15401,24632,403,92,91],"class_list":{"0":"post-203621","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-andrea-kimi-antonelli","9":"tag-andrea-stella","10":"tag-charles-leclerc","11":"tag-dutch","12":"tag-f1","13":"tag-f1-nieuws","14":"tag-fia","15":"tag-fom","16":"tag-formule-1","17":"tag-george-russell","18":"tag-gp-miami","19":"tag-isack-hadjar","20":"tag-lando-norris","21":"tag-laurent-mekies","22":"tag-max-verstappen","23":"tag-mercedes","24":"tag-nederland","25":"tag-nederlanden","26":"tag-nederlands","27":"tag-netherlands","28":"tag-nl","29":"tag-peter-windsor","30":"tag-rb21","31":"tag-rb22","32":"tag-red-bull-racing","33":"tag-sport","34":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/116530820332637834","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203621\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}