{"id":209748,"date":"2026-05-14T09:18:07","date_gmt":"2026-05-14T09:18:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/209748\/"},"modified":"2026-05-14T09:18:07","modified_gmt":"2026-05-14T09:18:07","slug":"apple-komt-met-nieuwe-functie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/209748\/","title":{"rendered":"Apple komt met nieuwe functie"},"content":{"rendered":"<p>1. Wat gaat CarPlay precies updaten? <\/p>\n<p>CarPlay is de functie om een iPhone te kunnen verbinden met het infotainmentsysteem van je auto, bijvoorbeeld om te navigeren of muziek af te spelen. Volgens journalistieke platforms van tech- en <a href=\"https:\/\/www.autovisie.nl\/nieuws\/binnenkort-kun-je-met-apple-carplay-films-kijken-in-de-auto-maar-mag-dat-eigenlijk-wel\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">auto<\/a>-watchers gaat Apple mogelijk bij de volgende software-update voor de iPhone, gepland voor half mei, nieuwe functies aan CarPlay toevoegen. Daarmee zou het mogelijk worden om video&#8217;s af te spelen op het infotainmentscherm van de auto. Juni vorig jaar had Apple gemeld dat zoiets mogelijk zou worden.<\/p>\n<p> 2. Is dat niet onveilig? <\/p>\n<p>Dat valt mee, want de functie is omwille van de veiligheid alleen beschikbaar als de auto stilstaat. CarPlay wordt gekoppeld aan je locatiegegevens. Als je beweegt, schakelt de app het beeld uit.<\/p>\n<p>&#8220;Ze willen hiermee vooral de wachtmomenten prettiger maken&#8221;, zegt Floris Poort, techjournalist bij Bright. &#8220;Vooral wanneer je aan het laden bent, of uitrusten tijdens langere ritten.&#8221;<\/p>\n<p>Poort vergelijkt de functie met andere vormen van entertainment op het infoscherm van je auto: &#8220;In een Tesla kun je tijdens het laden bijvoorbeeld een racespelletje spelen op je autoscherm. Dan race je met het stuur van de auto. Een film kijken zou dan niet zoveel anders zijn.&#8221;<\/p>\n<p> 3 Wat heb je ervoor nodig? <\/p>\n<p>Volgens techbedrijf Zeera Wireless, dat accessoires produceert voor Apple-producten, zijn er &#8216;drie cruciale lagen&#8217; nodig. 1: De iPhone, waarop de video afgespeeld wordt. 2: De CarPlay, die ervoor zorgt dat de video op je infoscherm van de auto kan worden afgespeeld.\u00a0<\/p>\n<p>En 3: De automaker moet de functie toelaten. &#8220;De update is dus niet het belangrijkste&#8221;, <a href=\"https:\/\/zeerawireless.com\/blogs\/news\/apple-tv-carplay-ios-26?srsltid=AfmBOopszEf2jf3FrAQeBS_558fD1sH2WLGw1XWFuXGoG9rowyHMeb3c\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">schrijft Zeera<\/a>. &#8220;Belangrijker is de vraag of je voertuig AirPlay-video in de CarPlay-app ondersteunt.&#8221; De functie is dus voor de meeste auto&#8217;s niet meteen beschikbaar wanneer Apple de update beschikbaar stelt, maar pas wanneer autofabrikanten de functie toelaten.<\/p>\n<p>Je telefoon in de auto: wat wel en niet mag <\/p>\n<p>&#8220;Het is in de eerste plaats van groot belang dat je je tijdens het autorijden nooit laat afleiden, zodat je jezelf en andere weggebruikers niet in gevaar brengt&#8221;, zegt een woordvoerder van het Openbaar Ministerie. &#8220;Als afleiding gevaarlijk gedrag veroorzaakt, vervolgen we voor artikel 5 van de <a href=\"https:\/\/wetten.overheid.nl\/BWBR0006622\/2017-07-12\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Wegenverkeerswet<\/a>. De hoogte van de boete bepaalt de officier van justitie., afhankelijk van de ernst.&#8221;<\/p>\n<p>Video afspelen op het infotainmentscherm van je auto?<br \/>&#8220;Rijdend mag dit nooit, omdat het gevaar oplevert op de weg.&#8221;<\/p>\n<p>Video of sport kijken op je telefoon in een houder?<br \/>&#8220;Nee, ook omdat het te veel afleidt. Dit geldt ook voor videobellen en deelnemen aan een online vergadering met beeld.&#8221;<\/p>\n<p>En bij een stoplicht?<br \/>&#8220;Nee, ook niet. Ook daar moet je gevaar of hinder voorkomen.&#8221;<\/p>\n<p>Op je navigatie kijken op je telefoon in een houder?<br \/>&#8220;Dit mag. Je zult slechts enkele malen kort op je scherm kijken hiervoor. Instructies worden ook uitgesproken. Je kunt als bestuurder voldoende je aandacht op de weg houden. Dat is niet te vergelijken met een film of een voetbalwedstrijd. Die zorgen voor een continue afleiding.&#8221;<\/p>\n<p>Rijdend je navigatie of Spotify bedienen op een telefoon in de houder?<br \/>&#8220;Dat mag, als je het voldoende voorzichtig doet en geen hinder of gevaar veroorzaakt. Er zijn voorbeelden van mensen die het onvoorzichtig deden en daarvoor een sanctie kregen.&#8221;<\/p>\n<p>Een telefoon vasthouden bij een stoplicht?<br \/>&#8220;Als je stilstaat, is dat niet strafbaar. Maar als je door de afleiding niet gaat rijden bij groen licht, riskeer je een boete van 190 euro.&#8221; Via <a href=\"https:\/\/www.rijksoverheid.nl\/onderwerpen\/voertuigen-op-de-weg\/vraag-en-antwoord\/mag-ik-appen-bellen-en-naar-muziek-luisteren-als-ik-op-de-weg-rijd\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">deze link<\/a> lees je hier meer over.&#8221;<\/p>\n<p>4. Waarom zijn niet alle automerken blij met de nieuwe CarPlay-functie? <\/p>\n<p>&#8220;Er is een beetje een strijd gaande tussen sommige automerken enerzijds, en techbedrijven als Apple en Google anderzijds&#8221;, zegt techjournalist Floris Poort. &#8220;Beide willen eigenlijk de controle over het scherm in je auto. Apple en Google willen dat je in de auto hun apps gebruikt. Maar ze willen het liefst ook meteen het beheer aanbieden over functies van de auto, bijvoorbeeld het vermogen in je accu of de bediening van de airco. Veel automerken willen daarover zelf de controle houden op het scherm. Maar het verschilt per merk. Volvo gaat er bijvoorbeeld heel makkelijk mee om.&#8221;<\/p>\n<p>Apple kan de nieuwe CarPlay-functies dus niet zelfstandig doorvoeren, maar heeft de autofabrikanten erbij nodig. Poort denkt dat de wens van de consument hierbij doorslaggevend kan zijn.<\/p>\n<p>&#8220;Mensen willen graag gebruikmaken van hun eigen Android of iOS-apps, bijvoorbeeld voor vastgelegde routes of speellijsten voor muziek&#8221;, zegt Poort. &#8220;General Motors heeft in de VS CarPlay afgezworen, en dat merkten ze meteen in de verkoopcijfers, die inzakten. Dat geldt ook heel erg voor de markt voor huurauto&#8217;s: consumenten zoeken auto&#8217;s erop uit dat ze hun eigen apps kunnen gebruiken.&#8221;<\/p>\n<p>Daar komt volgens hem nog bij dat Apple en Google qua updates van technologie vooroplopen. &#8220;Je kunt er altijd op rekenen dat ze bij de tijd zijn. Automerken kunnen de software nooit zo snel en compleet up-to-date houden.&#8221;<\/p>\n<p>Passagiers van elektrische auto&#8217;s hebben vaker last van misselijkheid dan die in brandstofauto&#8217;s. In deze video leggen we uit hoe dat komt:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"1. Wat gaat CarPlay precies updaten? CarPlay is de functie om een iPhone te kunnen verbinden met het&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":209749,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[302,3478,48,5080,46,47,49,45,50,83,85,86,90,84,10903,89,87,88],"class_list":{"0":"post-209748","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wetenschap-en-technologie","8":"tag-auto","9":"tag-cbr","10":"tag-dutch","11":"tag-elektrisch-rijden","12":"tag-nederland","13":"tag-nederlanden","14":"tag-nederlands","15":"tag-netherlands","16":"tag-nl","17":"tag-science","18":"tag-science-and-technology","19":"tag-scienceandtechnology","20":"tag-technologie","21":"tag-technology","22":"tag-verkeersveiligheid","23":"tag-wetenschap","24":"tag-wetenschap-en-technologie","25":"tag-wetenschaptechnologie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/116572186646209978","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209748"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209748\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}