{"id":212989,"date":"2026-05-18T08:06:27","date_gmt":"2026-05-18T08:06:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/212989\/"},"modified":"2026-05-18T08:06:27","modified_gmt":"2026-05-18T08:06:27","slug":"verstappen-opnieuw-in-actie-op-nurburgring-leiding-intact-met-nog-zes-uur-te-gaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/212989\/","title":{"rendered":"Verstappen opnieuw in actie op N\u00fcrburgring, leiding intact met nog zes uur te gaan"},"content":{"rendered":"<p>Max Verstappen heeft zich opnieuw op het circuit begeven voor zijn derde stint in de 24 uur van de N\u00fcrburgring. Na de ochtendsessie van Lucas Auer nam de F1-coureur omstreeks 08.45 uur het stuur over. Daarmee heeft Verstappen Racing de vaste rotatie doorbroken; gedurende de afgelopen achttien uur volgde Daniel Juncadella de Oostenrijker op. Het team rijdt nog altijd aan de leiding, al bedraagt het verschil met zusterteam RAVENOL minder dan \u00e9\u00e9n minuut.<\/p>\n<p>Verstappen veroverde in het holst van de nacht al de leiding op de N\u00fcrburgring, toen hij na een halfuur duelleren met Maro Engel naar de koppositie reed. Jules Gounon en Lucas Auer hielden vervolgens stand aan kop, waarna de Nederlander in de ochtend opnieuw in de Mercedes-AMG GT3 stapte. De #80 Mercedes \u2013 vooralsnog de enige serieuze uitdager van Verstappen Racing \u2013 dook op hetzelfde moment de pitstraat in. Het verschil tussen beide teams bedroeg op dat moment slechts vijf seconden.<\/p>\n<p>LEES OOK: <a href=\"https:\/\/www.formule1.nl\/nieuws\/nurburgring-uitgelegd-zo-werkt-een-cockpit\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">N\u00fcrburgring uitgelegd: Zo werkt het in een cockpit<\/a><\/p>\n<p>Naar verwachting rijdt <a href=\"http:\/\/formule1.nl\/coureur\/max-verstappen\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Verstappen<\/a> opnieuw een dubbele stint, wat betekent dat hij ongeveer twee\u00ebnhalf uur achter het stuur zal zitten. Voor 11.30 uur staat dus opnieuw een rijderswissel gepland in de #3 Mercedes. Het team heeft inmiddels al meer dan honderdvijftien ronden afgelegd, maar de race is \u2013 bij aanvang van Verstappens derde stint \u2013 pas voor driekwart voltooid. De overgebleven teams moeten nog tot 15.00 uur vanmiddag zien te overleven.<\/p>\n<p>Lees ook: <a href=\"https:\/\/www.formule1.nl\/nieuws\/zo-kijk-je-live-naar-de-24-uur-van-de-nurburgring-met-verstappen\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Zo kijk je live naar de 24 uur van de N\u00fcrburgring met Max Verstappen<\/a><\/p>\n<p>De nieuwste editie van\u00a0<a href=\"https:\/\/tijdschriftnu.nl\/products\/formule1-editie-6-7-2026\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">FORMULE 1 Magazine<\/a>\u00a0is uit! Haal \u2018m nu in de winkel of bestel \u2018m online, met gratis bezorging in heel Nederland.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max Verstappen heeft zich opnieuw op het circuit begeven voor zijn derde stint in de 24 uur van&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":212990,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[36101,39,40,48,43,44,34,35,41,42,34613,52,46,47,49,45,32,33,50,1912,36,37,38],"class_list":{"0":"post-212989","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hoofdpunten","8":"tag-24-uur-van-de-nurburgring","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-dutch","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-hoofdpunten","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-lucas-auer","19":"tag-max-verstappen","20":"tag-nederland","21":"tag-nederlanden","22":"tag-nederlands","23":"tag-netherlands","24":"tag-news","25":"tag-nieuws","26":"tag-nl","27":"tag-nurburgring-nordschleife","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-voorpaginanieuws"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/116594552610010351","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}