{"id":255298,"date":"2026-07-05T07:04:21","date_gmt":"2026-07-05T07:04:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/255298\/"},"modified":"2026-07-05T07:04:21","modified_gmt":"2026-07-05T07:04:21","slug":"hoe-visma-lease-a-bike-na-giro-ook-in-tour-iedereen-tactisch-verrast","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/255298\/","title":{"rendered":"Hoe Visma | Lease a Bike na Giro \u00f3\u00f3k in Tour iedereen tactisch verrast"},"content":{"rendered":"

7 jaar na Brussel won Visma | Lease a Bike<\/a> opnieuw een ploegentijdrit in de Tour de France<\/a>. Een opdracht waar de ploeg niet alleen bloed (Edoardo Affini), zweet (in de Spaanse hitte) en tranen (zowel bij Mathieu Heijboer<\/a> als Jonas Vingegaard<\/a>) voor moest laten, maar ook nog maar eens een tactisch vernuft uit de kast haalde. In de Leiderstrui sprak de hoofdrolspelers.In de Giro d’Italia slaagde men er met Vingegaard in rit \u00e9\u00e9n ook al in om het peloton te verrassen<\/a>. In de spurtersrit met aankomst in Burgas reed de geelzwarte formatie plots \u00e1chterin het peloton in plaats van voorin, waar het normaal mee om de posities vecht. De lezing? Zo houden we het veilig en de kopman fris. Enkele dagen later deden de andere klassementsmannen vrolijk mee.<\/p>\n

Fast forward van Burgas naar Barcelona, esthetisch een andere wereld. In de Tour de France-opener reden eigenlijk alle ploegen met een zogenoemde ketting van acht man, waarbij iedereen – kort of lang – wel even aan kop kwam. Niet Visma | Lease a Bike, dat slechts een ‘ketting’ van vier man vormde in de openingsfase.<\/p>\n

‘We\thebben\thier\theel\tveel\taan\tgerekend met\tmodellen en Jamie\tLowden, die\tdie\ter\took\theel\tveel werk\tin\theeft\tgestoken.\tEn zo we\thebben\tdat\tmet\telkaar\tbekeken. Uit\tde\tcomputermodellen\tkwam ook uit dat het heel\tgoed\tzou\tgaan,\tmaar dat hebben ook\tmet\tde\trenners\tbesproken.\tEn\tde\trenners\thebben\tzelf\took\tinput\tgehad en\tnog\twat\tdingen\taangepast.\tDus\thet\tis\techt, ja,\twat\tik\tal\tzeg, een teamprestatie’, verklaart Mathieu Heijboer.<\/p>\n

4,5 man namen eerste kilometers in Tour de France-TTT voor hun rekeningDe eerste grofweg 14 kilometer zijn zo bij te schrijven op het conto van Edoardo Affini<\/a>, Per Strand Hagenes, Bruno Armirail en Victor Campenaerts<\/a>. ‘Dat zijn bewuste keuzes’, duidt Reef. ‘We wilden vooral dat onze grote jongens met veel vermogen het verschil zouden maken op de vlakke stukken. Zodra het bergop ging, was het de beurt aan andere renners, zoals Matteo Jorgenson<\/a>. Dat heeft heel goed uitgepakt.’<\/p>\n

‘We\thebben\tgekeken\tnaar\tde\tkwaliteiten\tvan\tde\trenners\ten\twe\thebben\tervoor\tgekozen\tom\teigenlijk\tonze\tklimmers helemaal\tniet\top\tkop\tte\tkomen\tin\tde\tlaatste\tof\tin\tde\teerste\tvijftien\tkilometer’, vult Heijboer aan. ‘Dus\twe\thebben het eigenlijk met\tvijf\tman\topgelost\ttot\taan\tde\tvoet\tvan\tde\tklim\ten\tdaarna\tdeklim jongens\tfris\tgehouden\tom\tom\tvoor\tte\tgaan.’<\/p>\n

‘Matteo\tmoest\taan\tboord\tblijven\tom\tde\tafdaling\tte doen\ten\tdaarna,\tals\tDavide\ter\twas,\tkon\thij\tmaar\tlanceren.\tDat\twas\thij\took\tnog.\tHet\twas\took\tnog\teens\tmooi,\tmaar\tde sleutel\tzat\them\techt\tin\thet\tfeit\tdat\thij\tdie\tvijf\tmannen\taan\tde\tvoorkant\thad,\thet\tvlakke\tdeel\tdeden’, klinkt het bij Heijboer.<\/p>\n

‘En dat waren er eigenlijk vier. Ook Jorgenson hebben we na\tde\tSagrada\tFamilia in\tin\thet\twiel\tgezet.\tDie is ook niet\tmeer\top\tkop\tgekomen, zodat\thij\tkon\topladen\tvoor\tdie\tlaatste\tklim. Hij\tmoest\techt\tde\tafdaling\tdoen, omdat\twe met\tdrie\tman\tvan\tzestig\tkilo je\ttoch\tniet\thard\tgenoeg\tnaar\tbeneden gaat.\tDus\tja,\thet\tpakte\tperfect\tuit.\tDe\tjongens geloofden\terin.\tWij\tgeloven\terin.\tHet\twas\teen\tgewaagde\tstrategie,\tmaar\thet\tis\tgelukt’, concludeert de apetrotse Heijboer.<\/p>\n

Jorgenson verloor 2.30 minuut<\/p>\n

Dat Jorgenson daardoor 2.30 minuut verloor, nam men op de koop toe. ‘Wij geloofden erin dat we met deze strategie het dichtst bij de winst konden komen en dat was het belangrijkste. We hadden het gevoel dat we Jonas en ook Sepp Kuss daardoor wat konden sparen. Dat gaf ons het gevoel dat we op de goede weg zaten’, aldus Reef.<\/p>\n

Vingegaard verwoordde het na afloop nog het meest treffend. ‘Eigenlijk geloofde ik voorafgaand aan de etappe al heel erg in deze tactiek. Maar ik moet zeggen: toen we flinke tegenwind hadden, voelde het soms alsof we bijna op ons gemak reden. De eerste twee kilometer dacht ik nog: ‘Volgens mij moeten we sneller!’ Maar toen ze via de radio zeiden dat we de snelste tussentijden noteerden, wist ik dat het goed zat’, aldus de Deen.<\/p>\n

‘Als ik nu naar de wattages kijk, was het ook in het wiel nog steeds heel zwaar. Maar als we vijf van die grote, sterke mannen bij ons hebben, dan kunnen zij die vlakke stukken zoveel beter aan. We moesten hen op deze manier gebruiken op het vlakke, want daar kunnen Sepp, Davide en ik sowieso niet heel veel uitrichten, behalve hen ophouden als we op kop zouden gaan rijden.’<\/p>\n

Lees verder onder de foto!<\/p>\n

\"jonas-vingegaard\"\/<\/p>\n

Jonas Vingegaard in de gele trui.\u00a0<\/p>\n

Die goede weg bracht hen dus ook een goed resultaat op de Montjuic. ‘ik denk dat we in de eerste plaats vooral heel blij zijn dat we zelf winnen. Iedereen heeft de gekozen strategie perfect kunnen uitvoeren. Dat we daarmee de winst pakken is fantastisch. Uiteraard is het ook lekker dat we meteen tijd pakken op alle concurrenten, en zeker op Pogacar. Maar het is vooral heel goed dat we laten zien dat we er als team staan, dat we in goede vorm zijn en dat we klaar zijn voor deze Tour de France’, aldus Reef.<\/p>\n

Maar eerst mag er zaterdagavond al eens gevierd worden. ‘Eigenlijk hebben we al sinds we de ploegentijdrit wonnen in 2019 hier ontzettend veel werk van gemaakt, en vooral Mathieu. Hij heeft hier heel veel uren, tijd en energie in gestoken. Dat geldt trouwens voor ons hele team, inclusief alle mensen achter de schermen.’<\/p>\n

‘Dat bouwt zich in de loop der maanden natuurlijk op, en al helemaal tijdens de laatste dagen en uren voor de start. Dan hoop je dat alles waar je zoveel energie in hebt gestoken op het juiste moment samenkomt. Dat dit nu lukt is fantastisch. Dat is ook sport; het brengt de nodige emoties met zich me’, besluit Reef.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"7 jaar na Brussel won Visma | Lease a Bike opnieuw een ploegentijdrit in de Tour de France.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255299,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[39,40,48,44873,43,44,34,35,26274,3569,41,42,6018,43312,31687,46,47,49,45,32,33,50,36,37,6972,44874,654,38,675],"class_list":["post-255298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hoofdpunten","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-dutch","tag-edoardo-affini","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hoofdpunten","tag-idl-producties","tag-jonas-vingegaard","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-marc-reef","tag-mathieu-heijboer","tag-matteo-jorgenson","tag-nederland","tag-nederlanden","tag-nederlands","tag-netherlands","tag-news","tag-nieuws","tag-nl","tag-top-stories","tag-topstories","tag-tour-de-france","tag-victor-campenaerts","tag-visma-lease-a-bike","tag-voorpaginanieuws","tag-wielrennen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/116866100225822944","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255298\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}