De landelijke leeftijdskorting voor 65-plussers voor bus, tram en metro wordt vanaf volgend jaar stopgezet. Voor Drenthe zou dat betekenen dat ouderen niet meer tegen een lager tarief met de bus kunnen reizen. Ouderenorganisaties vrezen dat vooral mensen met een kleine beurs geraakt worden.<\/p>\n
“Het is een ondoordachte maatregel”, vindt de 78-jarige Beatrix Geelkerken uit Assen. “Als ik straks de volle pot moet betalen kan ik dat niet.”<\/p>\n
Toenemende kosten en overheidstoeslagen die juist minder worden, zorgen ervoor dat Geelkerken het niet breed heeft. Om die reden heeft ze geen auto en is dus volledig afhankelijk van het openbaar vervoer.<\/p>\n
In Assen legt Geelkerken alles lopend af, maar wanneer ze naar haar zus in Breda wil, is ze voor een groot deel afhankelijk van de bus.<\/p>\n
“Mijn zus heeft een vorm van dementie. Als ik niet vaak naar haar toe kan, vergeet ze me straks. En dat is best verdrietig.”<\/p>\n
Uit onderzoek van ouderenbond ANBO-PCOB blijkt dat twee op de drie ouderen het openbaar vervoer nu al te duur vindt. Onder senioren met een smalle beurs loopt dit op tot meer dan 90 procent.<\/p>\n
Geelkerken is bang dat steeds meer senioren in een sociaal isolement komen. “Vooral mensen met een klein pensioen of AOW’tje zullen thuis blijven. Die verpieteren.”<\/p>\n
Straks mogen provincies en vervoerders zelf bepalen welke groepen korting krijgen. Zo wil het OV-bureau Groningen Drenthe een speciale pas invoeren voor mensen met een smalle beurs.<\/p>\n
“Dat is de ‘meedoe-pas”, legt directeur Rosalinde Hoorweg uit. “Dat is een chipkaart voor mensen met een laag inkomen. Zij kunnen in de daluren gratis reizen met bussen van Qbuzz en met treinen van Arriva in de provincie Drenthe, Groningen en Friesland.”<\/p>\n
De pas wordt nu al gebruikt in de Groningse gemeenten Het Hogeland en Eemsdelta. Daar zijn de geluiden positief. Toch vreest de ouderenbond dat er regionale verschillen zullen ontstaan, waardoor de 65-plusser straks in de ene regio met korting reist, terwijl iemand verderop veel meer betaalt.<\/p>\n
Daar is Hoorweg zich van bewust. “Daarom hoop ik dat we uiteindelijk naar een uniforme kortingsregeling kunnen gaan. In ieder geval voor de mensen in Drenthe en Groningen.”<\/p>\n