{"id":265877,"date":"2026-07-19T16:11:13","date_gmt":"2026-07-19T16:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/265877\/"},"modified":"2026-07-19T16:11:13","modified_gmt":"2026-07-19T16:11:13","slug":"scheepsbouwer-damen-verliest-mogelijk-belgische-fregattenorder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/265877\/","title":{"rendered":"Scheepsbouwer Damen verliest mogelijk Belgische fregattenorder"},"content":{"rendered":"<p>NOS Nieuws\u2022vandaag, 17:23<\/p>\n<p class=\"Paragraph-style__StyledParagraph-sc-440dfe4e-0 jbKEUW\" id=\"191634302578291\">Belgi\u00eb overweegt een order voor twee oorlogsschepen bij de Nederlandse scheepsbouwer Damen in te trekken. Dat kan opnieuw een grote tegenslag betekenen voor het bedrijf.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-style__StyledParagraph-sc-440dfe4e-0 jbKEUW\" id=\"429948705226350\">Belgi\u00eb heeft twee fregatten besteld bij Damen, maar minister Francken van Defensie vindt dat de levering te lang duurt en dat de schepen te duur worden. Het eerste fregat wordt op zijn vroegst in 2033 geleverd en de prijs is opgelopen van 600 miljoen naar 1,3 miljard euro per stuk, aldus Francken.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-style__StyledParagraph-sc-440dfe4e-0 jbKEUW\" id=\"369908691233986\">&#8220;We hebben nu nog fregatten, maar die zitten helemaal op het einde van hun levenstermijn&#8221;, zei de minister bij de Vlaamse zender VTM. &#8220;We hebben echt dringend nieuwe nodig.&#8221; Daarom gaat hij andere landen benaderen die marineschepen bouwen. In Europa zijn dat Frankrijk, Duitsland, Spanje, Itali\u00eb en Turkije. In oktober wil hij de knoop doorhakken.<\/p>\n<p>Anti-Submarine Warfare Fregatten<\/p>\n<p class=\"Paragraph-style__StyledParagraph-sc-440dfe4e-0 jbKEUW\" id=\"650987561879723\">De twee fregatten wil Belgi\u00eb aanschaffen voor het Belgisch-Nederlandse marinepartnerschap, net als zes mijnenjagers. Het gaat om ASWF (Anti-Submarine Warfare) Fregatten, die de huidige multipurpose of M-fregatten moeten vervangen.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-style__StyledParagraph-sc-440dfe4e-0 jbKEUW\" id=\"273500845080279\">Het liefst gaat Francken verder met Damen, maar de prijs en de leveringstijd vormen een groot struikelblok. &#8220;Dan hebben we een groot probleem.&#8221;<\/p>\n<p>Tegenslag<\/p>\n<p class=\"Paragraph-style__StyledParagraph-sc-440dfe4e-0 jbKEUW\" id=\"303726430170434\">Onlangs trok <a data-tracking=\"elementType=page|elementId=https:\/\/nos.nl\/artikel\/2620038-duitsland-stapt-uit-miljardendeal-met-scheepsbouwer-damen|eventType=navigation|eventName=open\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/nos.nl\/artikel\/2620038-duitsland-stapt-uit-miljardendeal-met-scheepsbouwer-damen\" rel=\"nofollow noopener\">Duitsland<\/a> een miljardenorder bij Damen in. Zes fregatten werden afbesteld, eveneens vanwege vertraging in de levering en kostenstijging.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-style__StyledParagraph-sc-440dfe4e-0 jbKEUW\" id=\"762488299733213\">Dat is onder meer het gevolg van de snelle ontwikkeling van nieuwe wapensystemen, waardoor het ontwerp van de <a data-tracking=\"elementType=page|elementId=https:\/\/nos.nl\/artikel\/2574308-scheepsbouwer-damen-krijgt-270-miljoen-staatssteun-om-uit-de-problemen-te-blijven|eventType=navigation|eventName=open\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/nos.nl\/artikel\/2574308-scheepsbouwer-damen-krijgt-270-miljoen-staatssteun-om-uit-de-problemen-te-blijven\" rel=\"nofollow noopener\">schepen<\/a> moet worden aangepast. Damen kreeg vorig jaar 270 miljoen euro staatssteun om uit de problemen te blijven. Wat de gevolgen zijn als ook Belgi\u00eb afhaakt, is nog niet duidelijk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"NOS Nieuws\u2022vandaag, 17:23 Belgi\u00eb overweegt een order voor twee oorlogsschepen bij de Nederlandse scheepsbouwer Damen in te trekken.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":265878,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[424,73,74,10619,48,47082,46,47,49,45,50,47083,75],"class_list":["post-265877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-zakelijk","tag-belgie","tag-business","tag-commercial","tag-damen","tag-dutch","tag-fregatten","tag-nederland","tag-nederlanden","tag-nederlands","tag-netherlands","tag-nl","tag-scheepsbouwer","tag-zakelijk"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/116947523183755382","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}