{"id":271711,"date":"2026-07-27T16:10:12","date_gmt":"2026-07-27T16:10:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/271711\/"},"modified":"2026-07-27T16:10:12","modified_gmt":"2026-07-27T16:10:12","slug":"brundle-vol-bewondering-na-glansprestatie-en-bekent-verstappen-intrigeert-me","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/271711\/","title":{"rendered":"Brundle vol bewondering na glansprestatie en bekent: “Verstappen intrigeert me”"},"content":{"rendered":"

Max Verstappen<\/a> heeft de autosportwereld al zo vaak
\nversteld doen staan. Je zou denken dat hij anno 2026 niemand meer kan
\nverrassen, maar er wordt toch weer met grote ogen naar zijn glansprestatie in
\nHongarije gekeken. Dat doen ze ook vanuit Engeland, waar Verstappen niet altijd
\nin een goed blaadje heeft gestaan. Martin Brundle<\/a> is echter lyrisch over wat
\nVerstappen liet zien.De Red Bull<\/a>-auto was helemaal niet makkelijk bestuurbaar.
\nToch slaagde Verstappen erin om naar de tweede plaats te rijden in de Grand
\nPrix van Hongarije, achter de McLaren van Lando Norris<\/a>. Dat is een prestatie
\ndie veel respect verdient, vindt ook Brundle. De analist had bij Sky Sports F1<\/a>
\ndan ook niets dan lof voor Verstappen.Weinig stabiliteit in de bochten<\/p>\n

Brundle liet zelfs optekenen dat hij ge\u00efntrigeerd is waar Verstappen het vermogen vandaan haalt om zijn auto niet alleen op de baan
\nte houden maar er ook nog eens een resultaat mee te boeken. Door het
\nweekend heen had Red Bull het moeilijk met de stabiliteit in de bochten. Probeer dan
\nmaar eens voor een goede uitslag te rijden. De zesde plaats van Isack Hadjar was al
\nverdienstelijk, maar Verstappen blonk nog des te meer uit met een tweede plek.<\/p>\n

De tekst gaat verder onder de afbeelding.<\/p>\n

\"max-verstappen-red-bull-racing-gp-hongarije-2026-zondag\"\/<\/p>\n

Voornamelijk in de bochten was het niet eenvoudig voor Verstappen.<\/p>\n

Brundle had naast de prestatie van Verstappen ook aandacht
\nvoor diens lichaamstaal en uitspraken na de race. “Hij laat zichzelf voorlopig
\nniet toe om eens te glimlachen”, merkte de Brit op. “Nee, want hij is kwaad
\nover de auto. Het lijkt erop dat de auto hem ook verrast in de bochten. Dat is
\nniet iets dat je wil.”<\/p>\n

Verstappen rijdt om problemen heen<\/p>\n

Normaal gesproken zijn het net de rijders die het verschil
\nmaken in de bochten die mooie vooruitzichten koesteren. Door zo goed om te gaan
\nmet zo\u2019n moeilijke situatie, groeit Verstappen steeds meer uit tot een
\nspraakmakend figuur. “Max intrigeert me momenteel. Ik bedoel: hij rijdt op een
\nheel mooie manier. Hij kan met eender welke auto rijden en er zijn weinig coureurs
\ndie dat kunnen. Hij kan om problemen heen rijden. Ik heb in mijn leven weinig
\ncoureurs gekend die zo\u2019n onstabiele auto zo kunnen managen en er nog mee naar
\neen podiumplaats kunnen rijden. Max doet wat Max doet en hij wil duidelijk
\ndruk houden op het team.”<\/p>\n

Hierdoor zorgt Verstappen ervoor dat Red Bull Racing<\/a> de lat hoog blijft leggen. Collega-analist Anthony Davidson waarschuwt echter dat een hoera-stemming ongepast zou zijn. “Omdat het minder een circuit is dat afhankelijk is van de krachtbron, had ik hier eigenlijk veel van Red Bull verwacht. We hebben in flitsen al gezien dat de auto vrij goed kan zijn in langzame bochten. In Monaco verzekerde Max zich van een plek op de eerste rij op de startgrid. Ik had dus meer van Red Bull verwacht, maar door de problemen met de balans kan het team niet ontgoocheld zijn met een tweede en zesde plaats.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max Verstappen heeft de autosportwereld al zo vaak versteld doen staan. Je zou denken dat hij anno 2026…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":271712,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[39,40,48,1049,14572,43,44,51,20496,34,35,47631,213,41,42,10534,52,46,47,49,45,32,33,50,2097,216,403,36,37,38],"class_list":["post-271711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hoofdpunten","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-dutch","tag-f1","tag-f1-nieuws","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-formule-1","tag-gp-hongarije","tag-headlines","tag-hoofdpunten","tag-hungaroring","tag-lando-norris","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-martin-brundle","tag-max-verstappen","tag-nederland","tag-nederlanden","tag-nederlands","tag-netherlands","tag-news","tag-nieuws","tag-nl","tag-opinie","tag-red-bull","tag-red-bull-racing","tag-top-stories","tag-topstories","tag-voorpaginanieuws"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/116992817949389734","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=271711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/271712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=271711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=271711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=271711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}