{"id":280439,"date":"2026-08-08T03:01:24","date_gmt":"2026-08-08T03:01:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/280439\/"},"modified":"2026-08-08T03:01:24","modified_gmt":"2026-08-08T03:01:24","slug":"zorgen-in-heerenveen-over-toekomst-van-accell-tot-nu-toe-horen-wij-niets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/280439\/","title":{"rendered":"Zorgen in Heerenveen over toekomst van Accell: &#8220;Tot nu toe horen wij niets&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Hamstra weet wel waar de oorzaak van de nieuwe problemen bij Accell ligt. &#8220;Er zijn in het verleden besluiten genomen die te optimistisch zijn&#8221;, zegt hij.<\/p>\n<p>&#8220;Tegelijkertijd is er met het instappen van de investeerder een enorme schuldenlast neergelegd bij Accell. Dat zien we vaker bij overnames, dan wordt de overnamesom betaald door het bedrijf zelf.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Als het goed gaat met een bedrijf, lukt dat vaak wel. Is er tegenwind, dan zijn medewerkers de dupe. Dat is een van de problemen.&#8221;<\/p>\n<p>Bij de fietsenzaken zijn er echter nog geen problemen met de levering van fietsen en onderdelen, zegt Robin Brouwer van 2Wielercentrum in Heerenveen. Wel merkt hij het negatieve sentiment dat rond Accell hangt.<\/p>\n<p>&#8220;Dat het slecht gaat, werkt hier in het dorp niet mee&#8221;, zegt hij. &#8220;Er zijn genoeg mensen die medewerkers kennen. De laatste tijd ging het wat beter, dachten we. Dit hadden we niet verwacht.&#8221;<\/p>\n<p>Hoe het nu verder gaat, weet Brouwer nog niet. &#8220;Tot nu toe horen we niets, wij weten eigenlijk niet waar we mee te maken hebben. Het is gissen.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hamstra weet wel waar de oorzaak van de nieuwe problemen bij Accell ligt. &#8220;Er zijn in het verleden&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":280440,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[29318,73,74,48,48838,668,177,46,47,49,45,50,75],"class_list":["post-280439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-zakelijk","tag-accell","tag-business","tag-commercial","tag-dutch","tag-fietsfabriek","tag-fnv","tag-heerenveen","tag-nederland","tag-nederlanden","tag-nederlands","tag-netherlands","tag-nl","tag-zakelijk"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/117057663021596386","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280439\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/280440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}