{"id":280963,"date":"2026-08-08T19:17:32","date_gmt":"2026-08-08T19:17:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/280963\/"},"modified":"2026-08-08T19:17:32","modified_gmt":"2026-08-08T19:17:32","slug":"bezzecchi-snelst-silverstone-ondanks-knieblessure-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/280963\/","title":{"rendered":"Bezzecchi snelst Silverstone ondanks knieblessure MotoGP"},"content":{"rendered":"

Marco Bezzecchi heeft vrijdag in Silverstone tijdens de eerste dag van de Britse Grand Prix de snelste rondetijd gereden en daarbij een nieuw ronderecord gevestigd. De Aprilia Racing coureur deed dat echter terwijl hij momenteel nog verre van fit is. De Italiaan heeft nog veel last van zijn schouder en vooral zijn knie na de blessures die hij bij een crash op de Sachsenring voor de zomerstop opliep.<\/p>\n

Marco Bezzecchi kwam vrijdag op Silverstone sterk voor de dag en bewees vrijdagmiddag tijdens zijn time attack dat zijn pure snelheid nauwelijks onder zijn fysieke gesteldheid lijdt. Over meerdere ronden ziet de situatie er echter heel anders uit.<\/p>\n

\n

\u201cIk voel me slecht, eigenlijk gewoon echt slecht\u201d, aldus Bezzecchi na afloop van zijn recordronde. \u201cVoor \u00e9\u00e9n ronde, bijvoorbeeld tijdens een time attack, kan ik mijn tanden op elkaar zetten. Maar zodra ik meerdere ronden achter elkaar moet rijden, heb ik veel pijn.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Knie zorgt voor grootste problemen<\/p>\n

Bezzecchi liep voor de zomerstop op de Sachsenring blessures op aan zijn sleutelbeen en knie. Beide blessures moesten operatief worden behandeld. Vooral zijn knie blijkt nu voor grote problemen te zorgen.\n<\/p>\n

\n

\u201cZowel mijn schouder als mijn knie bezorgen me problemen, maar vooral de knie. We hadden dit wel verwacht, want het waren twee vreemde blessures. Ik ben heel blij met deze dag omdat het fijn is om meteen weer snel te zijn, maar tegelijkertijd maak ik me zorgen over de rest van het weekend.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Volgens Bezzecchi bleek de knieblessure uiteindelijk ernstiger dan aanvankelijk werd gedacht. De wond werd in Duitsland eerst gehecht zodat hij naar huis kon vliegen, maar moest later in Itali\u00eb opnieuw worden geopend.<\/p>\n

\n

\u201cDe knieblessure lijkt misschien minder ernstig, maar uiteindelijk is dat juist hetgeen waar ik gek van word. Er ontbreekt zelfs een klein stukje bot en de knie is erg opgezwollen en zit vol vocht. De dagen thuis waren een ramp.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

De Italiaan kan zijn been nog niet volledig buigen. Vooral bij de vele richtingswisselingen op Silverstone levert dat problemen op. Daar komt bij dat het Britse circuit fysiek zwaar is door de snelle secties, harde remzones en lange rechte stukken.\n<\/p>\n

Ronderecord ondanks fysieke problemen<\/p>\n

Dat Bezzecchi onder die omstandigheden toch de snelste tijd kon rijden, verraste hem zelf ook. Bij zijn eerste time attack noteerde hij al een 1\u201957.1, maar na terugkeer in de pitbox zag hij dat meerdere concurrenten daar vlak achter stonden.\n<\/p>\n

\n

\u201cIk keek op de iPad en zag 1\u201957.1, 1\u201957.2, 1\u201957.2 achter mij staan. Toen dacht ik: verdorie, ik moet pushen, anders gaan ze me voorbij.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Het resultaat was een nieuwe snelste ronde op Silverstone. \u201cIk had niet verwacht dat ik meteen weer zo goed zou beginnen. Maar het gaat niet om \u00e9\u00e9n ronde. Qua racetempo zijn er veel snelle rijders, sommigen zelfs sneller dan ik. Straks moeten we alles proberen om de pijn, zwelling en ontstekingen onder controle te krijgen. Maar ik heb in ieder geval voor \u00e9\u00e9n dag het ronderecord hier achter mijn naam staan.\u201d\n<\/p>\n

Pijnstillers zullen daarbij gedurende het weekend worden ingezet.\n<\/p>\n

\n

\u201cIk zal de rest van het weekend moeten zien te overleven, en dat zal al een flinke opgave worden\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Bezzecchi benadrukte dat zijn sterke vrijdag weinig zegt over wat zaterdag en zondag mogelijk is. Met name het rijden van veel snelle ronden achter elkaar vormt het grootste vraagteken.\n<\/p>\n

Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Marc M\u00e1rquez, Fabio Di Giannantonio, \u00c1lex M\u00e1rquez, Ai Ogura en Jorge Mart\u00edn behoren volgens de Aprilia coureur tot de rijders met een uitstekend tempo.\n<\/p>\n

\n

\u201cIn de paar ronden waarin ik kon pushen, sta ik er niet slecht voor. Het probleem is om dat veel ronden achter elkaar te doen. Dat baart me de meeste zorgen.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

De doelstelling voor de rest van het weekend is daardoor opvallend bescheiden voor de snelste man van vrijdag.\n<\/p>\n

\n

\u201cIk wil beide races kunnen uitrijden. De Sprint is weliswaar korter, maar de intensiteit van die ronden is heel hoog. We gaan alles proberen. Ik ga rusten en samen met de fysiotherapeut en de medische staf van Aprilia werken om zaterdagochtend minstens in dezelfde conditie wakker te worden als vandaag.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Na zijn operaties was van rustig herstellen nauwelijks sprake. \u201cIk werd op zondag geopereerd en maandag stond ik alweer in de sportschool. Ik heb alles gedaan om hier terug te kunnen zijn.\u201d\n<\/p>\n

Voor Bezzecchi is de opdracht voor de rest van het Britse Grand Prix weekend daarmee duidelijk. Snelheid is er genoeg, maar de vraag is hoelang zijn lichaam het volhoudt.<\/p>\n

\"ziggo-728-90\"<\/a><\/p>\n

\u2193Tijdschema en volledige uitslagen Qatar Airways Grand Prix of Great Britain\u2193<\/p>\n

12 \u2013 MotoGP Silverstone 2026<\/p>\n

\t\t\t\tVrijdag
\n\t\t\t\t\t\tZaterdag
\n\t\t\t\t\t\tZondag<\/p>\n

10:40 –
\n 11:10<\/p>\n

Moto3<\/p>\n

Tweede vrije training<\/p>\n

11:25 –
\n 11:55<\/p>\n

Moto2<\/p>\n

Tweede vrije training<\/p>\n

12:10 –
\n 12:40<\/p>\n

MotoGP<\/p>\n

Tweede vrije training<\/p>\n

12:50 –
\n 13:05<\/p>\n

MotoGP<\/p>\n

Eerste kwalificatie<\/p>\n

13:15 –
\n 13:30<\/p>\n

MotoGP<\/p>\n

Tweede kwalificatie<\/p>\n

14:10 –
\n 14:30<\/p>\n

Bagger World Cup<\/p>\n

Kwalificatie<\/p>\n

14:45 –
\n 15:00<\/p>\n

Moto3<\/p>\n

Eerste kwalificatie<\/p>\n

15:10 –
\n 15:25<\/p>\n

Moto3<\/p>\n

Tweede kwalificatie<\/p>\n

15:40 –
\n 15:55<\/p>\n

Moto2<\/p>\n

Eerste kwalificatie<\/p>\n

16:05 –
\n 16:20<\/p>\n

Moto2<\/p>\n

Tweede kwalificatie<\/p>\n

17:00 –
\n 17:30<\/p>\n

MotoGP<\/p>\n

Sprintrace<\/p>\n

18:10 –
\n 18:40<\/p>\n

Bagger World Cup<\/p>\n

Race 1<\/p>\n

\"cv-merchandise\"<\/a><\/p>\n

Handige links Qatar Airways Grand Prix of Great Britain:<\/p>\n

Volledig tijdschema en uitslagen<\/a>
Waar te volgen op TV<\/a>
MotoGP- en WorldSBK ticketshop<\/a>
Racesport.nl Inside Silverstone Journaal (zondag)
Fotoverslag<\/a>\n<\/p>\n

\"premium-700-300\"<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n


\n
\nVolg Racesport.nl via WhatsApp
\n \n<\/p>\n

Meld je aan voor 1 van de 3 beschikbare kanalen en ontvang als eerste het Racesport.nl nieuws via WhatsApp!!<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marco Bezzecchi heeft vrijdag in Silverstone tijdens de eerste dag van de Britse Grand Prix de snelste rondetijd…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":280964,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[21],"tags":[34312,46220,48,231,44557,46,47,49,45,50,48924,48922,45339,92,91,48923],"class_list":["post-280963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-aprilia-racing","tag-britse-grand-prix","tag-dutch","tag-knieblessure","tag-marco-bezzecchi","tag-nederland","tag-nederlanden","tag-nederlands","tag-netherlands","tag-nl","tag-ronderecord","tag-sachsenring-crash","tag-silverstone","tag-sport","tag-sports","tag-time-attack"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/117061500977872439","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280963"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280963\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/280964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}