\n\t
![\"nieuwsfiets](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/nieuwsfiets-nieuws-accell.png\")
<\/p>\n
\n
\n\t
<\/p>\n
\tAccell failliet, onderzoek naar doorstart onderdelen | NieuwsFiets.nu<\/p>\n
\t\t
\n\t\t\t\t
<\/p>\n
\t\t
\n\t\t\t\t
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
\t
\n\t<\/p>\n
\t\t\t HEERENVEEN \u2013 Wat al dagen in de licht hing is uiteindelijk alsnog gebeurd: Accell is dinsdag door de rechtbank in Amsterdam failliet verklaard. De curatoren onderzoeken of onderdelen van het fietsconcern kunnen worden verkocht en een doorstart kunnen maken. <\/p>\n Het uitgesproken faillissement heeft vooralsnog alleen betrekking op de Nederlandse takken van Accell. De curatoren geven aan dat binnen de Europese onderdelen van het bedrijf onzekerheid heerst, omdat die \u2018operationeel en financieel afhankelijk zijn\u2019 van het Nederlandse bedrijf. De fabriek in Hongarije ligt inmiddels ook stil. In Duitsland, Frankrijk en Engeland zijn procedures opgestart om ook daar het faillissement vast te stellen, maar ook in eigen beheer door te gaan. Daarnaast wordt geprobeerd Accell voorlopig draaiende te houden om zoveel mogelijk waarde te behouden. Het faillissement volgt op het uitstel van betaling dat vorige week werd aangevraagd. Een redding van het fietsconcern leek eerder nog nabij, omdat de Singaporese investeerder DuTech serieuze interesse had Accell over te nemen van de schuldeisers. Zij hadden daarvoor al goedkeuring gekregen van meerdere Europese toezichthouders. De overname ging uiteindelijk op het laatste moment niet door, maar daarmee is de interesse van DuTech nog niet verdwenen. Bijvoorbeeld om onderdelen van Accell door te starten. De curatoren onderzoeken dat en daarnaast wat het faillissement betekent voor de medewerkers, de lopende bedrijfsactiviteiten en de verschillende merken. Bovendien willen de curatoren onderzoeken of de leveringen aan het dealernetwerk snel kunnen worden hervat. \u201eIn dat kader zullen wij contact zoeken met de belangrijkste leveranciers van Accell. Ook zullen we onderzoeken of verkopen aan het dealernetwerk op korte termijn kunnen worden hervat,\u201d aldus de curatoren.<\/p>\n Val van Accell volgens BOVAG ontzettend droevig voor de fietsmarkt<\/p>\n Vakbond FNV noemt het faillissement \u201everschrikkelijk\u201d voor de werknemers in Nederland. \u201eHet is vreselijk voor deze mensen. Sommigen krijgen het nieuws op hun vakantieadres te horen. Ze hebben zich tot het laatste moment met eer en trots voor Accell ingezet,\u201d zegt FNV Metaal-bestuurder Arend Hamstra. De vakbond hoopt op een doorstart, of op zijn minst op voortzetting van delen van het bedrijf. Hamstra denkt dat de vestiging in Apeldoorn levensvatbaar is, maar vreest voor de toekomst van de activiteiten in Heerenveen.<\/p>\n Ook CNV maakt zich grote zorgen. \u201eDieptriest voor fietsland Nederland. Er blijft op deze manier vrijwel niets meer over,\u201d reageert CNV-onderhandelaar Nicole Engmann-van Eijbergen. Volgens CNV reiken de gevolgen verder dan alleen de werknemers van Accell. De bond wijst ook op de onzekerheid onder fietsenzaken die merken als Sparta, Batavus, Koga en Babboe verkopen. Daarbij spelen onder meer vragen over garanties en de beschikbaarheid van onderdelen. De vakbonden spreken woensdag met de curatoren over de situatie en de mogelijkheden voor de medewerkers.<\/p>\n Ook brancheorganisatie BOVAG reageert bezorgd. Volgens een woordvoerder is het faillissement \u201eontzettend droevig nieuws voor de fietsmarkt, een aantal prachtige Nederlandse merken en de dealers van deze merken. We volgen nu de verdere afwikkeling van deze situatie, ondersteunen onze leden en brengen in kaart wat dit betekent voor hen \u00e9n hun klanten,\u201d aldus BOVAG.<\/p>\n Consumentenbond stuurt eigenaren van Accell-fietsen naar dealers<\/p>\n De Consumentenbond adviseert consumenten met een fiets van een Accell-merk om bij hun dealer aan te kloppen voor garantie. De verkoper is verantwoordelijk voor de afhandeling daarvan en kan bijvoorbeeld zelf reparaties uitvoeren. Bovendien zullen veel onderdelen beschikbaar blijven omdat deze afkomstig zijn van andere fabrikanten. Ook zouden grote leveranciers van elektrische systemen voor e-bikes garantie blijven verlenen. Onder meer Bosch en Shimano hebben toegezegd garantie te blijven verlenen. Voor leveranciers is het faillissement van Accell een bittere pil omdat die, met alle merken bij elkaar, vaak tot de grotere klanten hoorde met navenante leveringen aan orders. Een leverancier vertelde NieuwsFiets.nu dat een container met producten, ter waarde van \u20ac 80.000 vanuit Azi\u00eb onderweg is naar Nederland. Die leveringen moeten onderschept worden. Het is slechts een voorbeeld, dat aangeeft welke wissel de val van Accell door de hele fietsindustrie en vakhandel trekt.<\/p>\n ACCELL-GROUP.COM<\/a><\/p>\n \t\t\t \t\t\t Op de hoogte blijven over het laatste fiets nieuws?\n<\/p>\n Meld je aan voor de BrancheUpdate. Je ontvangt gratis drie keer per week het laatste nieuws uit de industrie in je mailbox.<\/p>\n![\"nieuwsfiets-banner-gransier-rectangle\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/nieuwsfiets-banner-gransier-rectangle.png\")
<\/a><\/p>\n![\"nieuwsfiets-banners-nieuwsbrief\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786520961_218_Banner-Websites.gif\")
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786520962_35_7bd30cbd61f322716e913c9c0b57c278a98b2c6d9cb3a2b777e28f47bec3fccb.jpeg\")
<\/a><\/p>\n![\"nieuwsfiets-banner-cycleexpo-rectangle\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786520963_655_nieuwsfiets-banner-cycleexpo-rectangle.png\")
<\/a><\/a><\/p>\n