{"id":284433,"date":"2026-08-13T12:18:26","date_gmt":"2026-08-13T12:18:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/284433\/"},"modified":"2026-08-13T12:18:26","modified_gmt":"2026-08-13T12:18:26","slug":"door-koreaanse-uitvinding-passen-er-50-procent-meer-autos-op-een-parkeerplaats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/284433\/","title":{"rendered":"Door Koreaanse uitvinding passen er 50 procent meer auto\u2019s op een parkeerplaats"},"content":{"rendered":"<p>Parkeergelegenheid is in veel Nederlandse gemeenten een probleem. Maar niet alleen in ons land worstelen ze met het stallen van auto\u2019s. Daarom werkt Hyundai aan een slimme oplossing.<\/p>\n<p>  Autovisie altijd in beeld?Maak ons je Google-favoriet en vind onze tests, primeurs en autonieuws sneller terug.<br \/>\n  <a class=\"google-preferred-source-btn\" href=\"https:\/\/www.autovisie.nl\/__google-aanjager\/click\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Instellen \u2192<\/a><\/p>\n<p>Naast dat het soms lastig is om je auto te parkeren, betaal je op veel plekken ook een behoorlijk bedrag per uur. Dit kan zelfs oplopen tot <a href=\"https:\/\/www.autovisie.nl\/nieuws\/parkeren-in-nederland-peperduur-hier-betaal-je-140-euro-per-dag\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">140 euro per dag<\/a>.<\/p>\n<p>50 procent meer auto\u2019s op een parkeerplaats<\/p>\n<p>Als je de capaciteit van een bestaande parkeerplaats met 20 tot 50 procent kunt verhogen, kan dat mogelijk ook een positieve invloed hebben op de prijs. Hyundai verwacht zulke verbeteringen te kunnen realiseren met zijn nieuwe uitvinding: parkeerrobots.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autovisie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/thumb_20240828134342.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/https:\/\/www.autovisie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/thumb_20240828134342.jpg\" alt=\"Door Koreaanse uitvinding passen er 50 procent meer auto\u2019s op een parkeerplaats\" width=\"600\" height=\"223\" class=\"wp-image-403842\"\/><\/a> (Afbeelding: Hyundai)<\/p>\n<p>Deze platte Hyundai-robots rijden in de parkeergarage onder een auto. Vervolgens tillen ze de auto bij de wielen op en brengen ze hem automatisch naar een parkeerplek. De robots zijn slechts 11 centimeter hoog, kunnen auto\u2019s tot 3.400 kilogram verplaatsen en halen een topsnelheid van 4,3 km\/h.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"yWfTlxJEDu\">\n<p><a class=\"inline-read-more\" data-href=\"https:\/\/www.autovisie.nl\/occasions\/occasion-brute-suv-brandstof-duur-volkswagen-touareg-v10-tdi\/?utm_source=inline_lees_ook\" href=\"https:\/\/www.autovisie.nl\/occasions\/occasion-brute-suv-brandstof-duur-volkswagen-touareg-v10-tdi\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Deze occasion is een brute SUV, maar kun je met de huidige dieselprijzen beter laten staan<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Omdat de bestuurder, passagiers en bagage al uit de auto zijn, kan deze op een erg smalle plek worden neergezet. Door de auto\u2019s simpelweg dichter op elkaar te parkeren, wordt een hoop ruimte bespaard.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autovisie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Hyundai-Parking-Robots-811-1.webp\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/https:\/\/www.autovisie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Hyundai-Parking-Robots-811-1.webp\" alt=\"Door Koreaanse uitvinding passen er 50 procent meer auto\u2019s op een parkeerplaats\" width=\"600\" height=\"203\" class=\"wp-image-403843\"\/><\/a> (Afbeelding: Hyundai)<\/p>\n<p>Wil je weer vertrekken, dan wordt de auto door een robot voorgereden. Hierdoor verdwijnt niet alleen <a href=\"https:\/\/www.autovisie.nl\/nieuws\/angst-om-te-fileparkeren-dat-is-vanaf-nu-verleden-tijd\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">de parkeerstress die veel Nederlanders ervaren<\/a>, maar hoef je ook niet meer naar je auto te zoeken. Daarnaast zou het systeem beter zijn voor voetgangers en het milieu.<\/p>\n<p>Hyundai start proef in Korea<\/p>\n<p>Hyundai start nu een proef in Korea met 53 parkeerplaatsen. Zelfs als de resultaten positief zijn, zal het waarschijnlijk nog wel even duren voordat we deze parkeerrobots in Nederland tegenkomen.<\/p>\n<p class=\"article-feedback__text\">\n            <a href=\"mailto:foutje@autovisie.nl?subject=Foutje gezien in artikel: Door Koreaanse uitvinding passen er 50 procent meer auto\u2019s op een parkeerplaats&amp;body=Link: https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fnieuws%2Fdoor-koreaanse-uitvinding-passen-er-50-procent-meer-autos-op-een-parkeerplaats%2F%0D%0A%0D%0AFeedback: \" data-component-name=\"article-feedback\" data-link-type=\"article-link\" data-link-title=\"Door Koreaanse uitvinding passen er 50 procent meer auto\u2019s op een parkeerplaats\" data-link-uri=\"https:\/\/www.autovisie.nl\/nieuws\/door-koreaanse-uitvinding-passen-er-50-procent-meer-autos-op-een-parkeerplaats\/\" class=\"article-feedback__link\">Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.<\/a>\n          <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Parkeergelegenheid is in veel Nederlandse gemeenten een probleem. Maar niet alleen in ons land worstelen ze met het&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":284434,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[73,74,48,46,47,49,45,50,7124,75],"class_list":["post-284433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-zakelijk","tag-business","tag-commercial","tag-dutch","tag-nederland","tag-nederlanden","tag-nederlands","tag-netherlands","tag-nl","tag-parkeren","tag-zakelijk"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/117088164764835538","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284433\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/284434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}