![\"Ferrari](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/ferrari-disqualification-1024x682.jpg\" "\\"'Ferrari")
<\/p>\n2025 wordt een jaar dat Ferrari zo snel mogelijk wil vergeten, het aantrekken van Hamilton was het enige hoogtepunt, de resultaten waren dat allerminst.<\/p>\n
Met zeven wereldtitels van Lewis Hamilton, bewezen topcoureur Charles Leclerc en torenhoge ambities hadden veel fans van Ferrari zich het huidige Formule 1 seizoen heel anders voorgesteld.<\/p>\n
Als we een voorlopige balans opmaken kunnen we stellen dat 2025 voor Ferrari niet het seizoen werd waar veel romantici aanvankelijk op hadden gehoopt. Nul zeges op de zondagen, \u00e9\u00e9n sprintzege voor Hamilton en een sprintpodium voor de Brit die overkwam van Mercedes.<\/p>\n
Daar komen nog wel zeven podiumplaatsen voor Charles Leclerc bij, maar ook van P2 naar P4 zakken in de strijd bij de constructeurs, met de diskwalificaties van zowel Leclerc als Hamilton zondag in Brazili\u00eb en de kritiek die beide coureurs kregen van de grote baas van Ferrari Johan Elkann.<\/p>\n
Daarbovenop kwam de positie van teambaas van Ferrari Fred Vasseur herhaaldelijk ter discussie, ondanks dat de Fransman aan het begin van het seizoen zijn contract nog wist te verlengen. Vraag die onvermijdelijk bij veel fans opgekomen moet zijn is hoe het nu verder moet.<\/p>\n
In The Harbour Club in Vinkeveen heeft zich een panel van vier experts verzameld die het antwoord hebben op die vraag. In de podcast F1 Aan Tafel geven presentator Mattie Valk, zangeres Samantha Steenwijk, Frans Verschuur en Olav Mol antwoord op de vraag hoe nu verder met Ferrari.<\/p>\n
\u201cItalianen willen Ferrari in Itali\u00eb, dat is een soort cultuur\u201d<\/p>\n
\u201cFerrari heeft dit jaar toch geen enkele rol van betekenis gespeeld?\u201d vraagt Valk aan Frans Verschuur.<\/p>\n
Verschuur beaamt wat iedere Formule 1-fan dit jaar al heeft kunnen zien en geeft aan dat Valk daar gelijk in heeft. Wel benadrukt de teambaas van weleer dat er bij Ferrari kleine verbeteringen hebben plaatsgevonden onder Vasseur.<\/p>\n
\u201cWat Fred [Vasseur, red.] eigenlijk verbeterd heeft zijn de pitstops, die waren daarvoor een bende,\u201d vertelt Verschuur.<\/p>\n
\u201cDe strategie is dit jaar iets beter, nog niet briljant, maar ze is iets beter en hij zal iets beter zijn best moeten gaan doen.\u201d<\/p>\n
Olav Mol plaatst daar wel belangrijke context bij en maakt snel duidelijk aan Verschuur, Steenwijk en Valk dat Fred Vasseur geen schuld heeft aan de malaise bij Ferrari. Verschuur is het deels met Mol eens.<\/p>\n
\u201cHij is wel verantwoordelijk voor wie de aerodynamica en de auto doet,\u201d reageert Verschuur.<\/p>\n
\u201cNee maar die zaten er al,\u201d vertelt Mol.<\/p>\n
\u201cEr gaat er dan nu weer toevallig eentje weg, maar dat is dus het probleem. Je bouwt een concept en dat concept blijkt niet te werken.\u201d<\/p>\n
\u201cDaar hebben ze allebei problemen mee, over \u00e9\u00e9n rondje gaat het nog wel.\u201d<\/p>\n
Verschuur legt vervolgens uit waar \u00e9\u00e9n van de grootste pijnpunten van de Scuderia ligt.<\/p>\n
\u201cProbleem zit bij Ferrari, denk ik, erin dat de meeste in Maranello zitten en niet in Engeland.\u201d<\/p>\n
\u201cEen hele goeie jongen kan overal beginnen, het liefst ook bij Ferrari maar die laat niet zijn familie alleen om in Itali\u00eb te werken. Dat zie je steeds meer.\u201d<\/p>\n
\u201cFormule 1-teams concentreren zich steeds meer in Engeland omdat ze daar dan ook hun sociale leven houden, denk eraan dat dat ook belangrijk is.\u201d<\/p>\n
De theorie van Verschuur dat het beter zou zijn voor Ferrari om naar Engeland te verhuizen wordt door Mol bevestigd aan de hand van een actueel voorbeeld.<\/p>\n
\u201cJames Allison zat bij Ferrari, die wilde blijven maar zei: \u2018Dan moet je een workshop op gaan zetten, want ik ga niet dit doen.’\u201d<\/p>\n
\u201cVervolgens hebben ze dat niet gedaan en is hij dus naar Mercedes gegaan. Dat is \u00e9\u00e9n van de problemen die ze daar hebben.\u201d<\/p>\n
Hoewel Valk veel verstand van de Formule 1 heeft, lijkt de Q-music-dj van de complexheid waarom Ferrari niet zou kunnen verhuizen naar Engeland niets te begrijpen.<\/p>\n
\u201cHet klinkt van de zijlijn zo makkelijk op te lossen, het klinkt zo primitief. Als er zoveel op het spel staat, dat het over dit soort zaken gaat,\u201d merkt Valk op.<\/p>\n
Verschuur legt uit dat het niet makkelijk op te lossen is, grotendeels omdat je met verschillende culturen te maken hebt.<\/p>\n
\u201cItalianen willen Ferrari in Itali\u00eb houden, dat is een soort cultuur,\u201d legt Verschuur uit.<\/p>\n
\u201cAls je die daar gaat weghalen, dat gaat niet zo makkelijk hoor.\u201d<\/p>\n
Op de vraag van Valk wat Ferrari nog nodig heeft om het seizoen enigszins goed af te sluiten weet Olav Mol het hilarische antwoord.<\/p>\n
\u201cSamantha die een liedje komt zingen.\u201d<\/p>\n
<\/p>\n
\t\tFerrari in Maranello \/ GettyImages<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2025 wordt een jaar dat Ferrari zo snel mogelijk wil vergeten, het aantrekken van Hamilton was het enige…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53384,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[48,46,47,49,45,50,92,91],"class_list":{"0":"post-53383","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-dutch","9":"tag-nederland","10":"tag-nederlanden","11":"tag-nederlands","12":"tag-netherlands","13":"tag-nl","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115541012945116614","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53383\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}