<\/p>\nSchade stroomtekort jaarlijks tot 40 miljard euro, ondernemers zoeken zelf naar oplossingen: \u2019Maar juridisch gezien mag veel niet\u2019 <\/p>\n
<\/a><\/p>\n
\u201eZo wordt het stroomnet ontlast, terwijl de laadzekerheid geborgd blijft\u201d, meldt Stedin. \u201eIn de meeste gevallen is de auto de volgende ochtend gewoon opgeladen, afhankelijk van de auto, batterijstatus en laadsessie.\u201d De laadkosten veranderen door de maatregel niet.<\/p>\n
Laadpalen<\/p>\n
Het gaat om in totaal 3000 laadpalen, die op afstand bestuurd kunnen worden door de laadpaalexploitant. De acht grootste exploitanten van laadpalen, waaronder Vattenfall en TotalEnergies, werken eraan mee. Zij \u201eleveren daarmee een belangrijke bijdrage aan een effici\u00ebnter gebruik van het net\u201d, zegt Stedin.<\/p>\n
Regiodirecteur Warmold ten Zijthoff van Stedin is blij dat de netbeheerder dit jaar praktijkervaring kan opdoen met netbewust laden. In de nabije toekomst is dat namelijk noodzaak, stelt hij: \u201eDe volgende winter, in 2026, zullen we deze maatregel in de provincie Utrecht keihard nodig hebben om het net te ontlasten en veilig en betrouwbaar te houden.\u201d\u00a0<\/p>\n
Netbewust laden is een van de tien maatregelen die Stedin neemt om het stroomnet in Utrecht te ontlasten. Daaronder zijn ook netbewuste nieuwbouw, de opslag van energie en het effici\u00ebnter maken van bestaande gebouwen. In 2033 zal het Utrechtse stroomnet verzwaard zijn. <\/p>\n
Flexibel stroomverbruik<\/p>\n
Ondanks die verzwaring is flexibel stroomverbruik de toekomst, zo stelt Stedin. Dat heeft er mede mee te maken dat het nieuwe energiesysteem gebaseerd is op duurzame \u2013 en minder voorspelbare \u2013 energiebronnen als wind en zon. \u201eOok consumenten kunnen hieraan hun steentje bijdragen door hun stroomverbruik, waar mogelijk, te verplaatsen naar rustiger momenten\u201d, zegt de netbeheerder.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dat maakt Stedin zelf bekend. Autobezitters krijgen al deze winter te maken met langere laadtijden. Vanaf december beperkt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59548,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[73,74,48,46,47,49,45,50,75],"class_list":{"0":"post-59547","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-zakelijk","8":"tag-business","9":"tag-commercial","10":"tag-dutch","11":"tag-nederland","12":"tag-nederlanden","13":"tag-nederlands","14":"tag-netherlands","15":"tag-nl","16":"tag-zakelijk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115575863769891643","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59547","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59547"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59547\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}