Ferrari<\/a>, vooral na een\u00a0teleurstellende Grand Prix van Las Vegas\u00a0waarin de zevenvoudig wereldkampioen slechts als tiende finishte na een rampzalige kwalificatie.<\/p>\nSteiner was duidelijk. 2026 wordt cruciaal voor Hamiltons toekomst in de sport.<\/p>\n
\u201cHij heeft die lift nodig volgend jaar, met de nieuwe reglementen,\u201d aldus Steiner.<\/p>\n
\u201cHij heeft zich nooit echt thuis gevoeld in de huidige grond-effect auto\u2019s. Bij Mercedes had hij het al moeilijk.\u201d <\/p>\n
\u201cIk denk echt dat hij bij zichzelf aftelt\u201d<\/p>\n
\u201cNiet dat hij slecht was, maar het was niet de oude Lewis Hamilton.\u201d<\/p>\n
De nieuwe technische regels die in 2026 ingaan met lichtere auto\u2019s en minder aerodynamische afhankelijkheid zouden Hamilton volgens Steiner een \u201cnieuw begin\u201d kunnen geven.<\/p>\n
\u201cHij krijgt een nieuwe kans. Maar als die kans volgend jaar niet werkt, denk ik niet dat hij nog door wil gaan in 2027. Want dit is niet wat hij wil doen.\u201d<\/p>\n
Volgens Steiner gaat Hamilton momenteel\u00a0zwaar gebukt onder de frustratie\u00a0en lijkt hij de resterende races in 2025 vooral uit te zitten.<\/p>\n
\u201cHij startte als laatste in Las Vegas. Wat er ook gebeurde met zijn laatste kwalificatierun, pole zat er toch niet in.\u201d <\/p>\n
\u201cJe ziet het aan hem, hij is gefrustreerd. Als je hem na afloop hoort praten, klinkt hij echt teneergeslagen.\u201d<\/p>\n
\u201cIk denk dat hij tegen zichzelf zegt: \u2018Nog twee races, nog \u00e9\u00e9n sprintrace. Dan zien we volgend jaar wel hoe we starten,\u2019\u201d vervolgt Steiner.<\/p>\n
Hamilton zelf hield zich na de Las Vegas GP ook niet in. Hij noemde zijn seizoen bij Ferrari tot nu toe\u00a0het slechtste van zijn hele carri\u00e8re, die inmiddels achttien seizoenen beslaat.<\/p>\n
Na een matige kwalificatie verklaarde de Brit zich \u201cverschrikkelijk\u201d te voelen. En dat sentiment komt niet uit het niets: eerder in het seizoen noemde hij zichzelf na de GP van Hongarije zelfs\u00a0\u201cwaardeloos\u201d.<\/p>\n
Hoewel hij nog wel een punt pakte in Las Vegas, noemde hij dat punt\u00a0\u201cvrijwel zinloos\u201d, gezien de afstand tot de top en zijn strijd met de huidige auto.<\/p>\n
Hamilton verruilde aan het eind van 2024 Mercedes voor Ferrari met de droom om een achtste wereldtitel na te jagen, maar 2025 is tot dusver allesbehalve dat gebleken.<\/p>\n
Guenther Steiner benadrukt daarom dat Ferrari\u00a0in 2026 moet leveren. Niet alleen voor het team, maar vooral om\u00a0Hamiltons motivatie levend te houden.<\/p>\n
\u201cAls Ferrari hem geen competitieve auto kan geven met de nieuwe regels, zie ik hem niet blijven.\u201d<\/p>\n
![\"Lewis](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lewis-hamilton-crash-zandvoort-2025-1024x663.jpeg\" "\\"'Dan")
<\/p>\n
\t\tLewis Hamilton valt uit in Zandvoort \/ GettyImages<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2025 is voor Lewis Hamilton uitgelopen op een deceptie, ingewijden denken dat de Brit doodongelukkig is in Maranello.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66368,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[48,46,47,49,45,50,92,91],"class_list":{"0":"post-66367","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-dutch","9":"tag-nederland","10":"tag-nederlanden","11":"tag-nederlands","12":"tag-netherlands","13":"tag-nl","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115614029191288745","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66367\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}