Coureur Lance Stroll<\/a> pakte sinds de Grand Prix van Nederland geen punt meer, terwijl Fernando Alonso worstelt om in de top 10 van het coureursklassement te eindigen.<\/p>\n De benoeming van\u00a0Adrian Newey<\/a>\u00a0als teambaas is een gedurfde maar veelbelovende stap. De legendarische ontwerper die jarenlang h\u00e9t brein achter de successen van Red Bull<\/a> was, zal nu niet alleen het technische design leiden, maar ook het\u00a0dagelijkse management van het F1-team\u00a0op zich nemen.<\/p>\n Newey is mede-eigenaar van Aston Martin geworden bij zijn overstap en krijgt nu volledige zeggenschap over zowel het\u00a0technische als sportieve beleid.<\/p>\n Dit is de eerste keer dat Newey officieel een team leidt als teambaas. En volgens velen was\u00a0zijn aanstelling als het ontbrekende puzzelstukje\u00a0in de ambities van Aston Martin om zich vanaf 2026 te mengen in de titelstrijd.<\/p>\n \u201cZeker van dat hij veel succesvol gaat zijn\u201d<\/p>\n Andy Cowell was voorheen motorbaas bij Mercedes. Hij wordt niet aan de kant geschoven, maar juist ingezet op het onderdeel waar hij het sterkst is. Motorontwikkeling. Hij zal vanaf 2026 verantwoordelijk zijn voor de\u00a0technische samenwerking tussen Aston Martin, Honda, Aramco en Valvoline.<\/p>\n In de offici\u00eble verklaring van het team wordt gesteld dat Cowell zijn \u201cunieke ervaring zal gebruiken om de krachtbronintegratie te optimaliseren\u201d. Teambaas Toto Wolff<\/a> is overtuigd dat Aston Martin hiermee geen fout maakt en gaf aan de zet \u2018geniaal\u2019 te vinden. <\/p>\n \u201cHij heeft een uitstekende bijdrage geleverd aan onze geschiedenis en ik heb onze werkrelatie sinds 2013 zeer gewaardeerd en genoten,\u201d prees Wolff.<\/p>\n \u201cIk ben er zeker van dat hij veel succes zal hebben in de volgende uitdaging die hij aangaat.\u201d<\/p>\n Dit wordt gezien als een\u00a0strategisch meesterzet, aangezien Cowell\u2019s kennis cruciaal wordt voor de succesvolle samenwerking met\u00a0Honda, dat vanaf 2026 exclusief motorleverancier wordt.<\/p>\n Eerder deden geruchten de rondte dat\u00a0Christian Horner\u00a0in beeld was als nieuwe teamchef van Aston Martin. De teambaas werd in de zomer ontslagen bij Red Bull. <\/p>\n Binnen Aston Martin was de vrees groot dat een eventuele aanstelling\u00a0van Horner voor verdeeldheid zou kunnen zorgen. Met name vanwege de\u00a0gespannen relatie tussen Horner en Newey\u00a0in de laatste jaren bij Red Bull.<\/p>\n Teameigenaar\u00a0Lawrence Stroll<\/a>\u00a0kiest met Newey als leider voor\u00a0continu\u00efteit, visie en stabiliteit. Door niet met Horner in zee te gaan, vermijdt de Canadees een herhaling van de spanningen die de Red Bull-top eerder dit jaar kenmerkten.<\/p>\n Zowel\u00a0Lewis Hamilton<\/a>\u00a0als\u00a0Max Verstappen<\/a>\u00a0hebben zich eerder lovend uitgelaten over Adrian Newey. Hamilton noemde hem \u201ceen genie\u201d die zijn eerste kampioensauto vormgaf, en benadrukte zijn vermogen om ontwerpen met de hand te tekenen. Een bijna verloren kunst in de moderne F1.<\/p>\n Verstappen nam in 2024 nog afscheid van Newey bij Red Bull en gaf toe dat hij liever had gezien dat Newey was gebleven.<\/p>\n \u201cJe kunt altijd rekenen op zijn ervaring. Als persoon is hij fantastisch om mee te praten. Hij probeert zich altijd in de coureur te verplaatsen.\u201d<\/p>\n Met de komst van\u00a0Newey aan het roer en Cowell als krachtbronexpert, heeft Aston Martin de krachten gebundeld en positioneert de Britse renstal zich als\u00a0een serieuze uitdager\u00a0voor het nieuwe F1-tijdperk vanaf 2026. <\/p>\n \t\tAdrian Newey \/ GettyImages<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aston Martin maakte woensdag officieel bekend dat\u00a0Adrian Newey\u00a0vanaf het seizoen 2026 de rol van\u00a0team principal op zich neemt.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":67793,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[39,40,48,43,44,34,35,41,42,46,47,49,45,32,33,50,36,37,38],"class_list":{"0":"post-67792","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hoofdpunten","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-dutch","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hoofdpunten","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-nederland","18":"tag-nederlanden","19":"tag-nederlands","20":"tag-netherlands","21":"tag-news","22":"tag-nieuws","23":"tag-nl","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-voorpaginanieuws"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115621866065023601","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67792\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Adrian](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/adrian-newey-1024x682.jpg\" "\\"Toto")
<\/p>\n