{"id":68093,"date":"2025-11-27T18:54:10","date_gmt":"2025-11-27T18:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/68093\/"},"modified":"2025-11-27T18:54:10","modified_gmt":"2025-11-27T18:54:10","slug":"veetransportbedrijf-uit-staphorst-krijgt-boete-van-e100-000-voor-dodelijk-ongeval-met-stier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/68093\/","title":{"rendered":"Veetransportbedrijf uit Staphorst krijgt boete van \u20ac100.000 voor dodelijk ongeval met stier"},"content":{"rendered":"<p>\u2018S-HERTOGENBOSCH \u2013 De rechtbank Oost-Brabant heeft een veetransportbedrijf uit Staphorst een geldboete van \u20ac100.000, waarvan \u20ac25.000 voorwaardelijk, opgelegd voor het <a href=\"https:\/\/archief.transport-online.nl\/site\/141276\/dode-bij-slachtbedrijf-in-tilburg-door-aanval-van-stier\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">dodelijke arbeidsongeval<\/a> in juni 2022 waarbij een chauffeur om het leven kwam tijdens het lossen van runderen bij een slachthuis in Tilburg.<\/p>\n<p>De medewerker was bezig met het lossen van 23 koeien en liep daarna de wagencombinatie in om een laatste stier vrij te laten. Op het moment dat hij een schot in de trailer opende, werd hij meerdere keren aangevallen door de stier en overleed ter plaatse aan zijn verwondingen.<\/p>\n<p>Gevaar van stieren was bekend in de sector<\/p>\n<p>Het bedrijf stelde dat sprake was van een noodlottig en onvoorspelbaar ongeval. De rechtbank ging hier niet in mee. Volgens deskundigen zijn stieren door hun massa \u2013 vari\u00ebrend van 750 tot 1.500 kilo \u2013 en onvoorspelbare gedrag levensgevaarlijk, en is dit risico al jaren breed bekend binnen de veetransportbranche.<\/p>\n<p>Daarnaast oordeelde de rechtbank dat stieren door hun kracht en karakter \u201cdoor niets tegen te houden\u201d zijn en dat hun gedrag plotseling kan omslaan.<\/p>\n<p>Bedrijf schoot tekort in zorgplicht<\/p>\n<p>De rechtbank concludeerde dat het transportbedrijf zijn wettelijke zorgplicht ernstig heeft verzaakt. Zo:<\/p>\n<ul>\n<li>werden risico\u2019s van het werken met (gehoornde) stieren niet in kaart gebracht;<\/li>\n<li>zijn werknemers onvoldoende voorgelicht over de gevaren;<\/li>\n<li>werd ten onrechte veel verantwoordelijkheid voor veilig werken bij de chauffeurs zelf neergelegd.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ook was de werkwijze rond het lossen van stieren volgens de rechtbank inherente gevaarlijk. De chauffeur moest de trailer betreden en handmatig een zware ijzeren pen uit het schot trekken, met daarachter de stier. Vanaf het moment dat het schot openging \u201cwas de veiligheid van de medewerker op geen enkele wijze meer te waarborgen\u201d, aldus de rechtbank.<\/p>\n<p>Het bedrijf had een alternatieve, veilige werkwijze moeten ontwikkelen \u00e9n chauffeurs hier actief op moeten blijven instrueren. Van een onvoorzienbaar ongeluk was volgens de rechtbank dan ook geen sprake.<\/p>\n<p>Geen aanleiding om boete te matigen<\/p>\n<p>De verdediging vroeg om matiging van de boete vanwege financi\u00eble gevolgen van een bedrijfsstillegging in 2023. De rechtbank wees dat verzoek af omdat de stillegging niet was veroorzaakt door dit arbeidsongeval.<\/p>\n<p>Onherstelbaar leed<\/p>\n<p>De rechtbank benadrukte dat het ongeval groot en onherstelbaar leed heeft veroorzaakt bij de nabestaanden. Omdat het om een bedrijf gaat, kan de rechtbank enkel een geldboete opleggen. De uiteindelijke boete bedraagt \u20ac100.000, waarvan \u20ac25.000 voorwaardelijk, bedoeld om herhaling te voorkomen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2018S-HERTOGENBOSCH \u2013 De rechtbank Oost-Brabant heeft een veetransportbedrijf uit Staphorst een geldboete van \u20ac100.000, waarvan \u20ac25.000 voorwaardelijk, opgelegd&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68094,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[39,40,48,43,44,34,35,41,42,46,47,49,45,32,33,50,36,37,38],"class_list":{"0":"post-68093","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nederland","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-dutch","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hoofdpunten","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-nederland","18":"tag-nederlanden","19":"tag-nederlands","20":"tag-netherlands","21":"tag-news","22":"tag-nieuws","23":"tag-nl","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-voorpaginanieuws"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115623183310438145","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68093"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68093\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}