{"id":7679,"date":"2025-09-28T15:39:12","date_gmt":"2025-09-28T15:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/7679\/"},"modified":"2025-09-28T15:39:12","modified_gmt":"2025-09-28T15:39:12","slug":"mecanicien-van-remco-evenepoel-is-duidelijk-er-was-niets-mis-met-zijn-tweede-fiets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/7679\/","title":{"rendered":"Mecanicien van Remco Evenepoel is duidelijk: “Er was niets mis met zijn tweede fiets”"},"content":{"rendered":"

zondag 28 september 2025 om 16:38 <\/p>\n

Het WK van Remco Evenepoel<\/a> was er een van uitersten. De Belgische kopman kon op het moment supr\u00eame zijn grote rivaal Tadej Pogacar<\/a> niet volgen en moest onderweg liefst twee keer van fiets wisselen, maar wat was er nu precies aan de hand? Volgens zijn mecanicien \u2013 en neef \u2013 Dario Kloeck was \u201cer niets mis\u201d met zijn tweede fiets.<\/p>\n

Evenepoel<\/a>, die vorige week nog op indrukwekkende wijze de wereldtitel in het tijdrijden wist te veroveren \u2013 kreeg aanvankelijk af te rekenen met een zadelprobleem. \u201cZijn zadel bleek gekanteld\u201d, wist Sporza-commentator Karl Vannieuwkerke de televisiekijker te vertellen.<\/p>\n

\u201cBij zijn eerste fiets brak het zadel af nadat hij in een put was gereden vlak voor de Mount Kigali\u201d, vertelde Kloeck na afloop aan Het Nieuwsblad. \u201cRemco heeft daarna heel lang op een kapotte fiets gereden. De punt van het zadel was twee centimeter naar beneden gezakt. De klem brak af en het zadel kantelde naar beneden. Daar kan je niets aan doen.\u201d<\/p>\n

De eerste fietswissel van Evenepoel<\/a> verliep nog zeer soepel en zo kon de Belg al snel zijn plaats weer innemen in de achtervolgende groep op koplopers Pogacar en Isaac Del Toro<\/a>. Evenepoel<\/a> liet vervolgens zijn landgenoot Quinten Hermans<\/a> de kastanjes uit het vuur halen in de jacht op dit leidende tweetal.<\/p>\n

Op de kasseien van de C\u00f4te de Kimihurara (1,3 km \u00e0 6,3%) zat\u00a0Evenepoel<\/a>\u00a0echter opnieuw in de penarie en andermaal leek het om een mechanisch euvel te gaan. Een gefrustreerde\u00a0Evenepoel<\/a>\u00a0probeerde al kloppend op zijn stuur de boel nog te repareren, maar moest nogmaals van fiets wisselen.<\/p>\n

\u201cIk denk dat het vooral frustratie was\u201d
Volgens Kloeck was er echter niet veel aan de hand. \u201cWe hebben het nog drie keer nagemeten, maar het zadel stond even hoog als bij zijn andere fiets. Wat er precies scheelde, gaan we straks horen, maar ik denk dat het vooral frustratie was. Daar heeft hij onnodig veel tijd verloren\u201d, besloot de mecanicien.<\/p>\n

\"Shirt
\n EENDAG <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"zondag 28 september 2025 om 16:38 Het WK van Remco Evenepoel was er een van uitersten. De Belgische…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7680,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[39,40,48,43,44,34,35,389,41,42,46,47,49,45,32,33,50,390,391,36,37,38,394],"class_list":{"0":"post-7679","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hoofdpunten","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-dutch","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hoofdpunten","15":"tag-kigali-2025","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-nederland","19":"tag-nederlanden","20":"tag-nederlands","21":"tag-netherlands","22":"tag-news","23":"tag-nieuws","24":"tag-nl","25":"tag-remco-evenepoel","26":"tag-rwanda-2025","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-voorpaginanieuws","30":"tag-wk-wielrennen"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}