{"id":83808,"date":"2025-12-14T07:49:13","date_gmt":"2025-12-14T07:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/83808\/"},"modified":"2025-12-14T07:49:13","modified_gmt":"2025-12-14T07:49:13","slug":"britse-royal-navy-spoort-russische-onderzeeer-krasnodar-op-in-noordzee-en-engels-kanaal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/83808\/","title":{"rendered":"Britse Royal Navy spoort Russische onderzee\u00ebr Krasnodar op in Noordzee en Engels Kanaal"},"content":{"rendered":"<p>Key takeaways<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>De Britse Royal Navy heeft met succes een Russische onderzee\u00ebr van de Kilo II-klasse gelokaliseerd in de Noordzee en het Kanaal.<\/li>\n<li>Voortdurende bewakingsoperaties zijn cruciaal voor de nationale veiligheid en omvatten helikopters die voorbereid zijn op acties tegen onderzee\u00ebrs.<\/li>\n<li>Het toegenomen Britse toezicht op de Russische marineactiviteiten weerspiegelt de toewijding van het VK om vitale onderwaterinfrastructuur te beschermen en potenti\u00eble bedreigingen in de regio af te schrikken.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De Britse Royal Navy volgde onlangs een Russische onderzee\u00ebr, de Kilo II-klasse aanvalsonderzee\u00ebr Krasnodar, terwijl deze de Noordzee, de Straat van Dover en het Kanaal overstak. De driedaagse operatie werd uitgevoerd in samenwerking met NAVO-bondgenoten en toont de inzet van het Verenigd Koninkrijk voor maritieme veiligheid in het licht van de toegenomen Russische activiteit in de regio.<\/p>\n<p>Surveillancetactieken<\/p>\n<p>De bewaking van de Krasnodar werd verzorgd door een Merlin-helikopter van 814 Naval Air Squadron, die opereerde vanaf het logistieke schip RFA Tidesurge. De RFA Tidesurge hield ook de Russische sleepboot Altay in de gaten, die de onderzee\u00ebr begeleidde. De helikopter bleef klaar om onderzeebootoperaties uit te voeren als de Krasnodar onder water ging, hoewel de onderzee\u00ebr ondanks moeilijke weersomstandigheden aan de oppervlakte bleef.<\/p>\n<p>Kapitein James Allen, bevelvoerend officier van de RFA Tidesurge, wees op het belang van de ontmoeting met een Russische onderzee\u00ebr en benadrukte het teamwork en de professionaliteit die de hele bemanning tijdens de missie heeft getoond. Luitenant-commandant David Emery, leider van 814th Naval Air Squadron\u2019s \u2018Atlantic Flight\u2019, beklemtoonde de cruciale rol van het handhaven van een zichtbare aanwezigheid en voortdurende bewaking van Russische schepen in Britse wateren voor nationale veiligheidsdoeleinden.<\/p>\n<p>Britse reactie<\/p>\n<p>Deze operatie met de Krasnodar maakt deel uit van een <a href=\"https:\/\/businessam.be\/royal-navys-hms-iron-duke-controleert-russische-onderzeese-bewegingen-in-het-kanaal\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">reeks interventies<\/a> van de Britse Royal Navy om Russische marinebewegingen in de buurt van het VK en NAVO-gebieden in de gaten te houden. In de afgelopen maanden hebben oorlogsschepen van de Royal Navy Russische fregatten, torpedojagers en spionageschepen in het Kanaal gevolgd. Deze incidenten onderstrepen de toenemende frequentie van Russische oorlogsschepen in de regio en de inspanningen van het VK om de veiligheid van zijn wateren en kritieke infrastructuur, zoals onderzeese kabels, te waarborgen.<\/p>\n<p>De focus op de bescherming van onderzeese kabels is met name belangrijk voor het VK, omdat deze kabels het grootste deel van het Britse dataverkeer vervoeren. De regering heeft het Atlantic Bastion-programma gelanceerd, dat gebruik maakt van autonome systemen, kunstmatige intelligentie, oorlogsschepen en vliegtuigen om de onderzeese infrastructuur te beschermen tegen mogelijke bedreigingen.<\/p>\n<p>Strategische zorgen<\/p>\n<p>Hoewel het Russische schepen wettelijk is toegestaan om door internationale wateren te varen, geeft hun aanwezigheid aanleiding tot bezorgdheid over strategische signalen, het verzamelen van inlichtingen en de mogelijkheid van verstorende acties. Het feit dat het Verenigd Koninkrijk deze activiteiten blijft volgen, weerspiegelt zijn inzet om de maritieme veiligheid te handhaven en vijandige bedoelingen in het Noord-Atlantische gebied af te schrikken. (uv)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAow87yUCw?hl=nl&amp;gl=BE&amp;ceid=BE%3Anl\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Volg Business AM ook op Google Nieuws<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/portal.businessam.be\/plans\/business-am-zomer-aanbieding\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Key takeaways De Britse Royal Navy heeft met succes een Russische onderzee\u00ebr van de Kilo II-klasse gelokaliseerd in&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83809,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[39,40,48,43,44,34,35,41,42,46,47,49,45,32,33,50,1359,17499,155,36,37,18778,38,67,64,65,66],"class_list":{"0":"post-83808","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wereld","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-dutch","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hoofdpunten","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-nederland","18":"tag-nederlanden","19":"tag-nederlands","20":"tag-netherlands","21":"tag-news","22":"tag-nieuws","23":"tag-nl","24":"tag-noordzee","25":"tag-onderzeeboot","26":"tag-rusland","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-verenigd-koningkrijk","30":"tag-voorpaginanieuws","31":"tag-wereld","32":"tag-world","33":"tag-world-news","34":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115716827599278811","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83808"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83808\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}