![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1765910411_436_1024x576a.jpg\")
ANPEen toestel van KLM op Cura\u00e7ao<\/p>\nANPEen toestel van KLM op Cura\u00e7ao<\/p>\n
NOS Nieuws\u2022vandaag, 18:58<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1759093996_638_bio_medium.jpg\")
\nDick Drayer<\/p>\n
correspondent Caribisch Gebied<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nDick Drayer<\/p>\n
correspondent Caribisch Gebied<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
KLM treft extra veiligheidsmaatregelen voor vluchten van en naar Cura\u00e7ao vanwege de bijna-incidenten tussen civiele en militaire vliegtuigen van de afgelopen dagen. De luchtvaartmaatschappij heeft de interne veiligheidsmaatregelen aangescherpt en verplicht toestellen om maximaal zichtbaar te zijn als ze in het Cura\u00e7aose luchtruim vliegen.<\/p>\n
De afgelopen dagen meldden de piloten van een passagiersvlucht van JetBlue<\/a> en een zakenvliegtuig<\/a> dat ze dicht in de buurt waren gekomen van militaire toestellen. Die incidenten vonden plaats tegen de achtergrond van de verhoogde Amerikaanse militaire activiteit in de regio, gericht op Venezuela. Voor dit militaire verkeer was al eerder gewaarschuwd in offici\u00eble luchtvaartberichten.<\/p>\n Extra verlichting<\/p>\n KLM verplicht zijn vliegtuigen om niet alleen tijdens het stijgen en dalen extra verlichting te voeren, waaronder logo- en positielichten, maar de hele tijd dat ze in het luchtruim van Cura\u00e7ao vliegen. Zo wil de maatschappij de zichtbaarheid van de toestellen vergroten en het risico op misverstanden in druk militair en civiel luchtverkeer verkleinen.<\/p>\n De aangescherpte maatregel volgt op spoedoverleg tussen onder meer de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA, de luchtverkeersleiding van Cura\u00e7ao, de internationale luchtvaartorganisatie ICAO, brancheorganisatie IATA en verschillende luchtvaartmaatschappijen. Daarbij is gesproken over de betrouwbaarheid van radar- en detectiesystemen, met name op grotere afstand van Cura\u00e7ao, en over de noodzaak van betere afstemming met het Amerikaanse militaire verkeer.<\/p>\n KLM heeft eerder gezegd de ontwikkelingen in het Caribisch luchtruim nauwlettend te zullen blijven volgen en verdere maatregelen niet uit te sluiten als de omstandigheden daar aanleiding toe geven.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ANPEen toestel van KLM op Cura\u00e7ao NOS Nieuws\u2022vandaag, 18:58 Dick Drayer correspondent Caribisch Gebied Dick Drayer correspondent Caribisch…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86153,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[18821,39,40,1347,48,43,44,34,35,670,41,42,46,47,49,45,32,33,50,36,37,1410,38,67,64,65,66],"class_list":{"0":"post-86152","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wereld","8":"tag-bijna-botsing","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-curacao","12":"tag-dutch","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-hoofdpunten","17":"tag-klm","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-nederland","21":"tag-nederlanden","22":"tag-nederlands","23":"tag-netherlands","24":"tag-news","25":"tag-nieuws","26":"tag-nl","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-vliegtuigen","30":"tag-voorpaginanieuws","31":"tag-wereld","32":"tag-world","33":"tag-world-news","34":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115730712308344129","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86152\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}