{"id":98861,"date":"2025-12-31T12:22:26","date_gmt":"2025-12-31T12:22:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/98861\/"},"modified":"2025-12-31T12:22:26","modified_gmt":"2025-12-31T12:22:26","slug":"dodelijke-overtocht-naar-spanje-eist-levens-van-3-100-migranten-in-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/98861\/","title":{"rendered":"Dodelijke overtocht naar Spanje eist levens van 3.100 migranten in 2025"},"content":{"rendered":"<p>De gevaarlijke migratieroute over zee naar <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/spanjevandaag.com\/tag\/spanje\/\" rel=\"nofollow noopener\">Spanje<\/a> blijft ook in 2025 veel levens kosten. Volgens een nieuw rapport van de Spaanse organisatie Caminando Fronteras zijn tussen januari en half december bijna 3.100 <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/spanjevandaag.com\/tag\/migranten\/\" rel=\"nofollow noopener\">migranten<\/a> omgekomen. Minstens 1.906 van hen verloren het leven op de Atlantische route naar de <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/spanjevandaag.com\/tag\/canarische-eilanden\/\" rel=\"nofollow noopener\">Canarische Eilanden<\/a>. Het gaat om mensen die in gammele en vaak overvolle boten probeerden Spanje te bereiken.<\/p>\n<p>Kijk je naar alle zeeroutes richting heel Spanje, dan ligt het totale aantal doden en vermisten dit jaar op 3.090 personen. Onder hen bevinden zich 192 <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/spanjevandaag.com\/tag\/vrouwen\/\" rel=\"nofollow noopener\">vrouwen<\/a> en 437 <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/spanjevandaag.com\/tag\/kinderen\/\" rel=\"nofollow noopener\">kinderen<\/a>. Dat maakt duidelijk hoe groot de menselijke tragedie achter deze cijfers is.<\/p>\n<p>Vergeleken met 2024 is het aantal slachtoffers wel sterk gedaald. Vorig jaar kwamen nog meer dan 10.400 migranten om het leven. Dat is een daling van ruim 70 procent. Toch betekent dit volgens de onderzoekers niet dat de overtocht veiliger is geworden.<\/p>\n<p>De belangrijkste reden voor de daling is dat er minder boten vertrekken. Tegelijk worden er steeds kleinere en zwakkere vaartuigen gebruikt. Daardoor zijn er per boot minder mensen aan boord, maar neemt het risico op ongelukken juist toe. E\u00e9n motorstoring of <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/spanjevandaag.com\/tag\/storm\/\" rel=\"nofollow noopener\">storm<\/a> kan al fataal zijn.<\/p>\n<p>Ook veranderen de vertrekpunten. Waar eerder vooral vanuit West-<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/spanjevandaag.com\/tag\/afrika\/\" rel=\"nofollow noopener\">Afrika<\/a> werd vertrokken, zien hulporganisaties nu steeds meer boten uit landen als Guinee. Deze routes zijn langer en gevaarlijker. Daarnaast wint de route vanuit Algerije richting het Spaanse vasteland en de <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/spanjevandaag.com\/tag\/balearen\/\" rel=\"nofollow noopener\">Balearen<\/a> aan populariteit, met opnieuw veel slachtoffers tot gevolg.<\/p>\n<p>Het rapport wijst ook op <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/2025\/12\/muerte-migrantes-ruta-canaria\/\">andere levensgevaarlijke pogingen<\/a>, zoals migranten die zwemmend proberen Ceuta te bereiken. Volgens Caminando Fronteras spelen trage reddingsacties en gebrekkige samenwerking tussen landen een grote rol bij het hoge dodental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De gevaarlijke migratieroute over zee naar Spanje blijft ook in 2025 veel levens kosten. Volgens een nieuw rapport&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98862,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[39,40,48,43,44,34,35,41,42,46,47,49,45,32,33,50,36,37,38,67,64,65,66],"class_list":{"0":"post-98861","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wereld","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-dutch","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-hoofdpunten","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-nederland","18":"tag-nederlanden","19":"tag-nederlands","20":"tag-netherlands","21":"tag-news","22":"tag-nieuws","23":"tag-nl","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-voorpaginanieuws","27":"tag-wereld","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@nl\/115814160716854326","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98861\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}