Saken oppsummert

  • Antall biltyverier i Norge har falt med over 80 prosent siden 2003.
  • Elektronisk startsperre har gjort nye biler vanskeligere å stjele.
  • Elbiler, spesielt Tesla, er sjeldnere stjålet på grunn av avansert teknologi.
  • Nøkkeltyveri er den vanligste årsaken til biltyveri i dag.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Så sent som i 2003 ble det stjålet mer enn 14.600 biler i Norge. I 2023 var tallet redusert med over 80 prosent.

De siste årene har tallet ligget på mellom 2000 og 3000 biltyverier. I 2022 ble det for eksempel rapportert inn 2377, viser tall fra bransjeorganisasjonen Finans Norge.

NEDADGÅENDE: Særlig elbiler stjeles sjelden, konstaterer Sigmund Clementz fra If. Foto: Jonas Been Henriksen

NEDADGÅENDE: Særlig elbiler stjeles sjelden, konstaterer Sigmund Clementz fra If.
Foto: Jonas Been Henriksen

Hovedårsaken er ganske enkelt at nye biler har blitt mye vanskeligere å stjele enn gamle biler. Særlig én nyere teknisk innretning har hatt stor betydning.

– Tidligere var en tyvkobling nok. Slik er det ikke lenger. Innføringen av elektronisk startsperre som markedsstandard nærmest sklitaklet vinningsforbryterne, sa kommunikasjonssjef Sigmund Clementz i forsikringsselskapet If til Broom i en tidligere sak om biltyverier. 

Tesla har blitt tyvenes skrekk

Situasjonen er ikke spesiell for Norge. Også i Sverige og flere andre land ser man samme tendensen. 

Og nå viser tall fra amerikanske veimyndigheter at særlig elbilene er spesielt underrepresentert på tyveristatistikken.

Blant 2022-2024-modellene på det amerikanske markedet, er det minst sannsynlig at Tesla Model 3 og Model Y blir stjålet. 

Også Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4 og Kia EV6 ligger på listen over biler som statistisk sett stjeles sjeldnest, målt mot hvor mange eksemplarer av modellene som ruller på amerikanske veier.

Biltyven trodde han var smart – det gikk ikke så bra

MINST FARE: Det er aller minst fare for at eiere av Tesla Model 3 opplever tyveri, ifølge amerikansk kartlegging. Foto: Tesla

MINST FARE: Det er aller minst fare for at eiere av Tesla Model 3 opplever tyveri, ifølge amerikansk kartlegging.
Foto: Tesla

Peker på flere årsaker

At elbiler generelt og Tesla generelt ikke er tyvenes yndlingsbiler, har flere årsaker. Clementz i If hadde flere teorier:

– Når du er biltyv, vet du ikke hvor mye strøm som er på en elbil. Mange elbiler har dessuten fiffig sporingsteknologi, kameraer som kan ta bilder av tyven og gode sikringssystemer. Ladenettverkene er dessuten skrale saker i det fjerne utland.

Og dette med kameraer er sentralt for blant annet Tesla, med sin «Sentry Mode»-teknologi, som overvåker omgivelsene og registrerer hendelser, som deretter rapporteres direkte til eierne. Den risikoen kan det virke som at mange biltyver ikke synes er verdt å ta. 

Tatt for biltyveri to ganger på ett døgn

PASS PÅ: Får tyven tak i nøkkelen, er det veldig enkelt å stjele bilen din. Foto: Broom

PASS PÅ: Får tyven tak i nøkkelen, er det veldig enkelt å stjele bilen din.
Foto: Broom

Nøkkeltyveri vanligste årsak

I snitt stjeles i snitt mellom fem og ti biler hver eneste dag i Norge. Dette skyldes i hovedsak at tyvene har fått tak i nøkkelen, ifølge Clementz. 

– Nøkkeltyverier skjer blant annet ved innbrudd i bolig og tyveri fra nøkkelskap hos bilforhandler eller bedrift. Det er derfor svært viktig å ha full kontroll på nøkkelen. Den øverste skuffen i entreen er der innbruddstyven leter først. Finn på et lurere sted, sa han.

Et annet tyveri-triks er å bruke elektronisk utstyr for å forsterke signaler fra nøkler som befinner seg i inngangspartiet i boligen. Slik kan tyver lure kjøretøyet til å tro at nøkkelen er i umiddelbar nærhet, låse opp og kjøre avgårde.

Dette kan enkelt unngås, ifølge Clementz.

– Mitt beste råd er å oppbevare nøkkelen i en matboks i blikk hjemme. Da skjermer du antennen til nøkkelen. Er du ekstra opptatt av sikkerhet, kan nok litt aluminiumsfolie rundt nøkkelen være greit å ha på reise, avsluttet han.

Disse bilmerkene stjeles oftest

Få også med deg dette:

Skjærer av kablene: Nå tar Tesla affære