Saken oppsummert

  • Bilprodusenter gjenoppliver gamle modellnavn for nye biler.
  • Skoda har lansert konseptbilen 100, inspirert av den klassiske Skoda 100.
  • Den nye modellen har bakmontert motor og bakhjulsdrift, men mangler bakvindu.
  • Skoda 100 er foreløpig kun en konseptbil uten produksjonsbeslutning.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Det har blitt en trend blant bilprodusentene å vekke gamle navn til live når de lanserer nye modeller. De siste to årene har vi for eksempel fått tilbake Renault 4 og 5, Opel Frontera og Ford Capri – bare for å nevne noen. 

Når man tenker over det, gir det mening. Mange har sterke følelser for klassiske bilmodeller. Og selv om ikke alt var rosenrødt den gang modellene var i produksjon, husker man ofte best det positive og glemmer det negative. 

Ikoniske modellnavn kan dermed være med på å gi nye biler «sjel» og en oppmerksomhet blant publikum som nye aktører i bilmarkedet kan misunne dem. 

Gjenskapt etter 48 år

Sist ut er Skoda, som nettopp har dratt duken av konseptbilen 100. Den drar linjene tilbake til gamle Skoda 100, som var i produksjon mellom 1969 og 1977. Totalt ble den produsert i mer enn én million eksemplarer. 

Her gjør Renault-ikonet comeback

ORIGINALEN: Skoda 100 var en småbil på 4,1 meter som ble produsert fram til 1977. Foto: Faksimile fra Skoda Storyboard

ORIGINALEN: Skoda 100 var en småbil på 4,1 meter som ble produsert fram til 1977.
Foto: Faksimile fra Skoda Storyboard

Men i motsetning til for eksempel Renault 4, er det kanskje ikke så mye annet enn modellnavnet som er gjenopplivet denne gangen. Skodas eksteriørdesigner Martin Paclt er kanskje ikke helt enig i det.

– Jeg ønsket å jobbe med en bil som folk kjenner godt  – og som mange en gang eide selv. Skoda 100 appellerte til meg med sine rene, tidløse linjer, som resonnerer sterkt med den nåværende Modern Solid-designretningen, sier han. 

Men så avslører han at han har latt seg inspirere av en annen modell også. 

– Jeg tok utgangspunkt i proporsjonene til Superb. Jeg ønsket å skape et konsept med en viss grad av realisme, sier han.

Skodaen til Niklas har gått én million

FLERE BILDER: Skoda 100 Concept. Alle foto: Skoda

FLERE BILDER: Skoda 100 Concept. Alle foto: Skoda

FLERE BILDER: Skoda 100 Concept. Alle foto: Skoda

FLERE BILDER: Skoda 100 Concept. Alle foto: Skoda

Noen likheter likevel

Men noen ting har gamle og nye 100 til felles: Begge har for eksempel motoren bak, og har bakhjulsdrift. Konseptet har dessuten luftinntak på bakskjermene, som på originalen. 

Konseptbilen har i tillegg et takmontert luftinntak og i likhet med Polestar 4 mangler også Skoda 100 bakrute. Det er erstattet med vidvinkelkamera, som skal sørge for god sikt bakover under alle slags forhold. 

Mer enn dette vet vi foreløpig ikke om nye Skoda 100, annet enn at dette foreløpig kun er en konseptbil, og det er ikke tatt noen beslutning om å sette den i produksjon. 

Men den gir sannsynligvis en aldri så liten pekepinn på hvilken designretning Skoda sikter mot for fremtidige modeller. 

Ny mini-Skoda med enorm bagasjeplass

Få også med deg dette:

Nettopp avduket: Erstatter norske storselgere