Saken oppsummert
- Volvo opplever et utfordrende år med betydelige salgstap.
- Toppsjef Jim Rowan gikk av, og tidligere toppsjef Håkan Samuelsson er tilbake for å snu trenden.
- Salget i november viser en nedgang på 10 prosent sammenlignet med fjoråret.
- Elbilsalget er spesielt rammet, med en nedgang på 17 prosent i år. Men i november økte det litt.
Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI
Volvo er inne i et av sine mest krevende år på lenge. Etter en lang periode der pilene bare pekte oppover, har 2025 vært langt mer humpete.
I mars gikk toppsjef Jim Rowan av på dagen, kort tid etter ble det klart at Volvo må gjennomføre store kutt.
– Bilbransjen befinner seg i en svært krevende situasjon, med utfordringer den aldri tidligere har opplevd, sa Volvo-sjef Håkan Samuelsson som kom tilbake i jobben etter at Rowan fikk sparken.
17 prosent minus
Jobben hans er å snu mange steiner i Volvo, og få opp både salg og ikke minst aksjekurs som virkelig har fått juling de siste årene.
Nå har Volvo akkurat lagt fram salgstall for november. De viser at det fortsatt er krevende tider for selskapet. Antall solgte biler er 10 prosent lavere enn samme måned i fjor, Volvo endte på 60.244 mot 66.977 samme måned i fjor.
Med én måned igjen av året, er Volvo-salget totalt sett ned 8 prosent. Det som virkelig drar ned her er elbilene: Her må Volvo notere seg for en nedgang på hele 17 prosent. Det hadde nok ikke mange sett for seg for ett år siden.
Dette ble Volvo nummer 9.000.000
NUMMER EN: XC60 begynner virkelig å trekke på årene, men er likevel Volvos toppselger. I år kom den i fornyet utgave.
Foto: Broom.
Faset ut elbilfordelene
Straffetoll på elbiler er noe av det som har rammet Volvo hardt. EU har innført tøffe tollsatser for elbiler produsert i Kina. Det har gått ut over salget av innstegsmodellen EX30. I tillegg har Donald Trumps mange krumspring rundt toll skapt store problemer.
Salget i USA lider også nå under at alle elbilfordeler er faset ut. Dermed blir det nye flaggskipet EX90 betydelig tyngre å selge der.
Et lyspunkt for selskapet er likevel av elbilsalget øker i november, opp 4 prosent. Samtidig faller salget av ladbare hybrider denne måneden med 12 prosent.
Ble utsatt ett år på viktig marked
TOPPMODELL: EX90 er det nye flaggskipet fra Volvo. Den selger svært bra i Norge, men totalt sett er den bak fossil-bror XC90 på statistikkene.
Foto: Broom.
Går tregt
Nylig oppgraderte XC60 er Volvos bestselger i november, med 16.267 eksemplarer. Deretter følger EX40 med 13.965 og XC90 med 8304 biler.
At EX30 ikke er på topp tre, er overraskende. Det samme kan vi nok si om at ti år gamle XC90 faktisk selger mer enn elektriske EX90. Akkurat det sier mye om av overgangen til elbiler går tregt i mange markeder.
Volvo-sjefen fikk sparken: – Panikkartet
Knallsalg i Norge, her går det mye tråere. Les mer i artikkelen under:
– Kollaps for nye biler