Bil:
De første bilene med «nye» skilt ruller på norske veier denne måneden.
BILSKILT: Statens vegvesen har endret produksjonen av bilskilt. Foto: Rune Korsvoll
Statens vegvesen bestiller årlig rundt 700 000 bilskilt. Framover skal de nå bruke resirskulert materiale, melder etaten i en pressemelding.
– Produksjon av skilt med resirkulert aluminium krever kun fem prosent av energien som går med til å lage skilt av ny aluminium, forteller Lasse Stentorp Haugen i Statens vegvesen.
KAN ØDELEGGE: Du lar kanskje mobilen din lade gjennom hele natten? Denne tabben kan i verste fall ødelegge batteriet til mobilen din. Video: Embla Hjort-Larsen/Storyblocks.
Materialene har blitt testet under varierende bruk og værforhold i hele landet over en periode på rundt ett år.
43 privateide personbiler over hele landet, åtte tjenestebiler i Statens vegvesen og åtte lastebiler fra en entreprenør har vært med i prosjektet. I tillegg har vi testet seks bilskilt, hvorav tre består av resirkulert aluminium og tre i primæraluminium, i og ved Espatunnelen på E6 sør for Hamar.
– Vi har også forhørt oss med relevante fagmiljøer og sammenlignbare land som har tatt i bruk resirkulert aluminium i bilskilt, forteller Haugen.
Vegvesenet anser resultatene av testen som gode, da de ikke kan se noen nevneverdig forskjell i kvaliteten. Den norske leverandøren, Speira, bekrefter at de kan levere tilstrekkelig med skilt i resirkulert aluminium. Skiltene består av minst 40 prosent resirkulert aluminium og har, som vanlige skilt, en forventet levetid på minst 10 år.
Og for de som lurer:
– Du kan ikke se forskjell på nye og gamle skilt, sier Lasse Stentorp Haugen.