Salget svikter: Nå stenger fabrikken

Saken oppsummert

• Volkswagen stenger fabrikken i Dresden etter 23 års drift.
• Dette er første gang i selskapets 88-årige historie at en fabrikk i Tyskland legges ned.
• Fabrikken produserte blant annet elbilen ID.3, og fungerte som besøkssenter og utstillingsvindu.
• Stengingen skyldes økonomiske utfordringer som lav etterspørsel og tollproblemer.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Verdens nest største bilprodusent Volkswagen, skal gjennomgå store kostnadskutt i tiden fremover. I fjor ble det blant annet klart at de skal kutte 35.000 av 120.000 ansatte i hjemlandet. 

Og nå kommer nyheten om at de stenger fabrikken sin i Dresden etter 23 års drift, den 16. desember. 

Aldri før i Volkswagens 88 år lange historie har de lagt ned en av fabrikkene sine i Tyskland, men på tirsdag kommer den siste bilen til å rulle av linjen ved fabrikken i Dresden, skriver Financial Times.

Produserte ID.3

Siden fabrikken åpnet i 2002 har den produsert i underkant av 200.000 biler, blant annet av flaggskipet Phaeton fram til 2016, og de senere årene elbilen ID.3. 

Det har med andre ord ikke vært voldsom stor produksjon, og det totale antallet er mindre enn halvparten av den årlige produksjonen ved hovedfabrikken i Wolfsburg, skriver FT. 

Fabrikken har samtidig vært besøkssenter og et utstillingsvindu for å demonstrere bilprodusentens teknologiske kompetanse innen topp moderne bilproduksjon. 

Over 1,2 millioner solgte  – snart er det slutt

UTSTILLINGSVINDU: Fabrikken i Dresden blir kalt Transparent Factory og har vært et stolt utstillingsvindu og besøkssenter for VW.
Foto: Volkswagen

Svikt i etterspørsel og tollproblematikk

Volkswagens pressede økonomi skyldes blant annet lav etterspørsel i Kina, lavere etterspørsel enn budsjettert i Europa, og ny amerikansk tollpolitikk.

Selskapet har allerede redusert investeringsvolumet for de kommende årene og vurderer å skrote enkelte planlagte prosjekter.

Nylig uttalte administrerende direktør i VW, Thomas Schäfer, at beslutningen om å stenge Dresden-fabrikken ikke var enkel, men understreket at det var viktig fra et økonomisk synspunkt. 

Dresden-fabrikken skal nå leies ut til byens tekniske universitet for forskning og utvikling på kunstig intelligens, robotikk og mikrobrikker. 

Se bruktbiltesten: Noe så sjeldent som en sjelden Golf

Få også med deg denne: