Volvo EX30
Fare for at batteriene kan overopphete og ta fyr, men positive nyheter for norske eiere.
Over 11.000 nordmenn har til nå gått til anskaffelse av Volvos minste el-SUV. Foto: Pål Joakim Pollen
(Elbil24): EX30 er Volvos minste el-SUV og har gjort det skarpt siden lanseringen i 2024. I Norge er bilen registrert i over 11 000 eksemplarer, og bilen ble den mest registrerte blant nykommerne det første året i markedet.
Dette synes eierne om årets mest populære nykommer
Nå viser det seg at batteriene fra underleverandøren Sunwoda ikke er trygge. De kan overopphete og ta fyr.
Bare opptil 70 prosent
Volvo-eier Geely saksøkte i romjula Sunwoda for drøye tre milliarder kroner med påstand om at batteriene deres har kvalitetsutfordringer, melder CarNewsChina.
Batterier fra Sunwoda er brukt i Single motor extended range og Twin motor performance-utgavene av EX30 i noen markeder, og basert på et fåtall enkeltstående hendelser frykter Volvo nå at flere kan følge etter.
Derfor mottar berørte eiere e-post fra Volvo med oppfordring om ikke å lade batteriet til mer enn 70 prosent inntil en fiks er klar.
I Storbritannia gjelder dette så mange som 10 000 eiere, melder Hypermiler.
Slakter Volvo: – Den dummeste ideen jeg har vært borti
Ingen norske biler berørt
De to utgavene med det største batteriet står til sammen for nesten 95 prosent av det norske EX30-salget til nå, viser tall fra OFV. Heldigvis er det positive nyheter vi får når vi kontakter Volvo mandag morgen:
– Dette gjelder ingen biler her i Norge, sier pressekontakt Henrik Juel i Volvo Norge til Elbil24.
Han forteller videre at Volvo jobber med utrullingen av en tilbakekalling så raskt som mulig for å utbedre de aktuelle bilene.