Saken oppsummert
- En unik Dodge Charger Daytona Scat Pack 2, har ankommet Norge.
- Den kombinerer amerikansk muskelbil-følelse med elbilteknologi.
- Bilen har 670 hestekrefter og akselererer fra 0-100 km/t på 3,5 sekunder.
- Rekkevidden er estimert til 360-390 kilometer etter EPA-standarden.
Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI
Utvalget av elbiler begynner å bli skikkelig bra. Det skal stadig mer til for å skille seg ut.
Men nå har det dukket opp en nyhet i Norge – som klarer kunststykket å være unik.
Dodge Charger Daytona Scat Pack 2 er det fulle navnet på råskinnet du ser bilder av i denne artikkelen.
Ikke hørt om den før, sier du? Da har du noe å glede deg til …
Elbil-eier fikk bot – for høy lyd
Made in USA
Amerikanske muskelbiler har har en spesiell plass i hjertet til mange bilentusiaster – både i og utenfor USA.
Lenge var det kun tørste bensinmotorer som gjaldt. Men Dodge er først ute med å forsøke seg på en elektrisk muskelbil.
Man kan mene hva man vil om bilen, men det krever mot å gjøre et slikt stunt. Det er i alle fall helt sikkert.
Den spennende el-muskelbilen heter Charger Daytona – og det er ikke bare den elektriske drivlinjen som gjør denne godt egnet for Norge.
Nå blir også dette ikonet elbil
UTE AV BOKSEN: Her møter Dodge Charger Daytona – med Scat Pack 2 – norsk jord for aller første gang.
Foto: Bilsenteret Stryn
Råsterk
Motorsenteret Stryn sørget for å få bilen registrert før nyttår, slik at man slapp å tenke på de økte avgiftene fra 1. januar. For kjøperen av bilen var det gode nyheter.
Ja, for den er solgt, allerede.
Christian importerte drømmebilen – gikk på en kjempe-smell
Klart det er lyd!
I kjent amcar-tradisjon får du både barskt utseende, heftige ytelser og ikke minst – lyd!
Dodge har selvsagt ikke tenkt at neste generasjon muskelbil-eiere skal ta til takke med noe som er lydløst.
Vi skal komme tilbake til hvordan det høres ut senere, når vi snart skal få testet den.
Da kan vi også fortelle mer om kjøreinntrykk og interiøret.
Chevroleten er kjempestor – men prisen er liten
MANGLER EKSOS: Det er ikke ofte vi man snakker om muskelbil, uten at det er en kraftig bensinmotor under panseret.
Foto: Bilsenteret Stryn
4×4
Den aktuelle bilen har såkalt Scat Pack 2 – som betyr at den har 70 hestekrefter mer enn standardutgaven. Totalt er det opptil 670 hestekrefter å rutte med (PowerShot-overboost).
0-100 km/t går unna på rundt 3,5 sekunder – godt hjulpet av at kreftene plantes i bakken med hjelp av alle fire hjulene. Firehjulsdriften er selvsagt også gull verdt om bilen skal få prøve seg på vinterføre.
Det går unna på ladestasjonene, også. 800 Volt-systemet skal gi opptil 350 kW toppeffekt.
Den amerikanske målemetoden, EPA, anslår at rekkevidden er på rundt opptil 360-390 kilometer (EPA er noe strengere enn WLTP-metoden som brukes for å beregne rekkevidde i Europa).
Kundene svikter – nå får elbilen bensinmotor
Video: Vi så Charger Daytona i USA allerede som konseptbil: