Saken oppsummert

  • Toyota lanserer Century som et eget luksusbilmerke.
  • Målet er å konkurrere med Rolls-Royce og Bentley.
  • Første konseptbil ble vist på bilmesse i Tokyo.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

For 37 år siden lanserte Toyota sitt eget premium-merke. De kalt det Lexus, og målet var å konkurrere mot bilmerker som Mercedes og BMW. 

Satsingen ble en suksess i mange markeder, og også i Norge ruller det mange Lexuser. Merket er for øyeblikket aktuelle med to elbiler her på bjerget:  RZ og UX. 

Toyota har også en luksuriøs modell under egen merkevare, kalt Century. Den ble lansert første gang i 1967, og omtales gjerne som «Japans Rolls-Royce». 

JAPANS ROLLS-ROYCE: Første Toyota Century ble lansert allerede i 1967. Snart blir Century eget bilmerke. Foto: Toyota

JAPANS ROLLS-ROYCE: Første Toyota Century ble lansert allerede i 1967. Snart blir Century eget bilmerke.
Foto: Toyota

Forfremmes til eget bilmerke

Og nå ønsker Toyota å ta satsingen mot det aller mest luksuriøse segmentet et steg videre, ved å forfremme Century til et eget bilmerke. 

Målet er å skape en reell konkurrent til blant andre Rolls-Royce, Bentley og snart nye Jaguar.  Vi snakker her om biler som er myntet på de aller rikeste bilkundene.

– Century er ikke bare et annet merke innenfor Toyota Motor Corporation. Vi ønsker å dyrke det som et merke som bringer den japanske ånden – Japans stolthet – ut i verden. Det neste århundret begynner med oss, sier Toyota-sjef Akio Toyoda.

Nå får du Lexusen for under 200.000 kroner

Ultra-luksuriøs coupé med tre seter

Første smak av det nye bilmerket fikk vi under den store bilmessen i Tokyo i høst. Der dro Toyota-sjefen duken av en ultra-luksuriøs konseptbil med coupé-fasong, automatiske skyvedører og totalt tre seter  – ett foran til sjåføren og to seter bak. 

BIlen har fått et nytt Century-emblem i grillen. Ingenting ved konseptet avslører at det er Toyota som står bak. 

Foreløpig er det sparsommelig med annen informasjon å hente om coupé-konseptet, men det vil nok helt sikkert endre seg i tiden som kommer. Broom følger med og gir deg alle detaljene så snart vi vet mer. 

Dette er Norges mest fornøyde bileiere

Nye Jaguar blir en åpenbar konkurrent. Se mer her:

Den første: Nå er det alt – eller ingenting