Siden september er 12 personer fra Kina og Malaysia utvist for ulovlig guiding og transport uten arbeidstillatelse i Nord-Norge. Det er grunn til å tro at mørketallene er store.
Bare siden nyttår har tre kinesiske nordlyssjåfører blitt stanset i Tromsø-området uten løyve. To har fått utvisningsvedtak fra UDI, den tredje er forventet å få det. De får forbud mot å reise inn i Norge, EU og Schengen i to år.
– Det er grunn til å tro at det kan være snakk om betydelige beløp knyttet til ulovlig virksomhet som kjøring uten løyve, sier Stian Pettersen seksjonsleder for grense- og utlendingsseksjonen i Troms politidistrikt til Nordlys.
Bakmenn tjener store summer på billige turer organisert via sosiale medier, ofte med mangelfull forsikring og sikkerhet. På en tur kan de fort tjene 100.000 kroner. Fare for bot på 60.000 kroner fremstår derfor som lite avskrekkende.
De ulovlige aktørene opererer ganske åpent og henter turistene på gata i Tromsø, og andre steder i nord.
– Det eneste du trenger er en sjuseter eller en SUV og noen som kan kjøre. Da har du plutselig en nordlyssafaribedrift, sier Kurt Kolvereid Jacobsen, som er leder for A-krimsenteret i Nordland til NRK.
De ulovlige guidene kommer som regel inn i Nord-Norge over den svenske eller finske grensen. Det er altså rimelig å anta at det er en grad av organisert kriminalitet vi ser kimen av her. Det er ekstremt viktig at myndighetene slår hardt ned på dette.
Disse aktørene skader næringen, skaper trafikkfarlige situasjoner, gir de seriøse aktørene urettferdig konkurranse, unndrar seg skatter og avgifter og potensielt utnytter arbeidskraften grovt.
Kommer dette ut av kontroll, kan det gi grobunn for annen og enda mer alvorlig kriminalitet.
Enn så lenge er det ikke bevis på at det er store strukturerte nettverk som ligger bak denne kriminaliteten. Men naivitet i denne saken vil straffe seg, raskt.
Det er rimelig å anta at mørketallene her er store. Det er også rimelig å anta at det er en viss kommunikasjon og organisering som foregår her, og at det ikke bare er tilfeldige enkeltaktører som brått dukker på ved landegrensene våre med en sjuseter.
Og om det er tilfeldige enkeltaktører som gjør dette, er det rimelig å anta at de vil organisere seg i større og sterkere nettverk i fremtiden. Muligheten for profitt er stor i reiselivsnæringen, og den blir større hvis man er villig til å bryte loven. Det tiltrekker seg folk som er villige til å bryte loven for penger.
Kombinert med at grenseovergangene nordpå ikke er godt nok sikret, kan dette fort bli en bølge vi ikke klarer å stanse.
Samarbeidet mellom A-krimsentrene i Nordland og Troms/Finnmark er et lyspunkt. Det er helt nødvendig for å bekjempe aktører som opererer på tvers av politidistriktene.