Motor

«Billigbilen» Tesla Model Y Standard kommer nå i ny variant med best rekkevidde av alle Model Y, men det er flere ulemper å merke seg.

Nye Tesla Model Y Standard Long Range har solid rekkevidde.
Tesla

Denne artikkelen ble først publisert hos Finansavisen.

Tesla Model Y Standard Long Range bakhjulsdrift heter den nye bilen Tesla åpner for bestilling av i dag.

Allerede i navnet avsløres en hel del, og det sender deg ikke akkurat løpende til Tesla-butikken.

Ikke bestselger

Som kjent ble Tesla Model Y Norges mest solgte bil i fjor. Men det er egentlig bare én Model Y nordmenn vil ha. Dykkes det ned i registreringstallene Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) samler sammen, blir det hele mer tydelig. 

Se bare i tabellen over Model Y-registreringen i 2025. Den tegner et klart bilde.

Norske Tesla-kjøpere skal ha firehjulsdrift. Hele 73 prosent av den samlede Tesla-registreringen i fjor var modellen Model Y Long Range firehjulsdrift. 

Siden Teslas nyhet nå, Model Y Standard Long Range bakhjulsdrift, kun skubber deg frem med bakhjulene, later den ikke til å være særlig aktuell i Norge. 

Tenk på følgende: Bare 196 av 27.621 registrerte Model Y-er i fjor hadde bakhjulsdrift. 

Sølv Tesla Model Y parkert på grusplass foran trær

Tesla Model Y Premium Long Range firehjulsdrift er mest populær. Her fra testen mot Skoda Enyaq i fjor høst.
Håkon Sæbø

Rekkeviddevinner

At elbiler med bakhjulsdrift nærmest er radioaktivt i Norge er én ting, men det er likevel spennende at rekkevidden på Teslas nye modell er god. 

Model Y Standard Long Range bakhjulsdrift har en WLTP-rekkevidde på solide 657 kilometer og koster fra 522.497 kroner i Norge. 

Ifølge Tesla gir bilen «et meget konkurransedyktig pris til rekkevidde-forhold i en mellomstor, familievennlige SUV», noe de for så vidt har rett i. 

Et annet aspekt å notere seg er denne «Standard»-biten i navnet, som indikerer at dette er Teslas «billigutgave» med simplere interiør og mindre påkostet eksteriør. 

Tesla har totalt fem forskjellige Model Y-utgaver til salgs i Norge. I denne oversikten er prisene inkludert vinterhjul.

  • Standard Bakhjulsdrift: 475.560 kroner
  • Standard Long Range bakhjulsdrift: 550.497 kroner
  • Premium Long Range Bakhjulsdrift: 575.497 kroner
  • Premium Long Range Firehjulsdrift: 614.217 kroner
  • Model Y Performance: 695.474 kroner

Nye Model Y Standard Long Range bakhjulsdrift bygges på fabrikken i Berlin i Tyskland, og er nå tilgjengelig for bestilling i Norge. Leveringen ventes å starte i februar i år. 

Les også: Unngå abonnementsfella: Slik får du oversikt.

Selger med bakhjulsdrift

Selv om Tesla knapt elger Model Y med bakhjulsdrift, betyr ikke det at nordmenn kun kjøper bil med firehjulsdrift generelt.

Om det i OFVs tall sorteres for biler med for- eller bakhjulsdrift, fremkommer det at nesten 42.000 slike biler ble registrert i fjor. 

Hvit Volkswagen ID.3 elbil parkert ved industriell vegg på våt asfalt

Volkswagen ID.3 selges med bakhjulsdrift.
Håkon Sæbø

Helt på toppen troner Volkswagen med elbilen ID.3. Denne fås kun med bakhjulsdrift, men det er likevel registrert nesten 5.600 slike i Norge i fjor. Nissan Ariya som ble solgt med tunge kampanjer i 2025 er det registrert like over 2.700 stykker av med firehjulsdrift. 

Les også: Det strømleverandørene ikke vil at du skal vite om påslag.