SJ Norge, Nordlandsbanen | SJ Norge: Det skal fortsatt gå tog på Nordlandsbanen

Det er i en pressemelding SJ Norge ved Randi Ness, direktør for kommunikasjon og marked, svarer på de siste dagenes mange medieoppslag om Nordlandsbanen – som Rana Blad og flere andre har skrevet om – og at det ikke er mulig å kjøpe billetter til Nordlandsbanen etter 1. oktober.

SJ Norge viser til at flere har etterlyst svar på om det betyr at det ikke vil gå tog på strekningen etter 1. oktober, og svarer slik på dette:

– SJ vil derfor understreke at det fortsatt skal gå tog på Nordlandsbanen, også etter 1. oktober, heter det i pressemeldingen.

Slik forklarer SJ Norge hvorfor det ikke er langt ut billetter ennå, og hvordan de jobber for å løse situasjonen på Nordlandsbanen fremover.

«Det riktige er at billettene på fjerntogene mellom Trondheim og Bodø ikke har vært lagt i salg etter 1. oktober. Grunnen for dette har vært at vi, sammen med Jernbanedirektoratet, har sett på om vi kan bruke de få lokomotivene vi har på en alternativ måte. Dette har vi gjort med bakgrunn i tilbakemeldinger fra kunder og ansatte, samt vedlikeholdsplanene for lokomotivene. Lokomotivene vi kjører på Nordlandsbanen er gamle og har oversteget sin tekniske levealder. Dette betyr at de må oftere inn til verksted og de står lengre. I tillegg til dette, er det nå også behov for ekstra vedlikehold på lokomotivene med blant annet hjulbytte, som tar tid.

For å unngå at kundene kjøper billetter som må endres, har vi til nå valgt å holde tilbake salget av billetter etter 1. oktober. Vi forstår at dette er frustrerende, og vi beklager at dette har ført til at noen har oppfattet at vi ikke skal kjøre tog. For å sørge for at folk kan planlegge høstferien sin, blir også billettene for oktober lagt ut for salg nå, og evt. alternativ kjøring på Nordlandsbanen trer ikke i kraft før 1. november.

Vi er fortsatt i arbeid med å finne ut hvordan vi skal kjøre fjerntogene på Nordlandsbanen fremover. Vi har god dialog med Jernbanedirektoratet og fylkeskommunen. Vi planlegger å ha en løsning klar i løpet av kort tid.

Saltenpendelen, og togene mellom Mosjøen og Bodø og mellom Trondheim og Mo i Rana, som kjøres med motorvognsett T93, har ligget i salg som ordinært. »

Avslutningsvis viser SJ Norge til at situasjonen på Nordlandsbanen har vært krevende siden togulykken i Finneidfjord i oktober, og viser til at situasjonen fortsatt vil være krevende frem til Norske Tog finner lokomotiver de kan leie. Samt at SJ Norge beklager ulempene dette medfører.

Les mer om: artikkelemnene