Den strenge vinterkulda i år har bekreftet en gammel tommelfingerregel: Du må forvente en kraftig reduksjon i hvor langt elbilen din går sammenlignet med sommerhalvåret.

Under årets store elbiltest, El Prix, ble det registrert rekkeviddetap på opp mot 45 prosent.

– Dette betyr at mange må legge inn ekstra ladestopp underveis, noe som øker trykket på ladeplassene, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF, i en pressemelding.

Lader 20 minutter raskere enn før

Selv om kulda biter på rekkevidden, er det gode nyheter når du først har funnet en ledig ladeplass. Teknologien har nemlig tatt kvantesteg på få år.

I 2020 tok det i snitt 48 minutter å hurtiglade bilene i NAFs test. I årets test var denne tiden nede i under en halvtime.

Den viktigste årsaken til den raskere ladingen er forvarming av batteriet før man svinger inn til ladestasjonen. Likevel er det mange som ikke utnytter dette, ofte fordi funksjonen er for komplisert å bruke.

– Bilbransjen har en jobb å gjøre for at bilkjøperne skal være godt informert om hvordan forvarmingen virker på den aktuelle bilmodellen, mener Sødal.

Sju minutter lenger i ladekø

Tall fra Circle K viser at ladekunder i snitt står sju minutter lenger på stasjonen nå enn i juli. Ved å bruke forvarming av batteriet kan du imidlertid få like rask lading som om sommeren, noe som hjelper både deg selv og dem som står bak deg i køen.

– Raskere lading gjør at du kommer raskere videre og at andre slipper til på ladestasjonen, sier Sødal.

I de fleste biler aktiveres forvarming av batteriet ved å legge inn ladestasjonen som destinasjon i bilens eget navigasjonssystem.

Gode tips

Med noen enkle triks får du mest mulig rekkevidde ut av elbilen i vinterkulda, ifølge NAF:

  • Lad bilen til 100 prosent og start med varmt batteri: Start vinterferien med fullt batteri. Forvarm også kupé og batteri mens bilen står til lading. En ferdig oppvarmet bil gir lengre rekkevidde.
  • Forvarm batteriet før hurtiglading: Vet du ikke hvordan dette fungerer på din bil, er det lurt å sette seg inn i det før turen. Det gir betydelig raskere lading i kulda.
  • Velg eco-program: Du sparer strøm om du velger eco-programmet i bilen.
  • Klimaanlegget trekker mye strøm: Det er lurt å ikke velge for høy temperatur. Bruk setevarme og rattvarme som bruker betydelig mindre strøm enn klimaanlegget.
  • Kjør økonomisk: Ved å unngå brå akselerasjon, holde jevnt trykk på gasspedalen og slippe gassen tidlig istedenfor å måtte bremse hardt, er bra for rekkevidden.
  • Riktig dekktrykk: Sjekk dekktrykket før vinterferieturen. Riktig dekktrykk sparer strøm.