Mange togreisende har måtte smøre seg med tålmodighet denne fredagen.
Overvann i togsporet og signalfeil mellom Bolstadøyri og Evanger har skapt tidvis store forsinkelser på enkelte avganger.
– Vi har folk i arbeid på strekket mellom Bolstadøyri og Stanghelle. Der har de sjekket begge sporene, og i spor to er det ikke tilrådelig å kjøre tog på grunn av flom, sa pressevakt i Bane Nor, Harry Korslund, til BA like etter klokken 1000.
Her ligger sporvekselen under vann.
Foto: Bane Nor
Pumper på spreng
Rundt klokken 1745 er situasjonen fremdeles den samme på strekningen.
Pressevakt Øystein Stavdal Paulsen sier at entreprenør jobber på spreng med tre store pumper.
– Men det er ikke nok til å ta unna alt vannet. Vi jobber med å se om vi får løst opp noen propper, sier han.
Og når vannet omsider er borte, må motorene på sporvekselen byttes ut. De har nemlig blitt ødelagt av smeltevannet.
– En trøblete dag
Problemene fører til at togene ikke kan møtes på dette strekket, og dermed må tog vente på motgående tog en annen plass eller ved en annen stasjon.
– Det har vært en trøblete dag, sa Korslund tidligere.
I tillegg til flommen, har det oppstått en signalfeil mellom Bolstadøyri og Evanger.
Korslund forteller at de har hatt folk ute siden torsdag ettermiddag for å prøve å fikse feilen.
– Den har vært krevende, den feilsøkingen der. Det har pågått lenge. Vi måtte sette inn nytt mannskap i går kveld, som har jobbet natten gjennom.
Signalfeil og flom skaper forsinkelser på Bergensbanen.
Foto: EIRIK HAGESÆTER (Arkiv)
Han sier at det i området er mye snø, noe som også gjør det mer krevende å både feilsøke og feilrette.
Samtidig understreker Korslund at ingen togavganger så langt er kansellert som følge av problemene.
– Ingen av hendelsene fører til at det ikke går tog. Det går tog, men er forsinkelser og til dels betydelige forsinkelser.
– Følg med på reise-appen
Reisende oppfordres til å følge med på Bane Nors egen reise-app NÅ.
– Der kan de finne ut hvor toget er akkurat nå, og hvilke forsinkelser det er på de enkelte togavgangene.
Korslund understreker at ulike avganger rammes svært forskjellig.
– Det kan være enkelte tog som i liten grad er berørt og andre det stikk motsatte.