Steinsprut

Er uhellet først ute, bør du ikke vente for lenge.

BØR TA GREP: Våren er høytid for steinsprutskader. Skaden i seg selv trenger ikke å være alvorlig, men du bør få fikset den raskt. Foto: Frende.

(Elbil24): Steinsprutskader i trafikken er et sikkert og irriterende vårtegn, og antallet som får slike skader har økt kraftig de siste årene, ifølge Naf.

Tall fra Finans Norge viser at det ble meldt inn 317 139 glasskader i 2025. Det er riktignok 1400 færre tilfeller enn i 2024, men samtidig er økningen massiv om man sammenlikner med tidligere år. Tilbake i 2000 var antallet rett i overkant av 122 000, mens antallet skader er tredoblet siden 1997.

– I snitt var det nær 870 glasskader hver dag i fjor, sier senior kommunikasjonsrådgiver Nils Sødal i Naf.

Hold avstand

Når snøen smelter kommer grus og sand fram. Derfor er våren den perioden da flest frontruter får steinsprutskader.

– Vinterdekk med myk gummi fanger opp mye småstein fra grusen som ligger i veibanen. Når hastigheten øker skytes steinene ut av dekkene igjen og fyker bakover på bilene som kommer etter deg i trafikken, sier Sødal.

For å unngå sprukken frontrute bør du holde ekstra avstand til andre biler.

Kjører du på motorvei eller landevei, er det lurt å følge med der det er påkjøringsfiler. Biler som kommer fra påkjøringene øker farten raskt, og da er det ekstra stor fare for steinsprut.

– Da gjelder det å holde litt ekstra avstand for å unngå steinene. Da minsker i hvert fall sjansen for å få en stein i ruta, sier Naf-rådgiveren.

EKSPERT-TRIKS: En tannpirker er et perfekt verktøy for å fylle steinsprutskaden med lakk. Dette trikset er det mange eksperter som også bruker. Video: Rune Korsvoll

Kotbar tabbe: – Blir for dumt

Får du en stein i ruta som lager merke, er det lurt å fikse skaden så raskt som mulig. Veldig mange av skadene kan repareres uten å skifte frontrute. Hvis du har kasko- eller delkasko-forsikring koster det deg heller ingenting.

Om du derimot ikke handler raskt, kan problemene balle på seg. Fagsjef Roger Ytre-Hauge i Frende Forsikring har tidligere advart mot en kostbar tabbe.

– Venting gjør skaden mellom 10 og 20 ganger dyrere. Det blir for dumt. Et lite hakk koster gjerne noen hundrelapper å fikse, ofte uten egenandel. Men når skaden blir verre, er det fort snakk om mer enn 10 000 kroner, sier Ytre-Hauge.

Steinsprutskader er dessuten viktig å reparere fordi frontruten er en del av bilens bærende konstruksjon.

– En liten steinsprut kan spre seg om du ikke reparerer den raskt. Da må frontruta skiftes, sier Sødal.

Ripe i lakken

Steinspruten kan også lage hakk i lakken, spesielt på panseret og stolpene rundt frontruta.

Gå gjerne over bilen når du har vasket den og se etter prikker.

– Har steinspruten lagd et hakk som går helt ned til stålet, utvikles det rust. Bruk derfor en lakkstift for å dekke dette så fort som mulig. Er det noe rust i hakket, skrap det vekk med en spiss kniv eller lignende før du legger på lakk, sier Sødal.

  • I videoen lenger opp i artikkelen viser vi hvordan du kan spare tusenvis av kroner med lakkstift og tannpirker.

NAF oppfordrer nå myndighetene om å ta grep:

– Få feiebilene ut så tidlig som mulig. Det er fint med rene gater til 17. mai, men for å forebygge skader på biler er det litt sent. For å unngå unødvendige steinsprutskader, er det når snøen smelter det er viktig å få rengjort gatene, avslutter Sødal.