Tar bil-grep:

Innbyggere i et EU-land får nå 280 000 kroner for å levere inn førerkortet. I Norge foreslår myndighetene å bruke pisken mot bilistene.

PENGER FOR LAPPEN: Det høres kanskje ut som en spøk, men er det ikke: På Malta får unge bilførere nå 25 000 euro – tilsvarende 280 000 kroner – dersom de leverer inn førerkortet sitt til myndighetene. Foto: Transport Malta

Malta er en øy i Middelhavet med omtrent like mange
innbyggere som det bor i Oslo – i overkant av 500 000. Det høres
kanskje ikke mye ut, men øya er liten og er en av de tettest befolkede landene
i EU. 

Med over 400 000 registrerte kjøretøyer og til dels smale veier, har
trafikkork og forurensing blitt en bekymring som myndighetene tar på alvor.

Myndighetene vil nå utbetale 25 000 euro – tilsvarende 280 000
norske kroner – til de som frivillig leverer inn førerkortet sitt. Det melder
Transport Malta, som tilsvarer Statens vegvesen i Norge. Målet er å få ned
trafikken på veiene. Landet har satt av 50 millioner kroner for å få folk til frivillig å
slutte å kjøre bil.

Får 25 000 euro

Tilbudet gjelder for personer under 31 år, som har hatt
førerkort for bil i minst ett år. Førerkortet må leveres inn og man forplikter
seg til ikke å kjøre bil på fem år. Alle pengene betales nemlig ikke ut på en
gang. De fordeles med 5000 euro hvert av de fem årene. 

Dersom du velger å ta
tilbake førerkortet igjen før de fem årene har gått, vanker det bøter på
opptil 20 000 euro.

Hvor mange på Malta som vil slutte å kjøre bil, er
ekspertene usikre på. En oversikt fra Newsbook Malta i slutten av februar,
viste at 100 unge til da hadde gitt fra seg førerkortet for å få 25 000 euro.

VIL BRUKE PISKEN: Miljødirektoratet i Norge la nylig fram en rapport med forslag til kutt i CO2-utslipp, blant annet ved redusert biltrafikk. En belønningsordning som den i Malta er ikke vurdert. Derimot en rekke inngripende forslag som kutt i fartsgrenser på de fleste veier og tiltak som gir dårligere framkommelighet for bilene. Foto: Rune Korsvoll

Noen kritikere hevder at det først og fremst er mennesker
som uansett kjører lite bil som vil ta pengene og levere inn førerkortet sitt.
Dermed vil dette tiltaket ha liten betydning for trafikken på øya, mener de.

 Bruker pisk i Norge

Om andre land vil ta i bruk den samme belønningsordningen
som Malta, er usikkert. Forrige uke la Miljødirektoratet fram en rapport med
tiltak som de mener bør vurderes for å få ned biltrafikken i Norge. Her er
det ikke belønning, men pisk som foreslås:

For eksempel å kutte fartsgrensene i tettbygde strøk fra 50
til 30 km/t. På motorveier som i dag har 110 eller 100-fartsgrense,
kuttes farten til 100 eller 90 km/t. 

Videre vil direktoratet iverksette tiltak som vil gi dårligere
framkommelighet for biler, men bedre for sykkel og kollektivtransport. Det bør innføres flere forbudssoner for bil, mener direktoratet. Det bør også bli færre parkeringsplasser for biler og
krav om parkeringsavgift på private eiendommer. CO2-avgiften for biler bør
økes. Det foreslås også at gang- og sykkelveier prioriteres når snø skal
brøytes om vinteren.

Alle tiltakene som foreslås kan du lese i rapporten her.

Vi har spurt Miljødirektoratet om et tiltak som det Malta nå
innfører, med belønning for å droppe bilkjøring, har vært diskutert i
forbindelse med utarbeidelsen av den nye rapporten. Direktoratet har foreløpig ikke svart.