Det sier Fredrik Stensrød hos Esso Deli de Luca Svinesundsparken. Her har han drevet i åtte år.

Glad for endringer

Grensehandelen har Fredrik Stensrød lært seg å leve med. For to år siden sa han at han ikke får gjort så mye med at tapet hovedsakelig skyldes lekkasjene til Sverige.

Han mente myndighetene måtte komme på banen, og det er nettopp det som skjer i Norge nå. Høyresiden, sammen med Senterpartiet, overkjørte Arbeiderparti-regjeringen og sikret flertall for midlertidig rimeligere bensin og diesel. Det koster 6,7 milliarder kroner.

– Nå er jeg glad. Det må gjøres. Politikerne må agere. De høye drivstoffprisene merkes i hele næringslivet, kommenterer Stensrød. Dette er næringer som sliter fra før.

Dette er vedtatt

Senterpartiet, Høyre, KrF og Frp har vedtatt dette:

  • Høyres forslag om å kutte veibruksavgiften midlertidig fra 1. april til 1. september.
  • Senterpartiets forslag om midlertidige kutt i CO2-avgiften. KrFs støtte sikrer flertall for kutt i avgiften for anleggsdiesel, vanlig diesel, innenriks kvotepliktig sjøfart, inneriks sjøfart og fiskeflåten.
  • Kilde: vg.no

Bensin kontra diesel

Ifølge Stensrød har prisen på 95 oktan gått mer ned enn diesel. Nedgangen på 95 oktan ligger på rundt 20 prosent sammenlignet med 2025 hvis du ser isolert på mars måned.

– Spesielt de to siste ukene har vi merket det, sier han.

Det er lading av elbiler som redder stasjonen mye, som er en energistasjon. Her ved E6 finner du 16 lynladere og i helgene kan det oppstå køer for lading.

– Jeg har større omsetning på kilowattimer enn fossilt drivstoff, sier Fredrik Stensrød.
Foto: Anders Svendsen

Nordmenn handler og lader

Fredrik Stensrød sier ladingen fører til mer handel i butikken deres. Mens bilen lades, kjøpes mat og annet.

– Barnefamilier som har vært i Sverige stopper her for å spise og lade. Ladingen tar 25 minutter. Jeg tror folk planlegger turen ved å dra på Systembolaget og handle dagligvarer før de svinger inn hit for lading og noe å spise. Gjennomsnittskunden vår er fra Oslo. Majoriteten av kundene i helgene er dem, mens vi ellers i uka har faste kunder som kommer trofast om morgenen og til lunsj. Lokalkunden fyller nå mer i Sverige, sier Stensrød.

Fredrik Stensrød sier framtida ser bra ut.
Foto: Anders Svendsen

Om framtida

– Hvordan ser du på framtida?

– Framtida ser bra ut så lenge vi har økning i butikken. Vi øker der år for år. Grensehandelen vil øke, og det får vi bare leve med. Vi ligger bra til her vi ligger, og da ikke minst med tanke på lading, svarer han.

– Planer om å sette opp flere ladere?

– Vi har 16 lynladere. Pr. nå har vi det vi trenger. Det er sjelden kø for å lade, men det hender i helgene, svarer han.

Nå gleder han seg til påsken og ikke minst skjærtorsdag. Da vil det gå en del 98 oktan bensin, som er det eneste drivstoffet denne stasjonen ikke har nedgang på.

Les også

Drivstoffpriser: – Tapet er dramatisk

Les også

Først handler turistene Louis Vuitton-vesker til 30.000. Så kommer de innom Svinesundparken

Les også

Nå er det overvåkningskameraer her

Les også

Ladeutvikling: – Den trenden har en kraftig økning

Les også

– Vi har tredoblet salget

Hopp over karusellen.