NAF rykker ut:
Tilbake fra en fin tur med familien på ski i påskefjellet, oppdager du at du har mistet nøkkelen til bilen. Det er bortimot krise.
KRISEHJELP: NAF har lang erfaring med at nordmenn glemmer én viktig ting når de legger ut på påsketur. Det kan få store konsekvenser – og koste deg dyrt. Foto: Rune Korsvoll
Påsken står for døra og mange skal til fjells for å nyte
solfylte dager på ski. Bilen er pakket på en sikker måte, uten løse gjenstander
som kan forvandles til farlige prosjektiler og slynges inn i kupeen ved en
bråstopp. Turen kan starte.
FLERE TUSEN I FORSKJELL: Mange nordmenn blir lurt når de kjøper diamanter på ferie. Her er ekspertenes tips for å unngå diamant-fella. reporter: Maja Walberg Klev. Video: Embla Hjort-Larsen
Men vent litt. Det er én ting du og mange med deg glemmer å
ta med: Reservenøkkelen til bilen. Uten denne kan en dag i fjellet fort
forvandles til et lite mareritt.
En i reserve
Det forklarer Petter Schøyen, en av NAFs mest erfarne veihjelpere, som nå er leder for SOS Internasjonal og NAF veihjelp i Oslo-området:
– Det kan være en god idé å ta med seg
reservenøkkelen til bilen når du skal på påskefjellet. Mister du nøkkelen mens
du er i slalåmbakken eller på skitur, kan det ta lang tid før du får tak i ny
og kommer deg inn i bilen igjen. Det er lite vi som veihjelpere kan gjøre for å
få bilen i gang igjen.
– I «gamle dager» var det relativt enkelt å komme seg inn
i en bil uten nøkkel. En moderne bil må ha en nøkkel som er kodet akkurat til
bilen din for at den skal åpne dørene og starte. Noen biler klarer vi ikke å komme oss inn
i, sier Schøyen til DinSide.

Advarer: – Et dødelig prosjektil
Han forteller at påsken er høytid for å hjelpe biler på fjellet
med flatt batteri eller bilister som har kjørt seg fast i råtten snø. Er det dårlig vær
kan det ta tid før hjelpen kommer fram til deg.

LANG TID: – Mister du bilnøkkelen i påskefjellet, kan det ta lang tid før du kommer deg inn i bilen igjen. Har du reservenøkkelen tilgjengelig i nærheten, unngår du den krisa, sier Petter Schøyen i NAF. Foto: Rune Korsvoll
– Det vi ofte må gjøre når nøkkelen er borte, er å
frakte bilen din til nærmeste verksted. Så må du kanskje be slekt eller venner om å komme opp på fjellet med reservenøkkelen. Hvis ikke må ny nøkkel bestilles og
kodes til din bil. Den nøkkelen får du garantert ikke samme dag, sier Schøyen.
Ikke i hanskerommet
Han har følgende råd:
– Å ta med en ekstra nøkkel kan være en god idé,
men ikke legg den i hanskerommet på bilen. Der gjør den ingen nytte. La enten
en annen i turfølget ha den på et sikkert sted, eller la den ligge igjen på
hytta eller hotellet. Da tar det kanskje en time eller to, i stedet for en dag eller to, før du kommer deg inn i
bilen igjen.

Sjokkpris på disse
At en ny nøkkel til en moderne bil er dyr, viser en sjekk
DinSide gjorde for litt siden. Eieren av en Jaguar i-Pace som mistet den ene
nøkkelen, fikk nesten sjokk da tilbudet fra merkeforhandleren lød på
31 000 kroner. Forklaringen var at nøkkelen måtte kodes og en elektronisk
modul i bilen byttes.
Svindyre nøkler
Rimeligere, men fortsatt dyrt, var det for en Audi-eier som måtte
betale for ny nøkkel til sin elektriske e-tron. Regningen fra merkeverkstedet
lød på 16 000 kroner.
Kommunikasjonssjef Arne Woll i Gjensidige bekrefter at nye
nøkler er dyre:
– At en ny nøkkel til bilen koster mellom
10 000 og 15 000 kroner, er ikke uvanlig. Vi har også eksempler på at
en ny nøkkel koster 20 000 kroner. Ikke bare på grunn av prisen, men også
på grunn av sikkerheten, er det viktig at du passer godt på begge bilnøklene.
De fleste moderne biler som stjeles her i landet, stjeles ved hjelp av
nøkkelen. En nøkkel på avveie kan utgjøre en risiko for at tyver tar bilen,
advarer Woll overfor DinSide.