Utelukker «drømmepriser»:
Med våpenhvile, fall i oljeprisen og avgiftskutt, forventer mange en bensinpris på 14-15 kroner. Bare en drøm, mener ekspertene.
IKKE SLIKE PRISER: Med nedgang i oljeprisen og avgiftskutt fra regjeringen, håper og tror mange på å se bensin- og dieselpriser som dette ganske raskt. Foto: Rune Korsvoll
Hva vil skje med pumpeprisen på bensin og diesel etter at
våpenhvilen i Midtøsten trådte i kraft og prisen på råolje falt til godt under
100 dollar per fat?
Mange forventer at prisene raskt vil gå tilbake til det de var før krigen mellom USA/Israel og Iran startet. Eller enda lavere, etter hvert som oljeprisen eventuelt faller videre.
FLERE TUSEN I FORSKJELL: Mange nordmenn blir lurt når de kjøper diamanter på ferie. Her er ekspertenes tips for å unngå diamant-fella. reporter: Maja Walberg Klev. Video: Embla Hjort-Larsen
Regjeringen har i tillegg kuttet avgiftene på
bensin med 4,41 kroner og på diesel med 2,28 kroner. Stortinget har også vedtatt et kutt i CO2-avgiften på diesel som ennå ikke er gjennomført.
En pumpepris på samme nivå som før krigen – og avgiftslettelsene på toppen av det, gjør at noen håper
og tror at vi derfor vil få se 14-15 kroner per liter på pumpene som normalpris, før lokal priskonkurranse.
Å tro på en rask nedgang i prisene på bensin og diesel er
ikke realistisk, mener eksperter. Det kan ta mange måneder før vi ser «normale»
priser igjen, tror de.
Her er det sjokkpriser
Stor usikkerhet
Sjefanalytiker i Nordea, Thina Saltvedt, er blant dem som mener at det vil ta ganske lang tid før drivstoffprisene går ytterligere ned igjen i Norge.
– Det er klart at dersom råoljeprisen går ned, vil også
energiprisene kunne gå ned internasjonalt. Det er imidlertid veldig mye usikkerhet
rundt det som skjer i Midtøsten nå. Det er bare et døgn siden våpenhvilen ble
inngått og foreløpig gjelder den bare i to uker. Hva som skjer etter det, vet vi
ikke. Skal skipene som seiler i Hormuzstredet måtte betale toll til Iran? spør hun, og fortsetter:
– Det ligger rundt 800 skip innestengt i gulfen og det vil ta lang tid å få alle disse ut igjen. I tillegg vet vi ikke hvor store ødeleggelser
det er på kaianlegg, oljeraffinerier og annen infrastruktur i området. Det kan
ta uker og måneder å få reparert dette og produksjonen opp og gå igjen.
Blir borte
Saltvedt slår fast:
– Det er så mye usikkerhet at det er for tidlig å tro at
prisene på drivstoff vil gå kraftig ned i Norge med det første.
VIL TA TID: – Å forvente en rask nedgang i prisene på bensin og diesel er ikke realistisk. Det kan komme til å ta tid før vi ser «normale» priser igjen, sier sjefanalytiker Thina Saltvedt i Nordea. Foto: Nordea
– Kan hoppe opp igjen
Fagsjef Einar Gotås i Drivkraft
Norge, som er bransjeorganisasjonen for selskapene som selger drivstoff i Norge, sier til
DinSide at markedet er svært usikkert om dagen. Han ønsker ikke å spå noe om
prisene.
– Oljeprisene endrer seg fra time til time. Markedet er
svært usikkert om dagen. Hva som skjer med prisene på bensin og diesel framover
blir bare «vente og se», sier Gotås.
Om han tror vi kan få bensinpriser på 14-15 kroner, siden
Stortinget i tillegg har kuttet avgiftene?
– Jeg har ingen kommentar til hvor langt prisene kan gå ned. Oljelagre skal fylles opp og i morgen kan oljeprisen hoppe opp igjen.
Om 12 måneder
Lars Jensen, tidligere sjef for danske Maersk, nå sjef for
konsulentselskapet Vespucci Maritime, tror prisene vil holde seg høye lenge:
– Selv om Hormuzstredet på mirakuløst vis åpner i
dag, vil prisene forbli høye i minst seks til tolv måneder, sier Jensen til BBC.
Han tror mangelen på energi kan
bli enda verre enn det vi har sett hittil.
– Mange av de tankbåtene som dro fra gulfen før krigen
brøt ut, er fortsatt på vei til oljeraffinerier rundt om i verden. Det tar i
tillegg tre til seks uker før båtene som har vært sperret inne kommer fram dit
de skal. I tillegg til det igjen, er mange oljeanlegg i Midtøsten blitt skadet
under krigen. Det tar langt tid å reparere og få disse i full drift igjen, sier Jensen til BBC.
– En ekstra straff
Mye tyder altså på at vi her hjemme må belage oss på høye
priser på bensin og diesel en god stund framover. Avgiftskuttene og lokal konkurranse gjør imidlertid at vi kanskje slipper å se 30 kroner per liter for diesel igjen.
Akkurat nå (8. april kl. 14.00) er Haltbakk
Express på Kleppestø billigst i Norge på diesel, med 19,99 kroner per liter.
Billigst på bensin er UnoX på Nattland
ved Bergen, med 16,39 kroner. Her er det lokal konkurranse som har presset
prisene kraftig ned for en periode. Prisene ellers i landet er betydelig høyere.
Gjennomsnittsprisen 8. april
Kilde: Drivstoffappen.no 8. april kl. 14.00