I Agder skal flere strekninger og kryss på E18, E39, riksvei 9 og riksvei 41 asfalteres i år.
Ny asfalt på veiene har mye å si for trafikksikkerheten, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
– Ny asfalt betyr tryggere veier og bedre framkommelighet for folk. I år legger Statens vegvesen ny asfalt på 730 kilometer riksvei over hele landet, som en viktig del av vedlikeholdet av veinettet vårt, sier han i en pressemelding fra veivesenet.
29 av disse kilometerne er i Agder. I tillegg skal Agder fylkeskommune stå for asfalteringen av 137 kilometer fylkesveier.
Se begge oversiktene lenger nede i saken.
Prioriterer ut fra tilstand
Hvert år måler Statens vegvesen tilstanden på veidekket på alle riks- og europaveier. Dermed får de nøyaktige data på spor og jevnhet, og kan se utviklingen fra år til år.
Veivesenet måler også bæreevnen på veien for å velge riktige tiltak til rett tid.
– Disse dataene er et viktig grunnlag for å prioritere strekningene hvor behovet for asfaltering er aller størst. Her tar vi også hensyn til trafikkmengde, andel tungtrafikk og spesielle trafikksikkerhetsutfordringer, sier Thor Asbjørn Lunaas, sjefingeniør og leder av asfaltnettverket i Statens vegvesen.
Dette kartet viser hvor asfalteringen fra veivesenet skal skje i år.
Foto: Statens vegvesen13 strekninger og kryss
I Agder er det 13 strekninger og kryss som skal asfalteres. I tillegg er det 14 steder hvor veivesenet skal asfaltere gang- og sykkelveier.
Den lengste strekningen er over seks kilometer mellom Lunde og Songedumpa på E18.
På E39 er den 5,8 kilometer lange veien mellom Vigeland og Reibakken som strekker seg lengst.
På riksveiene er det strekningen mellom Dølemo og Tverrstøyl på RV41, også den på 5,8 kilometer, som er lengst.
Se oversikten her:
137 kilometer fylkesveier
I tillegg til asfalteringene på riks- og europaveiene, skal Agder fylkeskommune stå for asfaltering av 137 kilometer fylkesveier.
Dette kartet viser hvor asfalteringen fra Agder fylkeskommune skal skje i år.
Foto: Agder fylkeskommune
Her er den lengste strekningen i Iveland. Der skal det lages 7,7 kilometer med ny fylkesvei 403 mellom Iveland bro og avkjøringen til riksvei 9.
Disse fylkesveiene skal asfalteres i 2026, ifølge oversikten fra Agder fylkeskommune:
Ber om hensyn til arbeiderne
Når asfaltsesongen kommer i gang, får flere menn og kvinner veien som arbeidsplass. Statens vegvesen har en klar oppfordring til deg som møter asfaltarbeiderne.
– Hvert år oppstår det dessverre trafikkfarlige situasjoner som følge av at utålmodige bilister foretar farlige forbikjøringer og kjører aggressivt i anleggsområdet. De som er ute på veien og jobber, er der for å øke sikkerheten og kjørekomforten for deg som trafikant. Da forventer vi at de som kjører på veien også tar hensyn til de som jobber langs veien, sier Lunaas.
Foto: Lena Lislevand
Det meste av asfaltarbeidet foregår på natta når det er minst trafikk langs veiene. De mest trafikkerte riksveiene stenges for trafikk mens asfalteringen pågår. På mindre trafikkerte veier vil det være kolonnekjøring som kan medføre noe ventetid.