BMW E Ink:

Teknologien gjør at bilen kan bytte motiv, fargetone eller animasjon på få sekunder. Og det har sine fordeler, mener BMW.

BMWs nye fargeteknologi kalles E Ink og sørger for at karosseriet kan bytte farge og motiv etter ønske. Foto: BMW.

(Elbil24): BMW har i lengre tid jobbet med en teknologi som gjør at bilene deres i fremtiden skal kunne skifte farge.

BMW presenterte teknologien for første gang under CES-messen i 2022, da ved at en BMW kunne skifte mellom svart og hvitt. Senere fulgte flere konsepter med ulike farger og mønstre, noe Elbil24 skrev om tilbake i 2023:

Nå har BMW igjen hentet teknologien fram i rampelyset – denne gang under Beijing Auto Show. BMW kaller teknologien for E Ink, og på bilmessa i Kina viste de frem fargefunksjonen på splitter nye BMW iX3. En elbil Elbil24 for øvrig har testet allerede:

Prangende panser

Vår testbil hadde riktignok ikke denne fargeteknologien, for E Ink er ennå et stykke unna lansering. Men i Beijing ble det muligheter for å ta en nærmere titt på den spennende satsingen til BMW.

De har nemlig utstyrt en BMW iX3 med et panser som kunne vise animert grafikk og ulike motiver kun ved hjelp av et tastetrykk.

BMWs nye fargeteknologi har fått navnet E Ink og skal gjøre at bilens karosseri kan bytte mellom ulike farger og motiver.

E-bok-teknologi

BMW har plassert millioner av mikrokapsler i panseret. Disse har pigmenter som reagerer på elektriske signaler og kan derfor forandres.

Teknologien bygger på samme prinsipp som i e-boklesere, og med systemet aktiv kan panelet i panseret bytte farge, animasjon eller motiv. Med et tastetrykk skifter panseret utseende i løpet av sekunder.

I bilen på videoen kan føreren velge mellom åtte forskjellige animasjoner. I anledning Beijing Auto Show har BMW passende nok viet plass til motiver som er inspirert av kjente kinesiske bygninger.

Flere fordeler

Så kan man spørre seg om BMWs fargeteknologi er mest for show, eller om den kan vær være mer enn bare en gimmick.

BMW mener E Ink har flere fordeler og viser til hvorfor teknologien er praktisk.

For det første skal et lysere karosseri om sommeren kunne sørge for lavere varmeutvikling i kupeen og derfor redusere behovet for klimaanlegg. På den samme måten skal et mørkere karosseri kunne absorbere mer varme på kaldere dager, og derfor redusere behovet for oppvarming av kupeen.

Kort oppsummert vil det kunne bidra til mer effektive elbiler, fordi mindre energi til klimaanlegget betyr mer energi til framdrift.

BMW trekker også frem muligheten for at fargeteknologien kan gjøre utrykningskjøretøy mer synlige i trafikken.

Bilen i videoen og på bildene har fått navnet BMW iX3 Flow Edition, BMW sier at de nå har kommet så langt i arbeidet med E Ink at teknologien nå kan settes i serieproduksjon. Så blir det spennende å se når teknologien eventuelt blir tilgjengelig for kundene.