Øglænd DBS, Sykkelbyen Sandnes | DBS var ikke død – åpner sin første egne butikk

For første gang i sin over 90 år lange historie har DBS åpnet en egen butikk. Denne ligger på Vinterbro sør for Oslo, og skal markere starten på en ny satsing for sykkelmerket fra Sandnes. Flere butikkåpninger kan bli aktuelt fremover, melder Cycleurope Norge AS. Også i vårt område:

– Det kan absolutt bli aktuelt å åpne butikk i Sandnes-Stavanger-regionen, sier daglig leder Lars Nordberg i Cycleurope Norge til Sandnesposten.

– Nå er vårt hovedfokus å høste erfaringer fra den første butikken på Vinterbro og se hvordan konseptet fungerer i praksis. Dersom dette utvikler seg slik vi både tror og håper, vil det være naturlig å se på flere etableringer.

Lars Nordberg kan sin sykkelhistorie:

– DBS har sitt historiske utspring i Sandnes, og merkevaren står fortsatt veldig sterkt i Sandnes- og Stavanger-regionen. Det gjør det ekstra spennende for oss å vurdere en satsing nettopp der, sier han og legger til:

– Vi synes det hadde vært utrolig gøy å åpne butikk i regionen, og håper absolutt at det kan bli en realitet på sikt.

Den Beste Sykkel

DBS ble som kjent etablert i Sandnes av Jonas Øglænd-konsernet i 1932 – etter at 12 år gamle Knut Johansen kom opp med «Den Beste Sykkel» (DBS) i en navnekonkurranse.

ARV: DBS er fortsatt sin historie bevisst. Nye modeller selges med ‘Siden 1932’ printet inn i rammen. Logoen har også mange likhetstrekk med eldre varianter.

SLUTT: Dagen etter ned nedslående beskjeden, dukket mange opp på jobben. Selv om det var lørdag.

Butikkåpningen på Vinterbro nylig omtaler Nordberg som en milepæl både for selskapet og norsk sykkelhistorie.

– Vi gjør dette for å komme nærmere kundene våre og få vist frem hele sortimentet vårt på en helt ny måte, sier han.

Slutt i Sandnes i 2000

Den siste DBS-sykkelen i Sandnes ble produsert i 2000. Elleve år tidligere ble Øglænd DBS AS solgt til Monark, og etter flere ulike fusjoner ble Norges eneste sykkelprodusent i 1996 en del av Cycleurope. Cycleurope har produsert merkenavn som Monark, Crescent, Kildemoes, Gitane, Bianchi – og DBS.

DBS har de siste årene tatt flere steg for å styrke sin direkte kontakt med markedet. I 2025 ble det åpnet et DBS-showroom på Bryn i Oslo, som fikk svært god respons.

– Den direkte dialogen med kundene gir oss uvurderlig innsikt. Det gjør oss i stand til å utvikle elsykler og sykler som er enda bedre tilpasset norske forhold, forklarer Nordberg.

DBS er fortsatt en del av det svenske sykkelkonsernet Cycleurope. Produksjonen av DBS-elsykler skjer ved konsernets egne fabrikker i Sverige, mens utvikling og design fortsatt gjøres i Norge.

– Markedet oversvømmes av nye mer eller mindre useriøse elsykler. DBS har alltid vært et kvalitetsvalg, og det skal vi fortsette å være. Hver eneste sykkel er utviklet med strenge krav til kvalitet og funksjon, sier Nordberg.

Med den nye butikken ønsker DBS å gi kundene en komplett opplevelse, fra rådgivning og prøvesykling til service og oppfølging.

– Vi er trygge på at modellene vi tilbyr er blant de beste i markedet. Nå får kundene endelig et sted hvor de kan se, teste og oppleve dem i praksis, avslutter Nordberg.