Næringsliv, Mosjøen | Gen2 Energy får 675 EU-millioner til å bygge hydrogenfabrikk i Mosjøen

– Dette er veldig gode nyheter for norsk hydrogenindustri. Når norske selskaper når opp i konkurransen om EU-midler, viser det at vi har kompetanse og teknologi som er etterspurt i Europa, sier klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen.

Torsdag ble det kjent at EU, gjennom sin årlige hydrogenauksjon, har gitt cirka 1,35 milliarder kroner til de to norske selskapene GreenH og Gen2 Energy.

Støtten er likt fordelt mellom de to selskapene, noe som utgjør 675 millioner kroner til hver av dem. Pengene skal gå til å bygge produksjonsanlegg for fornybart hydrogen, som skal være i drift fra 2031.

Gen2 Energy har i mange år hatt planer om å bygge hydrogenfabrikk i Mosjøen, mens GreenH sin fabrikk etter planen skal bygges på Sola i Rogaland.

Måtte si nei

For et år siden ble Gen2 Energy også tilkjent et tilskudd på 719 millioner kroner fra EU, men den gang så selskapet seg nødt til å si fra seg støtten.

Forutsetningen var nemlig at de måtte signere en forpliktende avtale om at de over en tiårsperiode kunne levere en produksjon på 30 tonn hydrogen om dagen når fabrikken står klar.

De måtte samtidig ha stilt med en garanti på opptil 60 millioner kroner, som de måtte betalt til EU dersom de ikke klarte å oppfylle forpliktelsene i avtalen.

Dette var en risiko selskapet ikke kunne ta, da tilstrekkelig nettkapasitet til industriområdet på det tidspunktet fortsatt var uavklart.

– Før vi vet om vi har tilgang på nok kraft, vet vi heller ikke om vi kan bygge fabrikk og realisere planene våre i Mosjøen. Dermed er det en uakseptabel høy risiko å ta, når vi risikerer å tape 60 millioner kroner dersom vi ikke kan levere i henhold til avtalen, sa daglig leder Lena Halvari i Gen2 Energy til Helgelendingen den gang.

Men i januar i år ble det klart at selskapet hadde fått bekreftet en total kapasitetsreservasjon på 195 MW for sitt prosjekt på Nesbruket i Mosjøen.

– Store beløp

I forbindelse med årets søknad om støtte, har Enova bidratt med 350.000 og 500.000 kroner til søknadsprosessen for de to norske selskapene.

– Det er store støttebeløp EU nå har tildelt to norske maritime hydrogenprosjekter. Prosjektene er viktige både for utviklingen av norsk hydrogenindustri, og for den langsiktige omstillingen av energi- og transportsystemene våre, sier konstituert administrerende direktør i Enova, Rune Holmen.

I en pressemelding opplyser Enova at skipstrafikk står for 2,4 prosent av jordas totale klimagassutslipp, mens andelen for sjøfartsnasjonen Norge er hele 7,8 prosent av landets utslipp.

Foreløpig består bare en promille av verdensflåten av nullutslippsfartøy, mens en prosent av norskeide båter er utslippsfrie. Hydrogen blir derfor sett på som en av flere viktige løsninger for å lykkes med på få ned utslippene til sjøs.

– EUs og Norges samlede satsing på hydrogen i maritim sektor vil bidra til at flere deler av hydrogenmarkedet kan utvikles samtidig, fra produksjon og distribusjon til faktisk bruk. Når en slik første verdikjede er utviklet blir det lettere å ta steget for andre aktører som vurderer å investere i hydrogenteknologi, både nasjonalt og internasjonalt, sier Holmen.