Tirsdag la finansminister Jens Stoltenberg (Ap) fram regjeringens forslag til revidert nasjonalbudsjett. Nå skal budsjettet forhandles om i Stortinget, og det ligger an til knalltøffe forhandlinger mellom de rødgrønne partiene.
– I dette samarbeidet er det en helt uvanlig mangel på lojalitet og lagfølelse, sier valgforsker Svein Erik Tuastad ved Universitetet i Stavanger til Nettavisen.
Tuastad tror de neste ukene kan bli svært krevende for Arbeiderpartiet, som skal prøve å få til en enighet.
Les også kommentaren: Norge er ute å kjøre

KREVENDE: Finansminsiter Jens Stoltenberg må få støtte fra fire andre partier for å få flertall for sitt reviderte nasjonalbudsjett.
Foto: John Minchillo
– Kan ta lang tid
Dette er det første reviderte budsjettet Ap-regjeringen må bli enige med fire andre partier om. Og kravene nærmest hagler fra alle kanter.
– Den største utfordringen er at de ulike budsjettpartner-partiene hele tiden ønsker å markere seg selv og primært sloss for egne saker. Og når alle bare tenker på seg selv, blir det vanskeligere å komme fram til rimelige kompromiss, sier Tuastad.
SV krever blant annet et milliardbeløp til økt bemanning i barnehagene, og det kreves store reduksjoner i kollektivprisene. Mens Senterpartiet vil forlenge kuttet i drivstoffavgiftene, som etter planen skal reverseres i september.
– Når alt blir redusert til forhandlingsspill i stedet for at man forsøker å komme fram til det som er rett og rimelig, blir samarbeidsånden dårligere. Da tar det lengre tid å komme fram til den fornuftige middelveien, sier han.
Les også:

Les også
Tvinger regjeringen til å snu

DÅRLIG: Valgforsker og førsteamanuensis i statsvitenskap Svein Erik Tuastad ved Universitetet beskriver en dårlig samarbeidsånd på rødgrønn side.
Foto: Privat
Les også: Kraftig varsel fra Stoltenberg: Må kutte 90 milliarder på ett år
– Motsatte planeter
Valgforskeren påpeker at de rødgrønne partiene står langt fra hverandre i flere saker.
– Senterpartiet og MDG særlig er på motsatte planeter når det gjelder miljø. Og MDG og de andre partiene tenker at Senterpartiet allerede har kuppet prosessen med dieselkuttet, mens Senterpartiet trolig vil tenke at de vil ha like mye nå også. Det går jo ikke i hop, sier Tuastad.
– Kan dette ende med regjeringskrise før sommeren?
– Det mest sannsynlige er at det ikke blir regjeringskrise, fordi ingen av partiene har noen interesse av det. De vil ikke få det bedre med Listhaug, det gjelder sannsynligvis også Senterpartiet, sier han, og samtidig legger til:
– Da er det en stor risiko forbundet med å få ansvaret for å felle regjeringen og sette inn Listhaug. Ingen av partiene ønsker å stå igjen som fødselshjelperen for den første Listhaug-ledede regjeringen.

MILLIARD: SV-leder Kirsti Bergstø krever blant annet en milliard kroner til økt bemanning i barnehagene
Foto: Terje Bendiksby
Les også: Boliginvesteringer: – Det er veldig dramatisk – en kollaps
– Ikke kaos ennå
Valgforsker Jonas Stein spår også krevende forhandlinger i Stortinget.
– Kravene er litt som forventet, og så blir det interessant å følge med på hva dette betyr når det skal materialisere seg inn i reelle forhandlinger, sier Stein til Nettavisen.
– Vil du si at det er kaos på rødgrønn side?
– Nei, det er for tidlig å si kaos ennå. Kaos vil jo eventuelt få hvis man står i midten av juni og ikke er blitt enige om budsjettet, sier han.
Senterpartiet har som kjent allerede skapt dårlig stemning i den rødgrønne leiren etter at de gikk sammen med Høyre og Frp for å presse regjeringen til kutt i drivstoffavgiftene.
– Stemningen er ikke helt super, men Senterpartiet er jo kjent som hestehandlere som stort sett er glade i å bruke enhver anledning til å forhandle. Det blir nok en viktig test for Aps stortingsgruppe i forhandlingene, sier han.
Nettavisen har spurt Finansdepartementet om en kommentar til saken fra finansminister Jens Stoltenberg, men departementet henviser til Arbeiderpartiets stortingsgruppe. Aps stortingsgruppe har så langt ikke svart.
Innholdskarusell med 20 artikler.