Smart #2:

Kan bli en favoritt for deg som hater å lukeparkere.

Her står #1, #3 og #5 og venter på #2. Den trenger ikke rare plassen. Foto: Smart

(Elbil24): Smart har tre aktuelle elbiler i Norge. #1 og #3 er begge bygget på samme plattform som Volvo EX30, mens nykommeren #5 er en større SUV, på størrelse med Tesla Model Y og dens like.

Produsenten, som eies 50/50 av Mercedes-Benz og kinesiske Geely, har nå begynt å hinte om at nok en modell er på vei. Det blir #2, eller hashtag to, som det uttales.

Knøttliten

Som du ser på bildet over, der det er reservert parkeringsplass til #2, blir dette en svært kompakt bil, som er myntet på dem som bor i storbyer der tilgangen på parkeringsplasser er beskjeden.

Her snakker vi nok om en bil med to seter og et lite bagasjerom – sannsynligvis på størrelse med Smarts nå utgåtte modell, ForTwo.

Fra 1999 ble nemlig den snaue 2,7 meter lange ForTwo solgt i Norge, som fikk selskap av den større ForFour-modellen i 2004. Til sammen ble det solgt rundt 1400 biler av disse to, viser tall fra OFV.

På dette bildet er tre andre biler avbildet ved siden av skyggen av nykommeren:

Foto: Smart

Kommer neste år

Foreløpig finnes det ikke informasjon verken om pris eller andre tekniske detaljer. Lanseringen av #2 skal være satt til slutten av 2026.

I en uttalelse lover selskapet å levere nye teknologimuligheter for segmentet som ble skapt av Smart Fortwo for 27 år siden.

– For mange av oss er dette kjøretøyet mer enn bare et nytt produkt i porteføljen vår, og det har lenge vært etterlengtet. Det er den ideelle toseteren for Tysklands storbyer. Smart #2 markerer den vellykkede fullføringen av #project: two og er virkelig en milepæl for merket vårt, sier administrerende direktør Wolfgang Ufer.