(Elbil24): Den normale garantiordningen for biler solgt i Norge er 5 år eller 100 000 kjørte kilometer. Når den første av disse er passert, må man som hovedregel stå for reparasjoner selv.

Heldigvis evner de fleste biler å bli kjørt mye mer enn det, og historiene er mange om folk som har tilbakelagt hundretusenvis av kilometer i bilene sine.

Sjekket 174 millioner biler

Men hvor stor er sannsyligheten for at man klarer å passere 400 000 kjørte kilometer?

Nettopp det har iSeeCars beregnet. De har tatt utgangspunkt i kilometerstanden på over 174 millioner analyserte biler og fra det bygget en datamodell som estimerer hva man kan forvente av kjørelengde per bilmodell. Dette er så vektet per merke basert på salgstallene.

Alt i alt sier beregningen at det i gjennomsnitt er 4,8 prosent sannsynlig at en bil fortsatt ruller på veien etter 400 000 kjørte kilometer. Eller 250 000 miles, da (402 250 km).

Lavere for luksusmerker

Nettstedet har valgt å dele opp undersøkelsen i det de kaller luksusmerker og ikke-luksusmerker.

I motsetning til det man kanskje tenker umiddelbart, er sannsyligheten lavere for at en luksusbil passerer 400 000 kilometer: 3,2 prosent, mot 5,1 prosent for ikke-luksusmerkene.

Den enkle forklaringen er at luksusbiler ikke kjøres like mye:

– Det hører med til historien at den lavere sannsynligheten for at en luksusbil når 400 000 kilometer, handler mer om hvordan eierne bruker dem – nemlig mindre aggressivt enn vanlige biler – snarere enn hvor godt eller dårlig de er bygget», sier iSeeCars sjefanalytiker Karl Brauer.

Tesla nummer tre på luksuslista

Hvorvidt Tesla er et luksusmerke får bli en annen diskusjon, men det er i hvert fall der merket er plassert i rapporten.

På lista over luksusmerker havner Tesla da på en 3. plass i undersøkelsen, der 4,6 prosent av deres biler kan forventes å passere 400 000 kjørte kilometer.

Det er foran merker som Cadillac (4,5 %), Lincoln (3,4 %) og Volvo (2,2 %), men bak Acura (7,2 %) og Lexus (12,8 %), som er premium-merkene til henholdsvis Honda og Toyota. Én av åtte Lexuser kan altså forventes å holde ut mer enn 400 000 kilometer.

Lenger ned på lista finner man også merker som Mercedes-Benz (1,7 %), BMW (0,4 %) og Audi (0,3 %).

Toyota mest pålitelig

Vi ser ikke bort ifra at mange tenkte Toyota inni seg da de leste overskriften, og de traff blink.

Hele 17,8 prosent av Toyotas biler kan forventes å passere 400 000 kjørte kilometer, som da er enda høyere enn sine Lexus-slektninger. Honda med 10,8 prosent er på en soleklar andreplass på ikke-luksuslista, og fra de to er det et hav ned til resten.

I tabellen under ser du tallene for 32 bilmerker, der vi har lagt på en diamant på bilmerkene iSeeCars har klassifisert som luksusmerker: