Nye regler:

Skal du kjøre bil i Tyskland i sommer, er det to ting som kan gi deg en svært ubehagelig overraskelse.

HER KAN DU RYKE: Det er ikke bare timeslange køer du må være oppmerksom på dersom du kjører sydover med bil i sommer. Foto: Colourbox

Har du planer om en biltur nedover kontinentet i sommer, er
du ikke alene. For mange nordmenn er Tyskland det viktigste transittlandet på
tur med bilen i Europa.

I Tyskland har myndighetene gjort et par ting som du kanskje ikke er klar
over, men som kan gi deg en svært ubehagelig overraskelse.

Tyske Autobahn har alltid vært kjent for fri fart på mange strekninger. Slik er det ikke lenger. I sommer skal du tvert imot være forsiktig med å
tråkke for hardt på gasspedalen og ha full oppmerksomhet på hastighetsskiltene. 

Nå har nemlig myndighetene droppet fri fart på mange strekninger
på motorveiene. Hastigheten er satt ned
til 120 km/t, melder NAFs søsterorganisasjon ADAC.

Krever bøter på stedet

Forklaringen er det varme været. Når det kommer en hetebølge, utvider betongplatene seg som de eldre motorveiene er bygget opp av. Når
spenningen blir for stor, presses platene oppover og sprekker. Det oppstår en flere centimeter høy kant, som kan føre til alvorlige ulykker dersom den
passeres i høy fart. 

Farten er derfor satt ned til 120 km/t. for personbiler på
disse strekningene. Enda lavere for varebiler og motorsykler.

TAR MOBILSYNDERE: Dette kameraet, som er knyttet opp mot kunstig intelligens, tar bilister som snakker eller taster på telefonen mens de kjører. Foto: Politiet i Reinland

Dette gjelder blant annet motorveiene A93 sør for
Regensburg, A92 mot München, A92 i begge retninger ved Freising og motorvei A7.

Ifølge NAF kan tysk politi kreve inn bøter på stedet og de
kan også gi deg kjøreforbud i Tyskland dersom fartsovertredelsen er betydelig.
Boten for å kjøre 21-25 km/t for fort er 100 euro. Kjører du 41-50 km/t. for
fort koster det deg 320 euro og kan medføre kjøreforbud i en måned, ifølge
ADAC.

Kamera tar mobilsyndere

Men det er også en annen ting du må være svært oppmerksom på. Også tyske
myndigheter er blitt svært nøye på at du
ikke bruker mobilen mens du kjører. I fjor tok politiet 400 000 bilister
for dette lovbruddet.

I kampen mot mobilbruk bak rattet, tar tysk politi nå i
bruk et kamerasystem som støtter seg på kunstig intelligens. Kameraet plasseres  på motorveien og tar bilder av bilister som snakker eller taster på
telefonen mens de kjører. Dette systemet har allerede vært i bruk i Nederland
en stund.

Boten på 100 euro (rundt 1100 kroner) for å bli tatt for
mobilbruk er kanskje ikke avskrekkende sammenliknet med her hjemme, hvor du
ryker på 10 750 kroner og tre prikker i førerkortet. Er mobilbruk årsaken til en ulykke på tyske veier, kan
reaksjonene imidlertid bli betydelig strengere.