Mens Putin møter Xi i Beijing og de voldsomme luftangrepene fortsetter, bygger Ukrainske soldater bur for å overleve.
Rapporterer fra det østlige Ukraina Oppdatert torsdag 4. september kl. 18:42
– Den teknologiske utviklingen går fortere enn noen gang. Ved fronten er det et helvete. Vi må gjøre det vi kan for å beskytte våre soldater mot angrepene, sier Oleksiy i 508. Service Battalion. 508. Service Battalion. Dette er en militær enhet som er ansvarlig for vedlikehold og reparasjon av kjøretøy og utstyr i hæren.
VG møter ham på et stort verksted et hemmelig sted øst i landet.
Her jobbes det intenst med å bygge nettingbur og beskyttelse rundt de militære kjøretøyene, for å hindre at de russiske dronene sprenger i dem i filler.
Doningene de jobber med, ser ut som om de kommer rett ut av Mad Max-filmene.
Massive angrep
Langs frontlinjen i øst har Russland hatt noe fremgang den siste tiden. Men ifølge Institute for the Study of War (ISW) går det svært sakte.
Og mens Russlands president Vladimir Putin har møtt Kinas president Xi Jinping og Nord-Koreas Kim Jong-un denne uken, har de massive drone- og rakettbølgene mot Ukraina fortsatt med full styrke.
Natt til onsdag angrep Russland med over 500 droner og minst 24 raketter, opplyste det ukrainske luftforsvaret. Og i Kyiv ble fem barn drept i et stort angrep natt til 1. august. Totalt ble minst 31 drept i dette angrepet.
Stålet rives i stykker
– Burene må være helt tette, så ikke dronene kan eksplodere mot selve kjøretøyet. Dette er forskjell på liv og død, sier Oleksiy, mens han viser frem et nylig montert bur rundt en stridsvogn.
508 Service Battalion
I verkstedet står både tanks, lastebiler, pansrede biler, firehjulstrekkere og ambulanser.
Dronene som Russland bruker ved fronten har som oftest 2,5 kg sprengstoff, ifølge Oleksiy.
Treffer de et kjøretøy, rives stålet i stykker og i beste fall skader de som sitter inne i det.
– For et år siden kunne fiberoptiske droner (droner som er koblet til en tynn ledning, red. anm.) fly fem kilometer. Nå kan de fly opp til 40 kilometer, forteller Oleksiy.
Og det er ventet at rekkevidden til dronene bare vil øke og øke.
Dronene står for 80 prosent av ødeleggelsene nå.
I starten av den russiske invasjonen var krigsføringen klassisk, der soldater ble kjørt frem til fronten, og der skadede ble hentet ut. Nå er det for farlig å bruke kjøretøyer.
Militærkilder VG har snakket med den siste uken i Ukraina, forteller at skadede soldater nå kan ligge opp mot en uke i kampsonen før de hentes ut.
For mange er det for sent.
Droner brukes til å slippe ned poser med blod, for å unngå at skadde går i sjokk mens de venter på å reddes.
Verkstedene det ukrainske forsvaret bruker for å bygge om og reparere kjøretøyene, er ettertraktet mål for Russland. Ved å slå ut disse, ødelegger de mye viktig militært utstyr.
– For to dager siden traff russerne et av våre verksteder med et ballistisk missil.ballistisk missil.En type rakett som følger en bane for å treffe et mål, ofte brukt til å levere eksplosive stridshoder over lange avstander. Derfor flytter vi verkstedene ofte, for å unngå at de oppdager stedene, ødelegger utstyr og dreper våre folk, sier Oleksiy.
Øst i Ukraina, i Donbas, bygges det også beskyttelse over veiene. Kilometer på kilometer dekkes nå med fiskegarn og netting. Dette skal hindre russiske FPV-dronerFPV-dronerDroner som gir førstepersonsvisning (First Person View) til operatøren, ofte brukt til presisjonsangrep. i å angripe kjøretøyer.
– Hjelper oss noen ganger
Ifølge soldater VG har møtt, er Russland ute etter å ta logistikken. Altså forsyningene til Ukrainas styrker ved fronten.
– Russland har en enorm kapasitet til å lage droner nå. Vårt produksjonssystem er fortsatt ikke effektivt nok i å nå de mengdene med droner vi trenger, sier Dmytro (28), talsmann i 1039. Luftvernmissil-regiment. Luftvernmissil-regiment. En militær enhet som er spesialisert i å bruke missiler for å beskytte mot luftangrep.
– Vi har nett rundt bilene og elektronisk beskyttelse mot enkelte type droner. Heldigvis hjelper denne beskyttelsen oss noen ganger, sier han.
Anton Kudinov biro i felt til denne reportasjen.