Skattekrav på over 75 millioner kroner ble for mye for TTN Trucking AS.
TTN Trucking AS er datterselskapet til Thermo-Transit. Foto: Thermo-TransitVis mer
Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens og kvalitetssikret av E24s journalister.
- TTN Trucking AS er slått konkurs med en total gjeld på rundt 202 millioner kroner.
- I 2024 fikk selskapet et skattekrav på rundt 75,6 millioner kroner, ifølge bostyreren.
- Selskapet er uenig i Skatteetatens vurdering og har anket.
Vis mer
Transportselskapet er slått konkurs.
– Den bakenforliggende årsaken til at selskapet har slitt er jo både det at det har vært utfordringer i transportbransjen i forhold til konkurransen på pris og dyrere rammevilkår med høyere bensinpriser, prisstigning og så videre, sier bostyrer Nils Holger Koefoed.
Totalt har selskapet en gjeld på rundt 202 millioner kroner, av dette er gjelden til konsernselskaper rundt 110 millioner kroner, opplyser bostyreren.
Les også
Kjøpe eller selge i høst?: – Ikke la deg rive med
TTN Trucking er et datterselskap av Thermo-Transit, som driver med frakt av sjømat og andre ferskvarer i Norden. Thermo-Transit er igjen er eid av det store litauiske transportselskapet Girteka.
Krav på 75 millioner
I 2024 fikk selskapet nemlig et skattekrav på rundt 75,6 millioner kroner, ifølge bostyrer Koefoed.
Dette består av rundt 49,6 millioner kroner i etterberegnet arbeidsgiveravgift. I tillegg kommer tilleggsskatt og skjerpet tilleggsskattEn ekstra straffeskatt som kommer i tillegg til ordinær tilleggsskatt. på til sammen rundt 26 millioner kroner, opplyser bostyreren.
Ifølge selskapets styrelder, Mirza Sabanovic, gjaldt dette skattefastsettelse knyttet til arbeidsgiveravgift for perioden 2018-2023.
Selskapet hadde registrert kontor i Alta til 2024. Dette er en del av tiltakssonen i Finnmark og Nord-Troms, som har fritak for arbeidsgiveravgift.
Selskapet har innrapportert arbeidsgiveravgift i tråd med etablert kontor i Alta. Skatteetaten har argumentert med at selskapets faktiske drift, ledelse eller ansatte ikke hadde tilstrekkelig tilknytning til Alta, ifølge bostyreren.
Uenig
I en epost til E24 skriver styrelederen at selskapet er uenig i vurderingen og har anket.
Styrelederen peker på at kravet har fått umiddelbar økonomisk virkning, mens ankesaken pågår.
– Gitt kravets størrelse og selskapets samlede gjeldsbyrde, er ikke TTN Trucking AS, som en selvstendig juridisk enhet, i stand til å opprettholde driften i sin nåværende form, skriver han.
– Tapt penger uavhengig av kravet
Selskapet har i etterkant vært i rekonstruksjon i ni måneder. Men kreditorene, med Skatteetaten som den største, stemte nei til forslaget til rekonstruksjon.
I rekonstruksjonen lå det et forslag om at kreditorene skulle få dekning på 60 prosent for alle uprioriterte krav. De resterende 40 prosentene ville blitt ettergitt, ifølge bostyreren.
Selskapet har også nedbemannet betydelig. Selskapet hadde over 100 ansatte ved åpningen av rekonstruksjonen, og nå er det 44 igjen, ifølge bostyreren.
– De hadde tapt penger, uavhengig av dette kravet også, sier Koefoed.
Den eneste kundene til TTN Trucking har vært konsernselskap, opplyser bostyreren.
– Thermo-Transit fortsetter driften. Våre team fortsetter arbeidet sitt, transporttjenester leveres, og vi er fortsatt fokuserte på å oppfylle våre forpliktelser overfor kundene. Situasjonen knyttet til TTN Trucking AS endrer ikke kontinuiteten i Thermo-Transits drift eller vår evne til å betjene kunder, skriver styreleder Mirza Sabanovic.
