For mange er det vanskelig å ta seg råd til en ny bil, og når sant skal sies er det heller ingen smart investering; Smarte Penger anslår som en tommelfingerregel at over 30 prosent av bilverdien er borte etter bare to år.
Som kjøper er det imidlertid gode nyheter. Med mindre de har blitt kjørt veldig mye, er det fortsatt godt med nybilgaranti igjen på to år gamle bruktbiler, for de fleste bilprodusenter gir deg garanti på fem år eller 100 000 km kjørelengde. Noen klinker til med høyere kjørelengde eller enda flere år.
I Sverige er det for øvrig to års garanti som er normalen. Altså vil du antakeligvis ha bedre garantivilkår om du kjøper en to år gammel bruktbil i Norge enn de som kjøper en splitter ny bil i Sverige. Tenk på det!
2500 annonser
På Finn.no ligger det i skrivende stund drøye 2500 biler til salgs som er batterielektriske og fra 2023, altså nettopp to år gamle biler.
Vi har gått igjennom disse annonsene for å finne ut hvor mye du kan spare på å gå for en to år gammel bil, kontra å kjøpe den ny. Annonsene er sjekket seint på kveld 4. september 2025.
Dette vil da være biler som typisk har tre års nybilgaranti igjen. Vanligvis pleier vi kun å se på prisene fra forhandler når vi skriver om bruktbil, men med nybilgaranti er det også tryggere å kjøpe bilen fra en privat selger, så dem har vi ikke filtrert bort denne gangen.
Før vi begynner: For ganske mange bilmodeller er det vanskelig å sammenligne en brukt utgave fra 2023 med en ny bil i 2025, fordi de i mellomtiden kan ha blitt oppgradert, ofte med større batterier, kraftigere motorer og den slags. I tillegg har noen biler fått en facelift, mer moderne interiør, andre utstyrspakker eller lignende.
Det kan derfor fort bli at vi sammenligner gule og røde epler. Samtidig opererer vi med fra-priser når vi ser på nybilprisen, og mange av de brukte bilene har ekstra utstyrspakker, dyrere lakk, hengerfeste og den slags, som jo kompenserer litt andre veien.
La oss så ta en titt på 13 aktuelle modeller:
Audi Q4 e-tron 45 quattro
Foto: Pål Joakim Pollen
Dette er Audis rimeligste modell, som da er søstermodell med VW ID.4 og Skoda Enyaq. Varianten har firehjulsdrift, som Audi kaller Quattro.
Som ny får du denne fra 499.900 kroner – da i en Edition Plus-utgave.
På Finn finner vi 12 brukte Q4 e-tron 45 quattro, med priser fra 320–519.000 kroner.
Ny pris: fra 499 900 kr
Antall annonser på Finn: 12
Gjennomsnittlig pris: 420 128 kr (– 79 772 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 42 192 km
Laveste pris med gjenværende garanti: 399.900 kr (32 000 km)
Audis billigste vs BMWs billigste: Duellen ingen vil tape
BMW i4 M50 (M60) Fully Charged
Foto: Fred Magne Skillebæk
Dette har vært en meget populær modell fra BMW, som det faktisk går over 8000 av med norske skilter. Veldig nylig fikk i4 en overhaling slik at den nye toppmodellen heter i4 M60, men det er ikke snakk om noen voldsomt store endringer.
Skal du ha en ny i4 M60 i dag, og vil ha den noenlunde godt utstyrt med «Fully charged»-utstyrspakka, lander prislappen på 720 775 kroner der vi har valgt det billigste både hva gjelder lakk, felger, setetrekk og så videre.
På Finn finner vi 30 brukte BMW i4 M50 med samme utstyrspakke, med priser fra 399 900 til 597 343 kroner.
Ny pris (M60): fra 720 775 kr
Antall annonser på Finn (M50): 30
Gjennomsnittlig pris: 515 191 (–205 584 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 42 998 km
Laveste pris med gjenværende garanti: 458 000 kr (76 747 km)
Vinneren gir gåsehud: – Vi må langt opp i pris for å finne en bil som gruser denne
BYD Atto3 Design
Atto3 måler rett under 4,5 meter i lengredetningen og er typisk en konkurrent til Skoda Elroq, (elektriske) Ford Explorer og deres like.
Design-utstyrspakken er den gjeveste, og skal du ha lukten av splitter ny bil, koster det deg 430 000 kroner.
Her er det verdt å nevne at BYD har 6 år/150.000 km garanti, og at 2023-bilene derfor kan ha inntil fire år igjen der.
Ny pris: fra 429 900 kr
Antall annonser på Finn: 11
Gjennomsnittlig pris: 318 440 kr (–111 460 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 22 400 km
Laveste pris med garanti: 239 900 kr (15 550 km, denne har altså 4 år/134 450 km igjen på garantien!)
Hyundai Ioniq 5 Premium Long Range AWD
Foto: Fred Magne Skillebæk
Ioniq 5 har vært en svært populær bil for Hyundai, som er registert i rett nord for 14.000 eksemplarer. Her har du dessuten fem års garanti med ubegrenset kjørelengde, så hvor langt bilen har gått, har i utgangspunktet ikke noe å si for garantien.
Her er det også et stort volum med annonser, med mye å velge blant. Det skal sies at bilen fikk en oppgradering i fjor, der blant annet batteristørrelsen ble økt fra 77,4 til 84 kWh, som økte rekkevidden fra 46 til drøye 54 mil for utgaven med firehjulsdrift. Bilen har også fått bedre nyttelast.
Ny pris: fra 533 080 kr
Antall annonser på Finn: 95
Gjennomsnittlig pris: 411 962 (–121 118 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 35 755 km
Laveste pris med garanti: 257 343 kr (157 600 km, drosjekjørt)
Kia EV6 AWD GT Line
Foto: Fred Magne Skillebæk
EV6 ble kåret til Car of the Year i 2022 og er søskenmodell med Ioniq 5. De to er laget på samme plattform, men slektskapet er vanskelig å se, spør du oss.
Den gjeveste utgaven av bilen, med firehjulstrekk og GT Line-utstyrspakka, lander på 609 900 kroner. Her er det greit å gjøre oppmerksom på at GT Line ikke betyr at det er en EV6 GT vi har med å gjøre, som er et råskinn med langt heftigere motorisering.
Hyundai leverer EV6 med god garanti – her er den nemlig på 7 år/150.000 km.
Bilen ble oppgradert i fjor, så igjen blir det gule og røde epler som sammenlignes. Elbil24 var først ute med test av nykommeren:
Første norske test av nye EV6
Ny pris: fra 609 900 kroner
Antall annonser på Finn: 22
Gjennomsnittlig pris: 454 529 kr (–155 371 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 25 194 km
Laveste pris med garanti: 415 900 kr (68 000 km)
Mercedes-Benz 300 4matic Advanced (7-seter)
Foto: Pål Joakim Pollen
Vi blir alltid minnet på hvor godt vi liker EQB når vi setter oss inn i en, og dette er en bil du får med en tredje seterad slik at det er plass til sju.
Det ligger 40 EQB fra 2023 på Finn, der mange av dem har gått langt og sannsynligvis vært brukt i drosjenæring. Ser vi på varianten i mellomtittelen over, sitter vi igjen med åtte annonser.
Ny pris: fra 576 226 kr (gjelder denne utsyrsvarianten)
Antall annonser på Finn: 8
Gjennomsnittlig pris: 405 350 kr (– 170 876 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 47 543 km
Laveste pris med garanti: 379 900 kr (45 700 km)
Polestar 2 Dual Motor
Foto: Polestar
Dette har vært en svært populær bil i Norge, som nesten er oppe i 16 000 registreringer. Dual Motor-varianten har firehjulstrekk, og vi har plukket ut annonsene på Finn som har Plus-pakka – med panoramatak, Harman Kardon-lydanlegg og mer til. De aller fleste har da også Pilot-pakka, med 360-kamera, blindsonevarsling og ekstra førerstøttefunksjoner.
Med de to pakkene er nyprisen fra 529 274 kroner. Garantien er for øvrig 5 år / 150 000 km.
Ny pris: Fra 529.274 kr
Antall annonser på Finn: 18
Gjennomsnittlig pris: 416 442 kr (–112 832 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 39 957 km
Laveste pris med garanti:369 990 kr (67 000 km)
Porsche Taycan 4S Cross Turismo
Foto: Porsche
Det er også en og annen Taycan-eier som revurderer valgene sine. Totalt ligger det 378 på Finn, der 41 av dem er fra 2023.
Av dem er det ni Cross Turismo 4S. Dette er en bil som starter på 1 357 779 kroner i Porsches konfigurator. Her skal det også nevnes at Taycan ble fornyet i 2024, så de brukte bilene fra 2023 tilsvarer ikke helt de som selges nye.
Ny pris: fra 1 357 779 kr
Antall annonser på Finn: 9
Gjennomsnittlig pris: 923 744 kr (–434 035 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 33 371 km
Laveste pris: 799 000 kr (39 941 km)
Skoda Enyaq Coupé RS
Nok en bil som har blitt oppgradert i senere tid, og der nye biler derfor ikke helt samsvarer med dem fra 2023.
Uansett vi mange Enyaq til salgs på Finn – av dem er 21 RS Coupé-modeller fra 2023. Dette er da varianten med litt mer skrånende tak bak.
Vi har blant annet duelltestet Enyaq RS mot Model Y:
Duell: Hyttetur med Model Y og Enyaq RS
Ny pris: fra 597 900 kr
Antall annonser på Finn: 21
Gjennomsnittlig pris: 473 315 kr (–124 585 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 37 020 km
Laveste pris: 409 900 kr (81 900 km)
Tesla Model Y Long Range
Foto: Fred Magne Skillebæk
Denne trenger neppe noen stor introduksjon. Model Y er bilen som har solgt absolutt best de siste åra, og som forleden dag passerte Nissan Leaf som tidenes mest solgte elbil i Norge. Long Range-varianten med firehjulstrekk er den klart mest populære utgaven av bilen, som altså kom i oppgradert utgave tidligere i år.
535 813 kroner er fra-prisen på den nye Long Range-utgaven. Den har flere forbedringer fra forgjengeren med lavere støynivå, ventilerte seter, interiørbelysning, skjerm i baksetet og bedre rekkevidde for å nevne noe.
Antall annonser på Finn: 76
Gjennomsnittlig pris: 402 237 kr (–133 576 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 51216 km
Laveste pris med godt med garanti igjen: 379 000 kr (57 196 km)
(👆 Vi droppa de med noen få tusen kilometer igjen på garantien.)
Toyota bZ4X AWD Executive
Foto: Fred Magne Skillebæk
Dette er en bil som i disse dager oppgraderes på flere områder, så her kan det være verdt å vurdere å gå til anskaffelse av en ny bil framfor å kjøpe brukt.
Vi tar uansett en titt på 2023-bruktprisene for en AWD Executive, altså med firehjulstrekk og beste utstyrspakke.
Ny pris: fra 547 100 kr
Antall annonser på Finn: 16
Gjennomsnittlig pris: 427 289 kr (–119 811 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 25 675 km
Laveste pris med garanti: 377 343 kr (45 752 km)
Volkswagen ID.4 GTX
Foto: Volkswagen
GTX-utgaven av Volkswagens mest populære ID.-bil trekker på alle fire, som seg hør og bør i dette landet. Bilen kommer i splitter ny versjon neste år, men fikk en liten oppgradering i fjor, blant annet med noe bedre rekkevidde og mulighet for forvarming.
I tråd med at det er solgt svært mange biler, ligger det også mange brukte på Finn. Vi teller hele 61 GTX-modeller fra 2023.
Ny pris: fra 524 272 kr
Antall annonser på Finn: 61
Gjennomsnittlig pris: 399 377 kr (–124 895 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 53 043 km
Laveste pris med garanti: 358 000 kr (47 000 km)
Volvo XC40 Recharge Twin Ultimate
Foto: Pål Joakim Pollen
Siste bil ut har fått nytt navn og heter nå EX40, men det skjedde bare som en navneendring uten at selve bilen ble endret.
Såpass mange ligger det på Finn at vi like gjerne kan se på det gjeveste utsyrsnivået Ultimate, og da på Twin Motor-utgaven med firehjulsdrift.
Volvos garanti er for øvrig 5 år/150.000 km.
Ny pris: fra 609 901 kr
Antall annonser på Finn: 34
Gjennomsnittlig pris: 453 681 kr (–156 220 kr)
Gjennomsnittlig kjørelengde: 45 561 km
Laveste pris: 405 000 kr (71 224 km)