Nyhet, Bane NOR | Åpner etter to års arbeid

I fire uker har Bane Nor arbeidet på den stengte Østfoldbanen.

Det er bygget lengre plattformer på både Ljan og Langhus stasjoner, skiftet ut bruer ved Solbråtan og Greverud, og vedlikeholdt flere steder langs banen.

På Kolbotn har arbeidet pågått over to år.

På mandag åpnes store deler av den nye stasjonen.

SLIK SKAL DET BLI: Fra undergangen kommer man opp til Jan Baalsruds plass og Kolbotn Torg.

Færre spor og større undergang

Prosjektsjef Kristin Slaaen Rørvik er fornøyd med å kunne åpne deler av den nye stasjonen.

– Vi har fått gjort mye i sommer, og både den nye undergangen, plattformene og selve sporene tas i bruk fra mandag 3. august.

Det er blitt færre spor på stasjonen. Den gamle midtplattformen og det tredje sporet er fjernet.

Til tross for at de åpner stasjonen og sporene, er de ikke helt ferdige med byggingen.

– Det betyr at ikke alle adkomstene til undergangen kan tas i bruk ennå, men vi har kommet så langt at det er mulig å åpne den tidligere enn vi har varslet før, sier Rørvik.

Kaffe og boller

Det vil bli tydelig merket hvor man kan og ikke kan gå.

Den offisielle åpningen av stasjonen vil ikke skje før senere i høst når arbeidet er ferdig.

– Arbeidet som gjenstår er blant annet steinlegging, arbeid med overflater og beplantning. Vi må også gjøre noen jernbanetekniske justeringer, og det vil bli arbeid noen netter nå i høst. Det kommer vi til å varsle som vanlig til de som blir berørt.

Det vil derimot bli en liten markering på mandagsmorgenen.

– Vi stiller opp med kaffe og boller til de som kommer til stasjonen på morgenen 3. august, sier Rørvik.

Hun forteller at det har vært en glede å jobbe på Kolbotn.

– Selv om det har vært mye bråk og anleggstrafikk så har naboene til anlegget vært tålmodige med oss.